Vince

Witam, Z oferty/zdjęcia poniżzej wynika, że filtr w osłonie skrzyni jest wymienialny. https://akpp.pl/filtr-maslyanyy-zf8hp45_zf8hp70 Czy ktoś miał do czynienia z czymś takim i może się podzielić swoimi doświadczeniami ? Jest to o tyle interesujące, że koszty są nieporównywalnie niższe w porównaniu z zakupem całej osłony.

Możesz kupić ori tył (z reguły mniej używne) - ważne żeby strona się zgadzała, rozkręcić i przełożyć "wnętrze". Dodatkowo nie musisz szukać klamki dokładnie w kolorze Twojego auta, a podobne - rożnić sie będzie (ledwo) widoczna część wewnatrz klamki.

To wydaje sie być jedynym rozsądnym wytłumaczeniem, ale obejrzałem spod auta i nie wydaje mi się żeby byl jakikolwiek problem z miejscem. W 3 litrowym dieslu po prawej stronie jest sporo miejsca, sanki sa takie same jak w 2 litrowym xdrivie, jedyna widoczna różnica to inny stabilizator, no ale ten można oczywiście wymienić.

Być może niejasno to opisałem. Eps jest montowany zarówno w 550i,535i, 535d, 530d (jak i 520d, 518d, 520i,528i itd...). Montowano je również w 520d xdrive, 525d xdrive 528 xdrive i w pozostałych 2 litrowych xdrivach. Jedynie 3 litrowe xdrivy mialy hydro. W zwiazku z tym ze nie sam silinik a naped + silnik był kluczowy nie jestem pewien czy to właśnie ekologia byla powodem.

Cześć, Orientujecie się może, czym była podyktowana decyzja bmw o nie montowaniu wspomagania elektrycznego w 3 litrowych xdrivach ? Z moich obserwacji/ogledzin wynika, że nie powinien to być problem z brakiem miejsca. W wersji 3 litrowej jest go w zasadzie tyle samo co w wersji np 525d. Więc jeśli nie to, to co może stać za ta decyzją ?

Powtórzę pytanie/prośbę :) Chcialbym prosić opinie osób, które miały okazje usiąść lub orientują sie czy istnieją różnice w minimalnej wysokości (głębokości) w każdej z wersji foteli (standard/sport/comfort). Mój wzrost/odczucia/preferencje nie są tu istotne. Pytanie dotyczy konkretnego parametru (min wysokosci).

Chodziło mi bardziej o opinie osób, które miały okazje usiąść lub orientują sie czy istnieją różnice w min. wysokości (głębokości) w każdej z wersji foteli :)

Witam, Czy mógłbym prosić o opinie na temat minimalnej wysokości siedziska w różnych wariantach foteli w f10 (standard, comfort, sport). W moim odczuciu (po przesiadce z 3ki), po maksymalnym obniżeniu fotela, ciągle siedzę wyżej niż bym oczekiwał. Mam standardowe fotele sterowane elektrycznie (wersja LCI)

Sprawdź :), a tak na serio to bez manetki nie zmienisz czułosci (odległosci). Jesli nie masz LDM to oczywiscie musisz go kupic.

W kostce ( od sterowania ) piny 5 i 6 to przewody do klaksonu. Sprawdź gdzie sa podlaczone, ew. zewrzyj i sprawdz czy klakson zadziala

W poprzednim roku wymieniłem komplet 6 sztuk (nowe w boshu) W zasadzie pytanie powinno brzmieć, czy jest sens wkladac hybryde, nie zmieniajac wtryskow ?

Interesuje mnie ten (+) :) 300 mam z fabrycznym intercoolerem i turbo.

Witam. Ile da sie wyciągnąć z zestawu: 330d (231 km), fmic (kopia wagnera), turbo hybryda(perun), bez dpf, przy założeniu ze wtryski pozostaną oryginalne ?

Sprawdź czy masz podpiete kable na kierownicy. Zwróc uwage na zaznczone punkty: http://i67.tinypic.com/35n1wjl.jpg Schemat połączeń. Przewody zaznaczone wyżej to piny 5 i 6 (schemat) - wtyczka w kierownicy: http://i63.tinypic.com/111nvy1.jpg

Oczywiscie ze trzeba wymienic (wystarczy odkrecic srube i wyjac przewod). Przy okazji wymien pozostale cztery w reduktorze/czworniku przy grodzi (od klimatronika). Pamietaj o tym, ze są to specjalne oringi do klimatyzacji (fioletowe badz zielone) .

Przy uszk. czujniku polozenia walu auto po tym jak samo zgasnie, zwykle odpala od razu, ale mimo wszystko zaczalbym od jego wymiany (oczywiscie oryginal)

Da sie jezdzic oszczednie i to bezwiekszych wyrzeczen. Ja etap ujezdzania auta mam za soba i staram sie jezdzic tak jak inni uzytkownicy naszych drog. http://i67.tinypic.com/2vmf3x4.jpg http://i67.tinypic.com/711mdy.jpg Wynik z wycieczki pl-wlochy + pl (3500 km). Auto jest po chipie (e90 2005, 330d. Silnik po wymianie ma okolo 80tys przebiegu)

Nic sie nie zmienilo po lifcie(jesli oczywiscie nie masz idrivea - wtedy trzeba wymienić listwę)

Jesteś pewien że są 2 otwory ? Przestudiowalem sporo zdjęć i nie zauważyłem 2 spływów. Czy zaslepienie, tego od malej sprezarki nie zalatwi sprawy ?

330 tys, 50 tys po programie. To tylko moja teoria :) Sam zawsze przed konkretnym wciśnięciem pedału gazu rozgrzewam silnik przez kilka km.

. Mam kilka podejrzeń - ostatnia zmiana to olej bez normy LL04, przeznaczony dla vw (w sklepie upierali się że to nie ma większego znaczenia) - chip 300km (TC) - miesiąc wcześniej dalem auto do narwanego mechanika, który z tego co sie pozniej dowiedziałem "testowal" auto Olej zmieniany co 12tys km. Wlewany tylko Motul. Jeżdżę raczej ostrożnie.

Ostatecznie kupiłem silnik z wersji 306d5 197km . Jedyna różnica (z mojego punktu widzenia) to głowica. W wersji 197 sa inne, nieco wieksze gniazda na wtryski. Po przedłożeniu (i regeneracji) głowicy, wszystko powinno śmigać.

Odpowiem (jak zwykle) sam sobie. Tak, będzie pasował.

Witam, W związku z zatartą panewką w moim silniku(M57T2D30) chciałbym zmienić słupek (blok, tłoki, korbowód, głowica) na ten z 335d(M57N2 306D5). Czy ktoś juz to przerabiał ? Jedyna różnicą jaka znalazłem między silnikami to stopień kompresji 1:16.5 vs 1:17. Czy pozostałe elementy takie jak wtryski, komp itp będą poprawnie współpracowały ? Z góry dziękuję za wszelkie sugestie i uwagi.

Jesli sie nie myle to z plastykowego przewodu z filtra do pompy. Z czasem twardnieje i na "zgrzewach" (miejscach gdzie jest scisniety) przepuszcza. Mozesz wymienić caly na nowy oryginalny albo zastąpić przewodami gumowymi o podwyższonej wytrzymałości.