pawex79

Zazwyczaj na nowym czujniki lepiej chodzi jak przed awarią. No i fajnie, cieszę się że mogłem pomóc. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Faktycznie chodzi trochę jak diesel, dziwna sprawa..... chociaż na jedną rzecz chciałbym zwrócić uwagę, kiedy była wymieniana odma ? Bo zauważyłem że po odkręceniu wlewu oleju nie ma prawie żadnej reakcji. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Ja akurat rzadko kiedy leje lepsze paliwo, za dużo tam dodatków uszlachetniających przez co za mocno czyści układ paliwowy a z czasem prowadzi to do nieszczelności. Nawet zimą WEBASTO nie bardzo chce palić lepszego paliwa. Ale to moje zdanie, nie musicie się z tym zgadzać. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Jeśli oryginalny Westfalia to raczej nie, szukaj takiego samego w sieci, może się trafi taki sam, a nawet twój :) Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Tak, dokładnie, czujnik położenia WAŁU :) Tego możesz śmiało kupować, na nim auto będzie śmigało. Oglądałem twój filmik i niedawno miałem takie same objawy jak u ciebie, ciężko palił i często gasł, brak mocy itd. wiec myśle że ten sam problem będzie u ciebie Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Tak jak pisałem Ci wcześniej, to są objawy uszkodzonego czujnika wału, komp nie zawsze wskazuje na jego uszkodzenie. Jak będziesz wymieniał to tylko oryginał, zamienniki nie zdają egzaminu, kasa wyrzucona w błoto Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Nie mam pojęcia ale myśle że tak, raczej inne wersje haka odpinanego nie robili. Ja mam taki który się nie demontuje i przykręcony jest razem z belką do nadwozia. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Odpięcie przepławki i lepsza praca silnika nie oznacza uszkodzenia przepływki. Po prostu sterownik silnika przechodzi w tryb tak jakby awaryjny i pracuje na parametrach z pominięciem przeplywki. Do testów możesz odpiąć i się przejechać ale jeździć tak na codzień niezalecanego Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Raczej bez demontażu zderzaka nic nie zdziałasz Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

794 252 890 Michał - Luboń Spróbuj u niego, On zajmuje się kodowaniem Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Fuser, wydaje mi się że źle piszesz, 4 pinowy jest w przed lifcie z dwoma opornicami, wiatrak ten włącza się od razu po uruchomieniu klimy. 3 pinowy po-liftowy sterowany jest klimatronikiem, który załącza wentylator w zależności od potrzeby schłodzenia czynnika Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

W tych silnikach odma to tylko ori, zamienniki są słabe, a przewody obadaj w jakim są stanie, czy jeszcze elastyczne czy się kruszą. To gaśnięcie i brak mocy to mi wyglada na czujnik wału, ale aby to zdiagnozować to najlepiej komp + inpa i będzie coś wiadomo Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Też niedawno miałem bardzo podobnie jak u Ciebie i winny okazał się właśnie czujnik wału. Podłącz kompa i zobacz czy wyrzucił błąd, nawet jeśli nie, to też nie znaczy że czujnik jest dobry bo często nie wyrzuca błędu owego czujnika Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

To i tak nienajgorzej z twoim spalaniem, mi zimą w około komina na niedogrzanym silniku, działającym WEBASTO potrafi 14-15 spalić. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Nie bardzo rozumiem po co chcesz wymieniać. Moim zdaniem najlepsze wyjście to oddać swój do regeneracji, oczywiście do dobrego zakładu i masz spokój na ładnych pare lat, a używka raczej szybciej się posypie niż ten zregenerowany. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

To już jakaś informacja.... dzięki Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Serio Panowie, zupełnie nic w tym temacie nie pomożecie ? Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Serio Panowie, zupełnie nic w tym temacie nie pomożecie ? Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Kolego jeśli chcesz to za koszty wysyłki wyślę Ci mój uszkodzony czujnik wału z m52, jeszcze oryginał, nie jest jeszcze trup, zimny czasem odpalał od strzała i dobrze chodził, nagrzany już gorzej, dłużej kręcił ale zawsze odpalił. Daj znać jak coś. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Gdzieś go mam, ale dziś na pewno nie znajdę, a na kodowaniu za bardzo się nie znam. Oczywiście, mogę się mylić który moduł jest nowszy...... Ja akurat używam iPhone Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Z tego co mi wiadomo to TCU jest starszy, po nim jest ULF a potem ULF 2. W moim przypadku nie mam przycisku w podłokietniku, parowalem przez INPA. A wymieniałem na ULF-a bo na poprzednim module działał mi tylko ori telefon, żaden zewn. nie dało rady sparować Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Tak, tylko ja wymieniałem moduł na ULF, miałem..... chyba Everest-a. wszystko pług & play, bez kodowania. Działa bez zastrzeżeń, pobiera kontakty itd. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Chłopaki, od siebie coś podpowiem....... jak macie zakodowany telefon, pod S633 czy S638 Profesional ? Bo z reguły wiec że ten drugi wariant sprawia mniej kłopotu przy tego typu przeróbkach, może to byłby dobry trop by to zaczęło działać jak trzeba. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Myśle że mechanik dobrze mówi, oryginalny kat w dobrym stanie byłby najlepszym rozwiązaniem. A jeśli chodzi o sondy to najlepiej nowe NGK. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Raczej ? Najpierw to potwierdź lub wyeliminuj, bo nie wiesz czy EWS ci czasem nie blokuje Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk