Vermilion

Czytales negatywne opinie o tych felgach na amerykanskich forach? Na pewno to bedzie dobry zakup http://allegro.pl/show_user.php?uid=7163008&type=fb_all&feedback_type=fb_recvd_neg :norty:

Filtr polaryzacyjny na obiektywie :duh: Ja wiem, ze to troszke wyzsza szkola jazdy niz zdjecia robione telefonem, ale bez przesady, zadna magia.

Sugeruje Ci zmiane sprzedawcy, bo jezeli tak dobrze zna sie na autach do, ktorych sprzedaje felgi, to wypadaloby sie zastanowic jaka jakosc ma to co sprzedaje.

W przypadku Advanow nigdy nie widzialem takiego problemu, a mialem kontakt z duza iloscia tych opon. To o czym piszesz jest najczesciej powodowane, albo zlym przechowywaniem, albo uzytkowaniem opon o miekkiej mieszance w zbyt niskich temperaturach. Nie ma najmniejszego problemu z dokupieniem Vredesteinow, chyba, ze jest to stary model. Zaloz sobie sytuacje, ze ktos wiedzie w Ciebie, tak, ze felga i opona zostana uszkodzone (czy jakikolwiek inny wypadek losowy), nie trzeba skakac po kraweznikach.

To, ze felgi sa za waskie na szersze opony, a to, ze nie mozna zalozyc opon o roznej szerokosci, to dwie rozne rzeczy. Akurat opony mocno ewoluuja z generacji na generacje. Poza tym dochodzi prozaiczny powod, problemow z dokupieniem starego modelu opony za jakies 2-3 lata (w razie uszkodzenia). Spojrzalbym na Vredestein Ultrac Vorti albo Yokohame Advan V105.

Nie, nie musza, moga byc mieszane, o ile srednica kol na obu osiach jest taka sama (a tym samym predkosc obrotowa kol). Wszystkie modele opon, ktore podales (oprocz Nexenow, bo nimi sie nie interesowalem) sa juz stare. T1R to wogole archaizm.

To te Mercedesy chyba tego nie wiedza http://www.ebay.com/itm/Mercedes-Benz-G-Class-Base-Sport-Utility-4-Door-/141880196573?forcerrptr=true&hash=item2108b7fddd:g:hqsAAOSwgQ9VsTAY&item=141880196573 http://www.ebay.com/itm/Mercedes-Benz-G-Class-G500-/131704974486?forcerrptr=true&hash=item1eaa3a6c96:g:V9MAAOSwa-dWnYst&item=131704974486 http://www.ebay.com/itm/Mercedes-Benz-G-Class-4MATIC-4dr-G550-/262262557845?forcerrptr=true&hash=item3d10110c95:g:z50AAOSwXshWqSl5&item=262262557845 Kupno carfaxu przy cenie tego auta, to chyba nie jest duzy wydatek?

Moge, beda bardziej schowane niz felgi fabryczne i moga przycierac o elementy zawieszenia, a hamulce moga przeszkadzac w ich montazu. Rozmiar opon tez ma znaczenie, rozumiem, ze w UK ubezpieczyciel pozwoli Ci zalozyc opony, ktore maja negatywny wplyw na poprawne dzialanie ABS i DSC?

Bedzie zle, bo felga + dystans, bedzie wazyla inaczej niz felga z nizszym ET.

To dokup dwie sztuki, tak aby na osi byly felgi o tych samych parametrach.

Wymienic ta jedna felge.

Dobry sprzedawca bedzie mial wiedze nie tylko teoretyczna, dobierze wszystko tak, abys Ty nie musial sie dalej martwic. Powinienes tym sie kierowac i tego wymagac przy zakupie.

Sprzedawca z tej strony nie potrafi Ci fachowo doradzic, tak aby nie bylo problemow? Jezeli nie, to zobacz felgi.pl - na pewno otrzymasz fachowa pomoc.

Nie, za niskie ET.

O kurcze, poruszyłeś tutaj ciekawy temat – myślicie, że faktycznie do czegoś takiego może się przyczepić ubezpieczyciel w razie szkody? Np. mam opony nie runflat, a BMW zaleca ROF albo mam ROF ale bez gwiazdki? :shock: Daj spokoj, w Polsce nie ma az takiego "faszyzmu" jezeli chodzi o te sprawy. Gdyby opony mialy zbyt mala szerokosc, srednice, zbyt mala nosnosc, zbyt maly indeks predkosci to pewnie tak, ale nie przez brak "homologacji" producenta auta. Ta "homologacja" to tak naprawde rekomendacja i tyle, nie oznacza to, ze te opony sa w jakims stopniu lepsze od tych bez gwiazdek.

Nie ma takiego parametru, bo nie da sie opisac odleglosci ramion od zacisku jedna wartoscia. Poza tym ET i szerokosc sa ok, wiec jedyna niewiadoma sa hamulce.

Te felgi beda zbyt schowane, szukaj czegos z ET25-ET34 w tej szerokosci.

Gdybys napisal do jakiego auta chcesz to zamontowac, byloby pewnie latwiej Ci pomoc.

Dobrze nikt Ci tego nie zrobi, takie felgi nadaja sie na smietnik.

Bo wszystkie byly produkowane wylacznie w USA. Wyglada, ze ma wszystkie papiery od dealera w Austrii.

Troche bezsensu te felgi do E39. Zaloz 235/45R17, to fabryczny rozmiar.

Kup felgi dedykowane do E90 - 16x7.0 ET34 , a nie kombinujesz z felgami z E81/E87 albo E46 :mad2:

Jakie masz felgi, bo od tego trzeba zaczac.

Nic, bez rolowania tego nie zrobisz.

Do E81 mozesz zalozyc felgi z F20/F21, jezeli chodzi o oryginalne felgi BMW. ET zalezy od szerokosci felg (i posrednio tez od srednicy), takze podawanie zakresu jest troche bezsensu.