miszczu39

kupilem felgi 16' i zastanawiam się jakie opony byłyby najlepsze. mam 10cm parapetu i zastanawiam się nad 225. wysokość 55 tylko czy nie będa mi one opcierać?? pozdro

hejka. najlepiej sprawdź miernikiem czy idzie prąd do sterownika. a można to łatwo poznać, bo autem szarpie i stale trzeba cisnąć gaz o dechy ,żeby bawarka jechała :x . ja tak miałem u mnie pozdrawiam i powodzenia :8)

witam, gdy kupowałem BMKE to miała już wymienione soczewki, na ładne, świecące czystym światłem, bez zarysowań szkła :cool2: . myślę teraz na założeniem xenonu. montaż i instalacja kosztują 250zł , fakt to chińszczyzna, lecz znajomi mi polecają. widziałem jak to świeci i lipy nie ma,a dodatkowo jest gwarancja na to 2 lata :8) . jak myślicie opłaca się wstawiać?! pytam ,bo wiem dobrze,że nasze oczka szybko się brudzą i potem światło może być rozproszone, a dodatkowo "misiaki" się czepić mogą :evil: . jak uwazacie??

hej Beemkowicze :8) . Mam pytanie odnośnie objętości zbiornika paliwa w naszych bawarkach. tankowałem ostatnio swoja bo pokazała się rezerwa i chciałem do pełna zalać. dolałem 60L i na tym koniec więcej nie weszło :mad2: . to ile w końcu się w naszych bawarkach mieści???

widzicie pytam ,bo właśnie mi też tylko raz się zapaliła :8) . jak stałem na górce. a jeżeli chodzi ,że :mad2: . widzę ,że sposób jest jeden: poprostu tankowac autko :P . pozdro :cool2:

aaa!!! Maturę zdawałem z matmy :dance: . dzięki za wiadomośc ,bo sprawdzałem ile mi pali i dlatego nie wiedziałem. a jak wkracza na rezerwę to pali się kontrolka??? dzięki za odpowiedź

Witam, interesuje mnie zasób mojego zbiornika paliwa. ogólnie ma on:twisted2: 80L ,ale ile w takim wielkim baku wynosi rezerwa??? czy kontrolka pali się jak już nie ma paliwa:twisted2: czy wtedy jak jest na rezerwie??? pozdrawiam :idea:

http://alienpl.wrzuta.pl/obraz/1HafKYGbkND/bmw_e34_coupe

400 zł wyniesie mnie ta skóra

witam, sprawa jest tego typu: mam do kupienia za dobra cenę skórzaną tapicerkę do mojej beemki. skóra również pochodzi od 2.4 td i bez klimatyzacji. i tego się boję,bo słyszałem ,że lepiej mie klimę jak ma się skórę,bo potem trochę skóra śmierdzi jak się spoci, to prawda??

witam, temat jest tu powielany,ale ja jakoś robiąc wszystko według wskazówek jestem dalej bezsilny. problem jest tego typu ,że nie działa mi obrotomierz. wymieniłem alternator, bo nie miał stary ładowania potem baterie w liczniku poprawiłem zimne luty i dalej jestem bezradny :mad2: pozdrawiam

ja też mam luz :( . dowiadywałem się o tym i wiem,że można skręcic na tej śrubie, ale przy wiekszej predkości nie ma wspomagania. jedzie się jakby bez... najlepiej szukac używanej po niewielkim przebiegu,bo nowa kosztuje około 5tys.

na 100% musisz wymienic świecę. o wtryski się martw jak zacznie Ci ona kopcić z wydechu. zalecałbym też zbadanie miernikiem poziomu ładowania alternatora, powinien wynosić około 14,4V, możesz też zmierzyć przyokazji akumulator. Bmki mają duży pobór pradu i potrzebują wielkich akumulatorów szczególnie w dieselu... powodzenia!!! pozdrawiam

ja mam 2,4td z 89' i ciągle mi szarpie autem, a dodatkowo stale jest zapalona kontrolka wtrysku sterującego. wtrysk był wyminiany, czy też muszę resetować kompa???

ja zrobiłem na brutala. zacisnąłem pięść i z wyczuciem uderzałem jak obuchem... pomogło :lol: okazało się ,że kabel był przetarty i potem wymieniłem

ale ogólnie nie możesz wcisnąć guzika czy wciskasz guzik ,a on się nie otwiera???

w 2,4td są 3 kontrolki zwiazane z odpalaniem. dwie żółte i jedna zielona. czeka się aż zgasną te dwie żółte(od wtrysku i świec) przekręca się kluczyk przy zielonej, nastepnie ona gaśnie i gaz i jedziesz :8)

jak mocne masz te szarpnięcia? ja mam podobnie jak odpalam autko zimą i też poskakują mi obroty. spowodowane to jest właśnie temperaturą bo olej nie ma dobrej konsystencji ,a więc smarownie jest słabe :( . z tym odpalanie to nie wiem, ale ja bym jeszcze sprawdził szczotki w alternatorze bo może masz słabe ładowanie... pozdrawiam i powodzenia życzę

czy wie ktos czy istnieje jakaś zależność miedzy prędkościomierzem a wtryskiem sterującym??? gdy jadę autem i prędkościomierz mi szaleje to mało kierownicy nie wypuszczę tak szarpie autem. natomiast jak wskazówka predkościomierza zachowuje się normalnie to auto pracuje idealnie...

jeżeli chodzi o nakładki na drzwi to sa różne wersje. są wklęsłe i wypukłe więc musisz pokombinować. jest troche z tym zabawy i ciężko dostać takie w dobrym stanie uzywalności. powodzenia życze :cool2:

wszystkie są podswietlane, więc musiały Ci sie przepalić.

odnośnie długich swiateł, to mogły spalić się dwie jednocześnie. ja np ,żeby u siebie wyciągnąć żarówkę musiałem 30min bezprzerwy ruszać kopułką,aż udało sie ją odkręcić:/. wiec życzę cierpliwości i powodzenia...

weż zmień Twój post, jego temat,bo zaraz Ci zablokują. a z tym prędkościomierzem to masz czujnik na kablu który ciagnie się od mostu i tam bym szukał. obrotomierz natomiast masz wiązke od alternatora i tam tez zacznij szukac problemu pozdrawiam

a przecierałeś styki na lampach??? u mnie były tak brudne ,że musiałem szczotką druciana przecierać :/. a jak nie to sprawdź wiązkę kabli przy zawiasach od kabli. u mnie popekały ze starości i musiałem wymieniac ,ale teraz mam ładnie i "świecąco". pozdrawiam

witam, mam pytanie odnośnie bmw e34 2,4td: sprawa jest tego typu,że od jakiegoś czasu nie działa mi zegar od obrotomierza i spalania ,a teraz doszedł jeszcze od predkościomierza. dodatkowo mam problem podczas równej jazdy, gdy jadę na 2 lub 3 biegu równym tempem(nie dodając gazu) szarpie autem jak na koncercie rokowym. wymieniałem już świece i filtr paliwa. wtryski sa oki ,bo nie kopci mi jak smok. czy mozliwe jest to,że wtrysk sterujący źle reguluje dawkę paliwa???