zomol

U mnie też silniczek i wlew oleju jest identyczny ale te kolektory to chyba są pomalowane na czarno :mrgreen:

Fakt - istnieje pewne ryzyko. Uszlachetniacz o silnych właściwościach przeczyszczających może pośrednio zaszkodzić. Gdy zrobi "rewolucję" w mocno zasyfionym układzie zasilania i ruszy ta nawała osadów zbieranych przez lata w kiepskich stacjach paliw. Potwierdzam opinię kolegi w moim poprzednim E34 525TD wlałem STP do czyszczenia układu diesla i zadziałał jak lawina (po przejechaniu 1000 km) :mrgreen: zatykając filtr paliwa do tego stopnie, że ledwo się do serwisu dowlokłem :norty: Jak najbardziej STP jest dobrym środkiem jednak jeżeli nie ma pewności co było lane do baku, uważam, że lepiej zastosować takie środki przed zmianą filtra lub przygotować się, że może to być konieczne.

Raczej o tym zapomnij :!: Przerabiałem ten problem z moją E34 i jak przerobienie z automata na manual nie jest większym problemem to odwrotnie wymaga mnóstwa pracy czasu a przede wszystkim pieniędzy (Jeżeli sam nie potrafisz majsterkować to koszt przeróbki z robocizną może sięgnąć 5-7 tys. pod warunkiem, użycia używanych części). A najgorsze z tego wszystkiego jest to, że żaden z mechaników których pytałem nie dawał gwarancji, że będzie pracowało jak w oryginale. Ja w rezultacie zmieniłem na E32 w wyborze którego zresztą pomogli mi koledzy z bmw-klub.pl za co jestem im niezmiernie wdzięczny :modlitwa:

Spoko wyluzuj :mrgreen: przecież nikt na forum nie pisze, że autko mu łyka 1,5 litra na 1000 km. Napisałem tylko, że w instrukcji podano takie zużycie jako max :D

Dokładnie ja ma niemiecką instrukcję obsługi tą którą fabryka dała :D i pisze na str. 68 cytuję " Max. 0,15 Liter pro 100 km. " Łatwo obliczyć, że maksymalne zużycie oleju na 1000 km może sięgnąć nawet 1,5 litra a skoro tak napisano w instrukcji to nie ma co gdybać czy to dużo czy mało po prostu ten typ tak ma :D i jak to komuś nie pasuje to niech zamieni BMW na Fiata UNO podobno on bierze mniej :D :D :D

No i kupiłem :D :D :D Dziękuję wszystkim a zwłaszcz Tobie NIKI za namiary autka. Co do piwka to musimy ustalić kiedy i gdzie :mrgreen: Napiszę więcej ale teraz biegnę do garażu bo dopuki mojej małżonki nie ma w domu mogę spokojnie nacieszyć się autkiem jak wróci to jest krzyk bo zazdrosna :mrgreen: Ach te kobiety nie potrafią zrozumieć co w życiu najważniejsze :norty: pozdrawiam

HiHi ja uważam, że domowy sposób to jest dobry żeby kotletów nasmażyć :lol: Na poprzednim autku (Mazda 626) toczyłem nierówny pojedynek z bąbelkiem przez 12 miesięcy. Nie pomagało odczyszczanie do gołej blachy, farby podkładowe itp, itd :D Dopiero wizyta w zakładzie lakierniczym przy okazji innej naprawy rozprawiła się z bąblem na dobre :D A tak przy okazji nie znacie jakiegoś dobrego lakiernika w Krakowie :?: bo niestety zakłady lakiernicze czym starsze tym gorsze :mrgreen: Moj lakiernik 5 lat temu robił autka super i mogłem go śmaiało polecać a obecnie :cry2:

No fakt u mnie działała tylko na 4 biegu :oops:

Nie chcę podważać opini robertbmw bo pewno ma rację :D ale ja bym postawił na to, że opornica padła. Przynajmniej u mnie tak było :? Koszt w BMW około 150 zł czas naprawy max 1 minuta :lol: Jak masz E34 to mieści się ona przy nawiewie powyżej nóg kierowcy (takie pudełko trochę większe od paczki zapałek - u mnie z jednej strony metalowe a z drugiej obudowane niebieskim plastikiem) pozdrawiam

No ma się rozumieć kufelek będzie na pewno :cool2:

Rozmawiałem z gościem co zagazował to autko i mówił, że najmniejszych problemów z nim nie ma. We wtorek jadę oglądać i kto wie może będę szczęśliwym posiadaczem 750 :D oby tak się stało :pray: bo tęsknię za luksusem :D

Dzięki NIKI Pisałem do gościa bo aukcja już się skończyła zanim wróciłem z pracy :? Jak to wreszcie jest z tym gazem do 750 bo ta jest zagazowana i sprzedawca pisze że chodzi OK a wcześniej ktoś w tym poście pisał, że kiepsko to wychodzi w tym modelu a nie sądzę żeby ktoś do auta zakładał sekwencję i go sprzedawał bo przynajmniej w Krakowie do tego modelu nie znalazłem sekwencji poniżej 8000 :cry:

Co do ceny to gość chce za niego 15000 zł. Myślę, że jest to wywoławcza i jeszcze z niej coś uszczknę :mrgreen: oczywiście jak dojdzie do transakcji

