Bardzo Mądry Wybór

Potrzebny i to bardzo a jak nie wiesz dlaczego to się zorientuj w temacie i to o wiele głębiej :twisted:

Konkretnie to rozbierz czytnik i zobacz czy mechanizm napędu jest cały . Następnie poczytaj dobrze ten temat (poczytaj jakie softy mamy do wgrania , jak je mamy nagrywać i jakimi programami ) i wgraj sobie nowszy soft , jak nie doczytasz albo uwalisz soft to postaw na nogi czytnik softem v17 i tak aż do skutku .

Lektor to opcja softu , w żadnym wypadku nie mapki . Poza tym 500zł za naprawę ? :duh: Sprawdź dokładnie cały bok karoserii w bagażniku i koniecznie zobacz którędy ona się dostaje do środka (jeśli się dostaje) .

Ja bardziej pisalem odnośnie kolegi stageman :wink: Pisałem tylko w takim sensie że dieslu wszystkie drgania są lekko "irytujące" . Nie mam nic do klekotów , mają też swoje plusy i nie chce zaczynać żadnej wojny :wink: Tutaj autor ma spory problem drgania+takie spalanie , nie wróżę nic dobrego a zacząłbym najpierw od diagnozy .

Jak się chce mieć klekota to tak jest , oszczędność kosztem komfortu i trudno . U mnie nie ma żadnych drgań a na komfort nie mogę narzekać pod żadnym względem :mrgreen: I wiem co piszę , już raz kupiłem 320d w e46 i ... nigdy więcej :lol:

Ma ktoś chętkę na M3 E46 ? http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C9511380 "Po lekkim dzwonie" :norty:

Obraz w większych miastach mam idealny także w trakcie jazdy . W mniejszych miastach słabo jednym słowem ujmując i w trakcie jazdy i na postoju . Na odbiór cyfrowy musimy jeszcze trochę poczekać a jak się już doczekamy to wtedy będzie o wiele bardziej warto w to inwestować niż teraz . Mowa oczywiście o zestawie na oryginalnych wzmacniaczach sygnału .

Oczywiście że stracisz gwarancje , dalej warto ? Moim zdaniem nie kombinuj .

Chcesz w końcu doposażyć navi czy rozdzielić elementy ? Niektóre można oddzielić bez najmniejszego problemu . Jeśli nie masz w samochodzie navi to kwestia opanowania i podpięcia wszystkich elementów . Zmienić możesz wszystko , monitor na 16:9 , tuner TV (jeśli teraźniejszy nie obsługuje 16:9 ) , zmieniarkę na mp3 , czytnik dvd , telefon na BT jeśli jest zwykły . Coś konkretniej to wtedy podziałamy .

"Nowym" w ogóle się nie chce szukać . viewtopic.php?f=91&t=88508

Jeśli masz mk4 to tak : 1. Z poziomu menu głównego i wybierasz opcję "ustawienia" 2. Wciśnij i przytrzymaj przycisk "menu" aż pokaże ci się "Tryb serwisowy" 3. Na samym dole w trybie serwisowym masz opcje "Perspektywa" , wchodzisz w nią i aktywujesz perspektywę . 4. Następnie gdy wejdziesz do menu nawigacji wybierz z poziomu mapy orientację i zmień ją na "Perspektywa" . 5. Cieszysz się perspektywą w navi :P Tyle

Krótko i zwięźle na temat : NIE WARTO i to pod każdym względem .

Ale wysyp syfu na zimę :duh: Ja nie wiem ale najgorsze będzie to jak te auta znajdą swoich kupców :mad2:

Witam , szukałem informacji na temat liftingu w e46 wersji coupe ale wszędzie pisze że od 2003 roku a potrzebuje wiedzieć z dokładnością do miesiąca ponieważ chcę się upewnić co do samochodu które zamierzam kupić . Czy ktoś wie dokładnie od którego miesiąca wersja coupe przechodziła lifting ? I czy było to na pewno od 2003 czy tak jak w przypadku sedana mogła to być końcówka 2002r ?

http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C10683898 :mad2: Wymienię wam 3 największe pomyłki : 1."Przód od M3 E46 sprawia, że gdzie by się nie pojawił budzi zainteresowanie," od czego ? :duh: 2."Rok produkcji: 2003" :duh: 3. Trzecia i największa pomyłka to właściciel tego auta :mad2: Niech już wsiada do tego paska bo szkoda żeby tacy inteligenci jeździli BMW :twisted: I ta jego składnia "dostałem VW Passata 1,8T po rodzicach (czas poprzerabiać również go)" :duh:

Słabo szukałeś , dam ci rozpiskę pinów tunera TV : http://www.kb97.co.uk/satnav/pdf/BMW-TV-Tuner.gif Wpinasz audio i video w piny białej wtyczki i wszystko będzie grać . Myślę że wszystko jasne .

