peter08

Ano tutaj :D :D :D https://ithardware.pl/aktualnosci/przejechal_tesla_prawie_3000_km_bez_doladowania_wykorzystal_jednocylindrowy_silnik_spalinowy-23884.html

Swoją drogą ciekawe kto tak naprawde stoi za tymi "eko dopłatami" to że lobby to wiadomo, ale czy to właściciele kopalni w Kongo gdzie dzieci pracują czy moze ustawiający się już w kolejce wielki biznes recyclingowy ? Tutaj mała ciekawostka https://magazynauto.pl/wiadomosci/czy-zasilanie-wodorem-pomoze-uratowac-silnik-diesla-australijscy-naukowcy-znalezli-przelomowe-rozwiazanie,aid,2528 Ja osobiście bardziej stawiałbym na wodór patrząc długoplanowo, być może nadejdzie dzień w którym wielki biznes pstryknie wyłacznik i już elektryki będa beee a wodór cacy.

Te ich 500 koni to sobie mozna w buty wsadzić jak waga zrzera cały potencjał układu napędowego

Troszeczke zbyt upraszczasz sprawe, przypomne że WIBOR 1M za czasów poprzedniego kryzysu wzrósł z długo się utrzymującego poziomu ok 4,1% (marzec 2007) do max poziomu 6,55% (pażdz 2008) wiec tak w 1,5 roku wzrósł o ok 2,5%. Obecnie mieliśmy przyrost od niemalże zera (pażdz 2021) do ok 6,5% (lipiec 2022) czyli ponad 6% w 9 miesiecy. Jest to anomalia i naprawde mało kto mógł zakładać tak duży wzrost w tak krótkim czasie. Nie czarujmy sie i nie zgrywajmy geniuszy ekonomii, to zaskoczyło wszystkich. Zgodzę się natomiast że w okresie przed X 2021 WIBOR był nie naturalnie niski i troche "uśpił" czujność. Pytanie czy gdyby nie wojna i covid taki wibor niski nie utrzymałby się kolejne 10-20 lat...?

Umówmy się,że we wakacje 2021 mało który ekspert finansowy przewidział że inflacja i za nią WIBOR aż tak bardzo poszubuje w tak relatywnie krótkim czasie. To z czym sie teraz zderzamy to anomalia i nie możesz miec chyba pretensji o to że ktoś nie miał szklanej kuli. Gdyby każdy aż tak ostrożnie i asekuracyjnie podchodził do decyzji finansowo-inwestycyjnych, gospodarka by stała w miejscu. Oczywiście głupotą jest zadłużanie sie pod korek i nie zostawiać sobie żadnego marginesu, ale to jest zupełnie inna sprawa.

A skąd wiesz że się nie rozbiło? Prowadzisz statystyyki wypadkowe i analizujesz przyczyny Audi? Ja miełem kiedyś Audi i przyznam że miało swoje bolączki, w ciagu 3 lat od nowości kilka razy musiałem udać się do serwisu a raz nawet na lawecie bo padła skrzynia. Audi to taki niby troche lepszy VW, takie moje doświadczenia z tą marką.

Jak faktycznie do maja to mega szybko

Moja RAV4 AWD Hybrid bierze 6,5 - to przy dziesiejszych cenach paliwa to ok 40 zł. Musiałbym na głowe upaść żeby kupować dziś elektryka. Myśle że dziś hybryda będzie najlepszym wyborem i to może przez jeszcze długie lata...

NIe jeżdze z takimi predkościami, poruszam się tylko po PL drogach póki co, więc dla mnie jak jade 140 jest ok. Co do drzwi faktycznie trzeba się nauczyć zamykania aby nie trzaskać a zamknąć.

Chyba coś nie tak jest z Twoją logiką. Czy widzisz różnice pomiędzy naciśnięciem przycisku od temperatury na kokpicie a wpięciem się w złącze serwisowe niewiadomo czym i nie wiadomo przez kogo i robienie zmian w sterowniku? IMHO samo wpięcie się pod złącze serwisowe przez byle kogo może być traktowane jako próba ingerencji w sterownik i naruszenie warunków gwarancji a zmiana START/STOP jest na to dowodem. Ja nie twierdze że takie podejście jest słuszne ale prawda taka że oni są gwarantem i oni ustalają warunki i myśle że ich sztab prawników dobrze wie co robi kasując gwarancje za ingerencje, nawet tak nieznaczącą.

