piteerus

Ale na stronie nigdzie nie padło słowo, że ta instrukcja ma być papierowa :D Nie chodziło o nic więcej, jak o zebranie danych marketingowych. Ale sam pewnie nigdy bym im tych danych nie podał, więc potrzebowali jakiegoś wabika.

Mnie w trasie nigdy nie udało się zejść poniżej 10 w E60 525i przed liftem.

Ja jak jechałem na Opener'a 3 osoby + bagażnik, opony run on flat 205/55/R16 + tempomat, prędkość 140 km/h - spalanie 7,2 litra. natomiast 150 km/h już 8,3 :) Więc jak ktoś osiągnął średni 5,4 to chyba jechał zgodnie z przepisami przez całą drogę :)

Jeśli chcecie do 1 do zajrzyjcie na : http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?p=915106#p915106 Ja nie wiem... zarejestrowałem się na stronie i po tygodniu mi przysłali ;D

Ja się wybieram. Ktoś z jedynkowiczów też? :D Dodam, że impreza jest 17 lipca 2010, wjazd free. Więcej info: http://www.f1.v10.pl/Roberta,Kubice,spelni,swoje,marzenie,podczas,NGINE,Renault,F1,Team,Show,w,Poznaniu,42746.html

Grubbbo!

Moja też ma seryjne zderzaki i raczej nie planuje ich zmieniać, także będą dwie :D

Ad. 1 Silnik to N46 Ad. 3 A dlaczego by nie? Ad. 4 Da radę.

Ee.... jakby nie mieli pojęcia to by nie było takich rygorystycznych zasad i moderacji jaka jest. Tak to byłaby samowolka.

nie nakazał a poprosił :) Prośba admina to jak rozkaz :)

To przywitanie to nakaz od admina? :D

Nie wiem czemu BMW zrezygnowało ze swoich biało-czerwonych lamp na rzecz tych całych czerwonych. Przecież to wygląda beznadziejnie. W dodatku te "neony" nie świecą tak mocno jak to jest np. w przypadku Audi. Widziałem nowe 5 i 7 z tymi neonami.... no i wygląda to średnio. Jak na BMW, to średnio, a w końcu to segment premium.

Fuuuuuuuuuuuuuj!! Światła z tyłu, krótka maska bleh..

Widziała? :arrow:

Ja też mam auto przed liftem i mam opcję ryglowania drzwi. Tyle że ja posiadam iDrive.

Sprawdzałem. Działają. Jak ktoś chce to niech odezwie się na priv i poda maila, to podeśle.

Chcieli się rozeznać ile tego jeździ po polskich drogach. W dzisiejszych czasach... dane są cenniejsze niż złoto :)

Łukaszu... nie musi być super wypas... tylko musisz być zadowolony.

Nie no w sumie to się im trochę nie dziwię.... Jakby mieli drukować papierowe, przy dużej ilości zamówień, to koszt nie mały.

Np. coś takiego: http://www.proxima.pl/index.php?menu=oferta&id=94 Ale tak jak Hipo stwierdził.... jak zawsze ci będzie domykać szybki po zamknięciu auta, to już nigdy szybki nie zostawisz uchylonej a czasami się to przydaje :)

Ja mam 2 po regeneracji.. i pewnie dlatego odprysł lakier :) Ale na szczęście nie widać bardzo.

Właśnie dostałem instrukcję obsługi na emaila ;) Szkoda... myślałem że będzie papierowa wersja.. a tu elektroniczna. Mam wersję przedliftową auta a instrukcja jest poliftowa :) Dobrze, że kierownica jest w tym samym miejscu w obu autach, bo tak to bym zaprotestował :p

W BMW DPF jest teoretycznie niewymienialny tzn. jeśli już jego żywotność zbliża się do końca, to w warsztacie uruchamiają program, który polega na podwyższeniu temp. spalania ropki :) i wypala się filtr, żeby znów był czysty. Czasami może się zdarzyć tak, że pomimo uruchomienia tego programu filtr nadal będzie brudny i nie będzie spełniał swoich zadań poprawnie, wtedy może być konieczność wymienienia filtra (koszty spore ~parę tysięcy za nowy). Poza tym temat był wałkowany w dziale serii 1 i 3. Następnym razem użyj wyszukiwarki.

Nie ważne czy przed czy po... 1500 zł za mechanizm.. czyli x2 to daje 3 tysie... Kurcze mój znajomy kiedyś w Mercedesie C jakimś starym założył elektryczne szyby za 300 zł ;D

No coś o tym wiem.... jak je zakładałem, to nie trafiłem kluczem w dziurę tylko obok no i mały odprysk jest :) No faktycznie... te felgi są takie klasyczne, bez żadnych udziwnień, ale też bez polotu. To moje pierwsze 17", więc szału nie ma... następne będą zdecydowanie lepsze ;p