Tak to o ten link chodzi .

Jaka to navi to możesz wywnioskować po oznaczeniu softu w ustawieniach . Jest w prawym górnym rogu na wyświetlaczu kiedy wejdziesz w menu ustawień . Jeśli zaczyna się na 3- to masz mk3 , jeśli na 4- to masz mk4 . Jak będziesz wiedział jaki masz czytnik cd/dvd to wtedy zorientuj się w mapach .

Przeczytaj sobie ten temat : viewtopic.php?f=91&t=88508 Na ostatnich stronach masz softy zmieniające angielski na polski w mk3 .

Nic się nie stało , już tłumacze : http://img341.imageshack.us/img341/7922/85771773.jpg Tutaj masz monitorboard , sądząc po braku instalacji dla zmieniarki cd prawdopodobnie gdy otworzysz panel monitora zobaczysz miejsce na płytę cd . Następnie : http://img192.imageshack.us/img192/3619/20933095.jpg Te powyżej to 2 kostki do czytnika nawigacji , wystarczy ci tańszy czytnik mk3 . Bez czytnika monitor nie będzie niczego wyświetlał także jest niezbędny . http://img413.imageshack.us/img413/5821/54185948.jpg Powyżej końcówki anten radia/navi . Na pocieszenie dodam że nie wyciągnęli ci anteny GPS wraz okablowaniem . Chyba że pod tylną półką tez nic nie masz to został ci tylko kabel do niej . http://img28.imageshack.us/img28/4242/68435777.jpg Natomiast właśnie na obrazku w/w widzimy końcówkę do tunera radiowego BM54 Jest niestety droższy od BM24 ale najprościej po prostu kupić tuner BM54 niż BM24 i stosować przejściówki na tuner bm24 . Taki tuner jest niezbędny aby radio działało . Jeśli będziesz miał jeszcze jakieś pytania albo jak będziesz potrzebował porady co do sprzętu albo okablowania pisz śmiało . Nie zawsze jestem dostępny ale jak jestem to chętnie pomogę .

Tak musisz mieć tuner i czytnik navi . Wtedy będzie działał i wyświetlacz i radio tak jak pisałem . Jaki tuner radiowy musisz kupić to już zależy od kwadratowej końcówki instalacji nawigacji w bagażniku . Jeśli jest na okrągłe PINY czyli na takie : http://www.thunder-online.de/Navinachruestung/BMW-old.jpg To potrzebujesz tunera radiowego BM24 , jesli jest na płaskie piny czyli na takie : http://www.thunder-online.de/Navinachruestung/BMW-new.jpg To potrzebujesz tunera radiowego BM54 . Czytnik navi wystarczy ci mk3 (mk4 jest sporo droższy )

Śledzę ten temat już od dość dawna bo podobnie jak ty strasznie dbam o każdy swój samochód . Można wiedzieć dlaczego sprzedajesz ? Wymiana na młodszą czy niestety konieczność ? Mam nadzieje że się nie rozstaniesz z naszą piękną marką i dalej będziesz aktualizował temat w miarę rożnych modyfikacji . Powodzenia przy sprzedaży :cool2:

To że sam monitor działa to tylko dlatego że ma zasilanie i nic więcej . Aby navi działała musisz mieć podpięte co najmniej tuner radiowy oraz czytnik navi , wtedy będziesz miał radio i monitor będzie wyświetlał funkcje komputera . Masz instalacje navi w bagażniku po lewej stronie pod boczkiem tapicerki ? Jeśli masz to pół biedy jeśli nie to zaczynają się schody z wymianą wiązki navi .Jeśli jest instalacja to brakuje ci tunera radiowego , czytnika navi , ewentualnie mogli ci wyjąć nawet antenę gps i wzmacniacz FM ze słupka a to jest minimum żeby radio i navi działało poprawnie . Potem możesz myśleć o rozszerzeniu tego o zmieniarkę , tuner TV , h/k itd .

Jeżeli chcesz bez zestawu głośnomówiącego itd. to myślę że wystarczy go podłączyć poprzez plus , minus i plus po stacyjce i powinno być ok .

Żeby podłączyć oryginał z BMW musisz podłączyć kable z tego telefonu do instalacji samochodowej a konkretniej plus , minus , plus po stacyjce , wyciszenie do radia (mute) , przejście na głośniki i jeszcze zależy czy chcesz mieć pełną obsługę na zestaw głośnomówiący i sterowanie z kierownicy .