Dzisiaj rano dostałem jeszcze kilka fotek: http://img393.imageshack.us/img393/205/dsc032145wq.jpg http://img393.imageshack.us/img393/5361/dsc032204oi.jpg http://img393.imageshack.us/img393/8532/dsc032212pq.jpg http://img393.imageshack.us/img393/5923/dsc032298tv.jpg http://img393.imageshack.us/img393/4337/dsc032223au.jpg http://img393.imageshack.us/img393/8382/dsc032242lw.jpg http://img393.imageshack.us/img393/7500/dsc032192zy.jpg http://img393.imageshack.us/img393/6206/dsc032070ai.jpg http://img393.imageshack.us/img393/5115/dsc032271zx.jpg Będę wdzięczny za opinię :modlitwa:

Masz rację Frank te konturówki to straszna wiocha :oops: Sorry, że zawracam głowę ale auto stoi 200 km od mojego domku więc zanim zainwestuję w paliwo i pojadę zobaczyć wolę najpierw zapytać fachowców czy warto. Jutro właściciel ma mi podesłać bardziej szczegółowe zdjęcia to podeśle i będę wdzięczny za opinię :modlitwa:

na 100% bita. Chłodnica nówka i wiatrak bez obudowy. Ładne felgi:) Ja się załamię :mad2: Sprzedający zarzeka się, że nie bite :mrgreen: A tu kuku :( Chyba zostanę przy moim E34 bo do E32 coś szczęścia nie mam :naughty:

Hej a co sądzicie o tym: http://img350.imageshack.us/img350/7589/7186225061ez.jpg http://img119.imageshack.us/img119/6356/718622502lb.jpg http://img192.imageshack.us/img192/1230/7186225071sz.jpg http://img192.imageshack.us/img192/161/7186225017ct.jpg http://img192.imageshack.us/img192/1945/7186225049sa.jpg http://img192.imageshack.us/img192/787/7186225033mk.jpg E32 730i V8 218KM z 1992r

Przeczytałem wszystkie odpowiedzi aż mi się w głowie kręci :roll2: Moja metoda jest prosta i uważam, że jeżeli ktoś uszkodzi moją Niunie nieumyślnie i będzie się umiał zachować to na pewno się z nim dogadam i znajdziemy jakieś rozwiązanie. Ale jeżeli zrobi to złośliwie to lepiej dla niego żebym go nie złapał :mrgreen: Do takiego szmaciarza na pewno nie będę wzywał Policji bo to nie ma sensu (przesłuchają i wypuszczą i za parę godzin będzie się chwalił kumplom na ulicy) tylko zmienie mu kształt twarzyczki na stałe tak żeby nawet za 10 lat pamiętał patrząc w lustro że BMW należy omijać z daleka :jawdrop: Wierzcie metoda może brutalna ale 100 % sprawdzona i skuteczna :twisted: a jak się szmaciarzowi dobrze wytłumaczy to nawet się ze strachu nikomu nie poskarży :twisted2:

Dzięki wszystkim !!! Teraz to już nawet nie jade go oglądać :evil: sprzedawca zapewniał jak do niego dzwoniłem, że auto jest bezwypadkowe i ma tylko tylny błotnik malowany z powodu jakiegoś otarcia. A tu lampy wymienione i nie sądzę aby je wymienił z powodu złego świecenia bo gdyby był taki dokładny to by założył stosowne do tego modelu. A ja się zastanawiałem dlaczego tak chętnie chciał zamienić się za mojego wypieszczonego dieselka :wink: A już nie wspomnę o tym, że nie wiedziałem, że V12 nie da się zagazować :modlitwa: Jeszcze raz dziękuję bo przy moim zauroczeniu 7-ką na pewno by mi ją wcisnęli :doh:

Witam ! Mam prośbę może któryś z doświadczonych kolegów podpowie czy warto interesować się tą ofertą : http://www.allegro.pl/show_item.php?item=71989892 Noszę się z zamianą mojego E34 na coś dużego i wygodnego :D Myślałem o modelu 740 I lub 735 I z rocznika 1993 bo to chyba ostatni rocznik w tej budzie a nowsze poza moim zasięgiem finansowym :jawdrop: (a tak na marginesie o ile cm 7 w wersji LONG dłuższa jest od normalnej 7 :?: ) pozdrawiam i z góry dziękuję za pomoc :modlitwa:

Nigdy nie przerabiałem świateł bo generalnie nie lubię nic kombinować przy fabrycznym produkcie ale raz wpadłem na pomysł żeby lampy wyczyścić od wewnątrz :mrgreen: i : z mijania to trudno mówić o rozklejaniu - odkręcasz parę śrubek i wychodzi cały środek. Z długimi jest problem kiedy próbowałem otworzyć metodą siłową :mad2: pękło szkło więc zafundowałem sobie za parę stówek wymianę obydwu reflektorów :evil:

U mnie było podobnie chociaż może mniej dramatycznie :mrgreen: Diagnoza serwisu zużyta głowica pompy wtryskowej :( Na razie podregulowali go na kompie ale guru z serwisu stwierdził, że za jakiś czas (bliżej nie określony) mam się przygotować na zakup głowiczki pompy (około 2000 zł) :shock: pozdrawiam i życzę aby u Ciebie jednak było to coś mniej kosztownego :!:

HI HI widzę, że niektórzy koledzy mają bicepsy jak Pudzianowski skoro na oponkach 225 i szerszych nie odczuwają kolein :mrgreen: Ja niedawno zmieniłem z 225/55/16 na zimówki 205/60/15 i różnica w komforcie a zwłaszcza w czasie jazdy po koleinach jest kolosalna. Co do spalania nie widzę różnicy :?

Ja mam wrażenie, że słychać po lewej stronie kolumny kierowniczej pod deską.

W mojej E34 jest :mrgreen: brzęczy jak wyłączysz silnik przy włączonych światłach lub postojówkach