Czy tablice rejestracyjne spersalizowane również obecnie przechodzą na nowego właściciela?

Nie wiem czy już oficjalnie jest w sprzedaży 3.0, niedawno chciałem montować to powiedzieli że na jeśien dopiero ,że musza pozbyc sie najpierw 2.0. Skonczyło się na MIO MiVue 866 - Przód i tył wraz ze smartboxem , sam montowałem, działa ok.

Gratuluje! Pewnie od daty produkcji ok miesiąca i będziesz się cieszył nowym BMW

Witam, Niedługo bedzie pierwsza wymiana oleju w moim 430i ( 2000km) Dzwoniłem do lokalnego niezależnego serwisu BMW, zalecił mi wymiane na oleju Liqui Moly Molygen 5W-30 + oryginalny filtr za 500 zł.Nie robi wpisu w system BMW ( nie wiem czy to konieczne, mówił coś o wpisie w ksiązke serwisową). Jak doczytałem ten olej jest ok ale nie ma aprobaty BMW tylko spełnia normy ACEA - wymiana na ryzyko własciciela - nie zalecany na wymiany w czasie gwarancji. Kolejną wymiane planuje za 15 tys km, co byście polecili dobrego w alternatywie do LM ?

.

No to faktycznie masz solidne żródło :duh: Przeciętny użytkownik tego forum wie więcej niż oni, potwierdzone wiele razy :) @konopson Tutaj chyba stylistyka wzieła góre, przecież IX ma lasery a wszedł niedawno.

"Z tego co mi wiadomo" ... "podobno" a może jakieś źródło tych informacji? Co ma USA do EU? Homologacje przyznaje sie pojazdowi jeszcze przed produkcją,zanim wejdzie na rynek a nie pózniej. Wg mnie z laserów zrobili taki bardziej premium akcent , który będzie dostępny tylko dla wybranych modeli ( możliwe że to też cos ma wspólnego z dostępnościa)

Ja ostatnie dwa lata jezdziłem RAV4 z full led i wydawało mnie się że to są super światła... dopóki nie odebrałem mojego BMW z laserami adaptacyjnymi.. po miesiącu jazdy stwierdzam że to jest absolutny must have i dobrze że zaznaczyłem w konf. Światła świecą nie porównywalnie lepiej i dalej, wycinają perfect, mega sztos.

ogólnie z czwórek to najgorzej idzie produkcja g22, GC i I4 jakoś szybciej się produkują, ja czekałem na swoja 14 miesięcy.

Panowie, czy możecie polecic jakiś warsztat w Krakowie / okolicach gdzie można wymienić olej (pierwsza wymiana 2000km) gdzie zrobią wpis w systemie? W M-Cars chcą 1200 zł Jaki też olej polecicie do 430i 258km?

Czytając ten temat nachodzi mnie pytanie, skąd Wy macie czas na te wszystkie pielęgnacje? Detailing,wosk,korekta lakieru i inne wynalazki. Ja myslałem że auto to jest do jezdzenia a nie jako obiekt kultu :duh:

Ale taki pierścień wogół gniazda nie powinnien być podświetlony? U mnie nie świeci...

No właśnie nie wraca, mam ustawioną pod siebie 1. Nie wiem czy to nie jest tak że musze poczekac aż fotel całkowicie sie odsunie i wtedy dopiero zamknąć fotel....musze sprawdzić.

W ubiegłym tygodniu odebrałem swoje długo oczekiwane auto 430i Coupe. Mam kilka pytań: 1. Przy otwieraniu drzwi samo zbliżenie z kluczykiem nie otwiera auta, trzeba nacisnąć na pilocie otwarcie, rozumie że ta opcja jest jedynie przy dostępie komfortowym którego nie mam? 2. Po zatrzymaniu i ustawieniu P oraz zgaszeniu auta, nie włącza sie automatycznie hamulec ręczny.Można to jakoś ustawic? 3. Jako że to coupe i posiadam fotele elektryczne z pamięcią, przy otwarciu fotela kierowcy i zamknięciu, fotel nie wraca do pierwotnej pozycji - 1 . Tak ma być? 4. Nie działa mi gniazdo zapalniczki w tunelu środkowym ( w bagażniku ok) . Przepatrzyłem bezpieczniki pod schowkiem pasażera i wszystko jest ok. To trzeba aktywować gdzieś?

NIc nie podpisywałem, sam byłem zdziwiony że dostałem na 50 lecie znaczek.