jankees

z lewej strony pod głośnikiem,zdejmij głośnik na dole masz plastik wyjmij go i pod nim jest sterownik,ale tak ogolnie to chyba to już było nie raz,więdz najpierw zawsze :search: a potem pytaj :wink:

a dlaczego nie sluzą buni te płyny :?: :?: ja tam juz 2 lata leje takie płyny i nie mam problemów .

też stawiam na zmieniarke :cool2:

OKI przeciez ja nie mówie że u ciebie tak jest tylko sugeruje że może to bo u mnie tak bylo :wink:

z twojego opisu to ja bym bardziej stawiał na dźwigienki ,ja też tak miałem jak rozgrzał się to strasznie waliły a na zimnym wcale ,wymieniłem dźwigienki i popychadła i mam spokuj na ileś tam kilosków.

taki olej kupisz w każdym sklepie gdzie maja oleje lub gdzie prowadzą wymianę olejów :wink:

może w koskach masz cos poprzepalane albo jak piszesz że przy otwieraniu drzwi to może tam cos jest przerwane,a co do świateł to pod maską z tylu lamp wyregulujesz sobie ręcznie,albo w przedniej atrapie przy lampach masz śrubki do regulacji teraz już nie pamietam dokładnie ale jutro moge sprawdzić i ci powiem ,oczywiście jak wcześniej ci nikt nie napisze. :wink:

to ak to zmienisz i pojeździsz troszkęto daj znać na forum jaki efekt jest,a z czasem możesz wsadzic opis co z czym i jak do działu zrób to sam :wink:

mmuszę cały komplet wymienić bo dolna rolka z zębami co jest ma wcięcia od śrubek a zresztą jak wymieniać to już całość żeby mieć spokuj

to se usiadłem i pojeździłem :cry: :cry: za piękne to by było, rozrząd mam do wymiany :mad2: :mad2: jakimś dziwnym sposobem śrubki które trzymaja obudowę rozrządu tego przy bloku się poluzowały i wpieprzyły w pasek :mad2: :mad2: szczęście w nieszcześciu że tylko naderwał się pasek a nie zerwał :modlitwa: no ale znowu w plecy cały dzień i 230 zeta :duh: a tylko 10tyś. przejechałem na nim szlag by to wszystko najjaśniejszy trafił.

dzięki wielkie wszystkie inne znalazłem ,ale te które znalazłem to w każdym było o odpowietrzniku na termostacie a ja właśnie nie mogę go odkręcić dlatego poprosiłem o pomoc i dzięki jeszcze raz że mi pomogłeś,to z tego twojego postu rozumiem że nie trzeba odkręcać śrubki na termostacie?? czy tak??jak tak to :cool2: :cool2: i :modlitwa: :modlitwa: i już dzisiaj zasiąde w moją bunię :clap: :dance: ojojoj ale fajnie :dance:

wczoraj je sprawdzaliśmy i z wyglądu są identyko tylko tak jak pisałem łopatki zamiast plastikowych , metalowe dzisiaj przymiarkę walnołem wszadziłem w blok i jest wszystko idealnie pasuje na śruby, na wisco no poprostu pasuje :jawdrop: więdz jest tylko jedna ewentualność jaka mi się nasówa mam silnik od e-36 tylko za cholere nie mogę pojąć czym te dwa silniki się roznią czy wyjaśniłby mi ktoś to :?: :?: i jeszcze mam takie pytanie czy jak nie odkręce śruby do odpowietrzania na termostacie to czy nie zapowietrzy mi się bo nie mogę jej odkręcić ,wszystkiego próbowałem i nijak ne idzie, :mad2: chyba że zna ktoś inny sposób na odpowietrzenie.czekam na rady i sugestie i z góry dziękuję. :modlitwa:

powiedzcie mi czy się rozni pompa wody w e-30 m-40 od pompy wody w e36 m-40 bo podobno jest jakaś różnica ale ja nie dostrzegłem jej , jedyna różnica jaka jest to to że jedna ma łopatki plastikowe a druga metalowe.

mam takie pytanie czy ktoś przyciemniał przednie lampy i nie chodzi tu o migacze tylko mijania i drogowe, jak tak to jak to robił i czym najlepiej proszę o rady ludzi którzy mają e-30 i e-34 a pytam dlatego że potrzeba przyciemnić jedną lampę bo się popsuła a białej nie wstawię bo to ni jak wygląda.z góry dzięki za odpowiedzi i rady

a ja mam takie pytanko czy od e-36 silniczek el. szybera podejdzie do e-30 czy one są inne :?: