DjAquaz

A jak sprężyny??? Powinny pasić ale czy siądzie niżej jak to w m3 kach jest??

Znalazłem m3 amorki i sprężyny.Czy podejdą do mojej 323i e36??? :lol:

Wiem że to nie najlepszy pomysł ale też pasuje zwykła nasadka 6cioramienna podajrze 10tka. Napotkałem takie u siebie np na kole rozrządu i bez problemy odkręcisz bez oberwania czy obrobienia

wymieniając go na inny sprawdzisz czy jest jakaś różnica.Nie widzę innej

Kolego...te tematy sa naprawdę często poruszane na tym forum.Zapraszamy cie do użycia opcji szukaj :8)

Z tego co ja wiem to tylnia kanapa różni się mocowaniem ...miałem sedana i tył różni się ponieważ za siedzeniem masz zabudowane wejście do bagażnika a w coupe tego nie ma..więc raczej lipa...z przodem napewno nie będzie kłopotu

Pamietaj im większy silnik na trasie tym mniej musi wykonać pracy by przyśpieszyć bo mu lżej ciągnąć budę mając np 2,5 litra pod machą. Ja na trasie mam przeciętne spalanie ok 9 litrów...a w mieście jak naprawdę delikatnie jeżdże to potrafie zrobić 100 km na 11 litrach. Wszystko zależy od kondycji silnika i twojej nogi. :D

Wiem że to 2 różne czujniki .Poprostu przy okazji chciałem zapytać . No to co powiecie na to: http://cgi.ebay.co.uk/BMW-1-3-5-6-7-X3-X5-Z3-Z4-Cam-camshaft-Sensor_W0QQitemZ140313495821QQcmdZViewItemQQptZUK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM?hash=item140313495821&_trksid=p3286.c0.m14&_trkparms=72%3A1683|66%3A2|65%3A12|39%3A1|240%3A1318|301%3A0|293%3A1|294%3A50 Z tego wynika że ten jest uniwersalny....więc co z pozostałymi?? Też mogą pasować ?? Np z M50 ?? Wiem że tam jest model e46 ale czy silnik z e46 nie jest taki sam??? Tam podane jest że model do 2000r więc chyba silnik M52 co nie???

Czołem .Mam pytanie bo czytałem trochę o tym.Czy ta część 17 to czujnik położenia wałka rozrządu czy jeszcze inny czujnik??? http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=BF72&mospid=47429&btnr=11_1480&hg=11&fg=15 Jeśli jest jeszcze inny proszę o pokazanie który to ma być Pozdro Posiadam z M40 czujnik położenia wału korbowego nowiutki . Czy on sie nadaje do M52 ?? Bo na Ebayu znalazłem jeden czujnik do serii 3,5,7 ale czy do M40 jest taki sam???

Zaiste tak myślałem :lol: Ok no to zaraz lookne na niego. Miałem nieszczelną odme ale ten zawór od odmy mi wtedy piszczał bo jakiś palant niedokręcił układu dolotowego. Może jeszcze jest nieszczelny

Witaj przyjacielu w krainie 6 cylindrowców. Niestety ....ruszanie ,hamowanie a w dodatku automat...ale jeśli masz obawy zajedź na diagnostykę jeżeli coś nie trybi tam co powiedzą :o

Sprawdź czy jest iskra na cewkach. Jak jest to sprawdź czujnik położenia wału korbowego.Jak to nie pomoże to tylko komputer cie ratuje

no widzicie jak se pomagamy :) Co do tego węża pręgowanego to sprawdzałem i nie jest spękany...ale mnie zadziwiło że taki paść BMW zamontowało.Wąż ten nie jest elastyczny i szczelał jak go lekko naginałem. Zastanawiam się czy go nie zastąpić jakimś gumowym.Co myślicie??

MOże w końcu jest walnięty ten czujnik wałka wydechowego. Sam się zastanawiam czy u mnie tak nie jest

Więc zwróć uwage na same hydropychacze ...one jak sa zatarte albo latają luźno to nie trzymają oleju i będą klepać

Czyli wszystko :(

Kolega ZETS jeśli chodzi o twój silnik zapewne M40 to masz do wymiany wałek konikami i popychaczami(to ostatnie niekoniecznie) Wada tychże silników . Wycierają sie niezależnie od rodzaju oleju. Jak już wiele razy zachęcałem ....możliwa jest wymiana koników na koniki z m43 i dorobienie pastylek. Pewien gość pan Andrzej z Aleksandrowa Łódzkiego może rozwiązać problem na zawsze :8)

Witam .Tak mi przyszło do głowy aby przeczyścić przepływkę bo może ona jest powodem niepłynnego ciągnięcia silnika. Czy mogę bezpiecznie rozebrać i dostać się do sensoru.Mam plastikowa przepływka. Widziałem tam kilka śrubek ale nie wiem czy sobie ot tak odejdą i reszta tj klapka i pokrywa?? :mrgreen:

Jeżeli klekota rozrząd to nie dojdzie mu do odcinki ale równo ma pracować...i normalnie.Szkopuł prędzej w tym co napisałem

Jeżeli coś nie gra to od tego jest komp żeby ci dał o tym znać. Jeżeli masz na sprawdzenie to bym pojechał na twoim miejscu i miał jak na tacy co i jak :cool2:

Koledzy zauważyłem ...że przy gwałtownym ruszaniu na gazie ślizga mi sprzęgło...no i śmierdzi. Powiedzta czy trzeba podnośić silnik czy rozszczepić się da skrzynie np na kanale albo podniśniku ??? Pozdrawiam

Niestety to temat rzeka :D

Sprawdź cewke zapłonową,świece kable WN. Zajrzyj też na palec rozdzielacza ...Ile ma przejechane bmka ???Te rzeczy które często należy sprawdzić bo się kończą :roll:

Narzędzie do diagnostyki Code reader i program do analizy ..załączony na płycie.Podpinasz pod laptopa i masz ponoć stacje diagnostyczną jak na dłoni.Cały dzień spędziłem na szukaniu odpowiedniego dla mnie . Znalazłem i także dorwałem adaptor wtyczke BMW na gniazdo OBDII bo typowego interfacu nie znajdziemy w normalnej cenie.Zobaczymy czy nie wtopiłem kasiory...ale zawsze mogę grzebać w innych autach podanych przez producenta od A-Z :8) .Może się zwróci. A na dodatek moge załadować program do remapowania i tuningowania. Ciekawy jestem ile w tym prawdy będzie i czy zda egzamin. Na sobotę powinno być,a jak nie to bankowo Poniedziałek.Jeśli wszystko będzie ok to nagram filmik jak to wygląda w czasie podłączenia. Pisze że w czasie rzeczywistym podaje dane i można diagnozować podczas jazdy.

NO to jak to jest możliwe że istnieją adaptery z bmw starego gniazka na OBD 2 .Pod spodem link do przykładu :8) http://cgi.ebay.co.uk/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&ssPageName=STRK:MEWNX:IT&item=110381859467 Pisze że współpracuje z OBD 2..więc coś w tym kjoledzy siedzi :P