mmcv

z pierwszego tloczenia Seba :wink: Jak z tym swistem wyeliminowales? Co do szyb to pewnie macie racje bo mechanizm w 6ce jest zupelnie inny i tam szyba bardzo mocno przylega... stad moja ostatnia wizyta u Panow od foli... tak jest dociskana przez metalowa prowadnice ze folie poderwalo do gory . Tutaj przy 250 jest ok . Za to wygluszenie nadkoli nie jest ok szczegolnie z tylu ... w 5ce jak duzo lepiej pod tym wzgledem .

bo jak sa przerwy to sie wychodzi z hali , nie wiem po co tam siedziec i sie truc...

to mamy na 19 te wyscigowki ? ja proponuje sie spotkac na shellu o 18 ;-) ale jak wiekszosc chce o 19 to sie dostosuje...

Panowie a co powiecie na 19 karty a na 18 ustawka zeby pogadac przed ?

ktos zabukowal tor na piatek ?

a sroda ?

bez urazy ale "warszawskie" hamownie zawsze dawaly "bonusy" :wink:

ale ja mowilem o przyszlym piatku... pozatym nie zabralem gadzetow na karty a dymac w obie strony mi sie nie bardzo oplaca. To co dajemy srode albo przyszly piatek ? I zbieramy liste. ps. szlag mnie dzis rano trafil bo folia mi sie przy szybie zadarla :evil: :evil: , takze chyba Panow z Chorzowskiej nie bede polecac ...

moze jednak piatek albo sroda ?

to przelozmy na przyszly tydzien w takim razie i juz po klopocie ?

a wten piatek moze byc cos wczesniej ? ja bym chetnie pojezdzil kartami ale na 19 moze??

czy ja wiem ... to zalezy jak na to patrzec :D . Mnie sie i RWD i AWD jezdzi fajnie na sniegu z tym ze AWD daje wiecej swobody , RWD lubi splatac figla. Fajna masz edycje tej M3 chetnie obejrze na zywo ale to ...do wiosny trzeba poczekac :wink:

czemu nie wyjezdzasz zima ? Emka zima to dopiero zabawa :mrgreen: Kiedy tego spota robimy ?

mnie Alfa sie zawsze podobala i nadal sie podoba (prawie wiekszosc modeli) Wspomniany model 159 w wersji WAGON to chyba jedno z najladniejszych "kombi" na rynku mimo uplywu 9 lat od premiery ... Julia tez super wyglada stylistycznie . 4C to piekny samochod i jakbym mial do wyboru 235i czy 4C to bez zawahania wybralbym Alfe :D , a niech nawet trzeszczy :D . W kwesti wyboru pomiedzy 2 a 4 ... wziolbym jednak 4ke

Panowie zmiencie plyte ... albo na PW sobie dyskutujcie bo szkoda watku .

@AO rozumiem ze mowisz o 4C ? :D fajny samochod , robi robote.

@mmw nie czytasz ze zrozumieniem (albo czytasz "naglowki" ) i piszesz durnoty .... Pomijam to ze ja bym kanapy nie wywalal . Wywalilbym ROF i zmienil felgi na lzejsze . 20-30kg masy nieresorowalnej w takim samochodzie juz sprawi ze bedzie sie prowadzil z wieksza lekkoscia. A reszta odchudzania mmm szkoda mi by bylo wygodnych foteli elektrycznych i innych bajerow sie pozbywac. Trzeba zadac sobie pytanie do czego chcemy auto . @Zodiac zamowiles ??? :D

4ki ponizej 200 nie da rady skonfigurowac... 220 moze byc wypas opcja .

Mozesz pochwalić sie konfigiem? :) Ja się bawię aktualnie konfigiem 2ki i 4ki (nie chce wyjść poza 200k, więc niestety najlepsze rozwiązanie czyli M235I odpada na tą chwilę :cry2: ), chętnie porównam Twoją wizje maxa/potrzebnych funkcji z moją :cool2: BTW szkoda że w dwójce nie dali tego silnika x28i, to byłby idealny wybór. Widać marketing zadbał żeby nie było konkurencji dla 4ki za dużej :wink: poszedl pw.

jak bedzie opcja w tygodniu wieczorem (18? 19? ) to sie pisze.

zgodze sie tu z powyzszymi .. przy tym kolorze tylko cena moze zrobic roznice. Apropos ceny... skad taka ekstremalna cena zakupu ? 239.700 PLN ???. To chyba konfiguracja bez zadnych znizek ( a chyba kazdy o jakies walczy) . Jak przymierzalem sie do 328i to po wrzuceniu mpaku, doposazeniu prawie na maxa (poza skorami i bez zbednych dupereli) z harmanem, wyszlo mi po znizkach 230tys, u brokera 195... wiec wyglada na to ze auto w 2lata(jeszcze bez fvat ) stracilo 40tys... czyli nic :D . Mimo wszystko powodzenia w sprzedazy . :cool2: , mysle ze klient sie znajdzie , brak fvat troche komplikuje sprawe. Co do silnika , jedyne co mozna mu zarzucic to brak brzmienia i meczacy odglos przy wyzszych obrotach. Moze oklej i pokombinuj sobie z wydechem ? cos moze sie uda wycisnac z R4 .

Panowie czy to zawsze musi byc weekend :?: :?:

z tym mokrym tez jest roznie ... Na 245 letnich, Sport3 Michelin, bez problemu przyspieszalem na mokrej drodze , trakcja wlaczala sie z rzadka i tylko jak z buta chcialem ruszyc na Sport ze swiatel. Przy rolce zero problemow z uslizgami .

moja zona jezdzi RWD i sie nie skarzy.Zima byla jedna sytuacja kiedy nie wyjechala spod domu (bardzo ostra gorka z ktorej sie startuje) ale to byla wina opon ktore przy RWD juz nie dawaly rady. Jezdzac 3ka na nowych oponach nigdy nie mialem problemu z wyjazdem z czegokolwiek 200konnym dieslem ... Benzyna powinno byc jeszcze latwiej bo moment jest inaczej rozlozony w funkcji obrotow, wiec nie ma gwaltownych przeniesien sily na kola. Xdrive'em jezdzilem prawie 18miesiecy, i fakt zima nawet na pozornie suchym asfalcie trakcja byla duzo lepsza niz przy obecnym RWD (moc podobna +- 300koni) . Z ta roznica ze teraz wiem w jakim stanie jest nawierzchnia a wtedy wydawalo mi sie ze jest sucho i nie ma problemow do momentu jak mnie w zakrecie postawilo bokiem (a sila bezwladnosci 1840kg jest dosc spora). Jakos sie upieklo wtedy , ale jadac RWD juz wczesniej wiedzialbym ze na tym zakrecie moge poplynac. Ja pewnie kiedys wroce do 4x4 ale poki co RWD daje mi wiecej fun'u i wiecej pokory , pozatym jest szybsze :D

jesli jazda po miescie i niedalekie wypady to ja bym odpuscil Xdrive...W gorach nie mieszkacie . Odpuscilbym tez 20d bo poprostu szkoda diesla w miesice jeszce pewnie na krotkich odcinkach . Benzyna bedzie cichsza, szybciej sie zagrzeja maluchy w zimowe dni , i mysle ze sprawi mniej klopotow.