Karol 540

wiesz, ja uwazam sie fana marki BMW juz ladnych paru lat, a mimo to twierdze ze kazda przerobka to kwestia gustu, a wlasnie najciekawsze sa te niewidoczne na pierwszy rzut oka - np. lambodoors. Jezeli komus sie to nie podoba, nie musi stosowac, ale po co krytykowac??

Wiesz, mysle ze nie jestes wyznacznikiem dobrego gustu... Kazdy ma wlasny i nie powinno sie o tym dyskutowac, wiem ze latwo jest kogos krytykowac, ale naprawde jak nie ma sie nic w temacie do powiedzenia to lepiej milczec. "Spadać to raczej spada poziom użytkowników BMW. Może założyć jeszcze pług na zime pod zderzak, po magnetyzerze na każdą rurkę, CeDeczko pod lustereczko i świecące wentyle." A czy jezeli dany egzemplarz nie mial alufelg to to tez jest wiejski tuning jak ktos zalozy, bo przeciez dla niego BMW nie przewidzialo?? Czarne szyby to tez wiejski tuning wg. Twojej normy?

hmm, mysle sobie ze Guccio chcial wiedziec czy ktos takie ma i powie co kolwiek konkretnego i na temat, tym czasem zostal wysmiany i odeslany do rodzicow?? Koledzy, poziom spada... Jezeli ktos chce zrobic cokolwiek co chce kupic poza ASO jest krytykowany!! Ta sama sytuacja byla w rozmowie na temat NOS, czy komus to sprawia frajde?? Jak ktos nie ma nic rzeczowego do powiedzenia, lepiej milczec!! Guccio, jak je zamontujesz, zrelacjonuj jak sie sprawuja, mysle ze rad sie nie spodziewaj. Pozdrawiam.

swoja wypowiedz oparlem o rozpiske z linku podanego wyzej, nie na podstawie moich aut

wg mnie ten od klaksonu jest inny

kupiles je uzywane?? moze ktos cos majstrowal z otworem centrujacym?? odkrec sruby i docisnij felge do piasty, kolo nie powinno sie ruszac gora-dol ani na boki

od dlugich i krotkich swiatel sa takie same i mozesz je smialo podmienic bez obawy o jakies konsekwencje, na zdjeciu w podanym linku to jest nr 6 i 7, w razie czego dobry wloz w krotkie swaitla, dlugich az tak czesto sie nie uzywa, jak kupisz to wlozysz.

przekaznik uzywany to jakas groszowa sprawa, na kazdym zlomie kupisz za pare zl, w skrzynce powinien byc inny taki sam, sterujacy czyms innym, sprobuj zamienic i zobaczy czy pomoze, jak nie to nie wina przekaznika

to sa felgi oryginalne?? ja bym stawial na to ze srednica otworu centrujacego moze byc za duza, jak sie zle zalozy to sa takie objawy

wszystko pieknie, ale co jak to przeszczep?? w tej sytuacji wydaje mi sie to mocno prawdopodobne. Jaka masz podana moc w dowodzie?

niestety zle, wyzabkowane tzn. ze jak przejedziesz reka po biezniku to czujesz ze jest nierowna wysokoc zabkow bieznika, jak kupujesz to kazdy sprzedawca powie ze sie przytra na rowna, u mnie sie to skonczylo wymiana opon, bo nie chcialy sie wyrownac...

u mnie pompka chodzi napewno po przekreceniu kluczyka, a nie tylko jak krece, ale mam inny silnik

mialem to samo, tzn mi przestala palic wogole, bo nie mam gazu. Ja oddalem auto do elektryka, bo wymienilem pompke, niepotrzebnie bo nie pomoglo Okazalo sie ze nie bylo napiecia na sterowaniu wtryskami (150zl za naprawe i gotowe) przekaznik od pompy: stajesz z lewej strony auta, masz przed soba puszke bezpiecznikow, a 15 cm w lewo taka czarna obudowe, pod nia sa 3 przekazniki, dwa nieb i jeden czarny, znacznie wyzszy od tych dwoch, on jest od pompy, od spodu puszki sa kable, jak dasz napiecie na zielony z czerwonym pod tym przekaznikiem to powinna ruszyc pompka jezeli jest dobra

czasem :O jak nie jezdzis chociaz E38 to lepiej tam nie jedz

powaznie trzeba zdjac zdrezak?? bo z ta klapa to chyba jakis zart...

nie patrz na parametry podawane przez boscha bo mozna je o kant dupy potluc, tak jak i swiece, kup takie NGK jak podaje katalog i napewno nie bedziesz rozczarowany

moje pytanie, moze nieco komiczne, ale jest nastepujace: Gdzie w E30 '87 rok jest pompa paliwa?? wydaje mi sie ze nie w baku, ale wlasnie nie wiem, realoem tez pokazuje ze poza. Czy widac ja od sodu auta?? Pozdrawiam, Karol. Aha, moze jakies rady, gdzie i jaka kupic??

a ja bym wolal majonez... :evil: mysle ze moja odpowiedz nie odbiega poziomem od wiekszosci odpowiedzi w temacie :duh: Kocik, osobiscie nie uzywalem NOS, NX ani nic w tym stylu, ale z tego co wiem 180km osiagniete w Twoim aucie da znacznie wiekszy efekt niz 192km w 325, efekt podobno rewelacyjny wiec jezeli jeszcze sie nie zniecheciles to czekam na efekty. Sprawdza sie to wielu malych autkach z jeszcze mniejszymi silnikami wiec czemu ma sie nie sprawdzic u Ciebie?? Przysrost mocy bedzie zalezny od Twojej decyzji, tzn. Ty wybierasz jakie dysze maja Ci zamontowac, co w efekcie przeklada sie oczywiscie na osiagi, im mocniejszy strzal tym szybciej jezdziesz, ale tez wieksza szansa na to ze przesadzisz, jezeli skorzystasz z pomoocy profesjonalistow, napewno dobrze doradza Ci jakie dysze zastosowac i co zniesie Twoj motor. nie bardzo rozumiem co mialy na celu wypowiedzi zalecajace Ci zniane motoru, a wrecz auta, skoro je masz i chcesz w nie inwestowac to pewnie je lubisz i zadales konkretne pytanie... Kup M5 '06, bedzie szybsze od 1,8Is NOS wiec nie wiem po co zawracasz glowe :twisted:

jak tylko odbiore moja błękitna szczałe tez to zrobie, narazie zimuje i wcale nie mam ochoty na nia patrzec, mam nadzieje ze jak sie ociepli choc czesc usterek przeminie :)

jest to polaczone z pokrywa zaworow i zbiera sie tam olej, po to jest odma, a w zwiazku z wilgocia dostala sie woda, po czasie powstala owa maź... Taka jest moja teoria, ja bym proponowal to wytrzec i sprawdzic jak szybko pojawi sie ponownie, podejzewam ze za okolo pol roku wiec nie ma sie czym przejmowac Pozdrawiam

ja bym szukal na mobile.de ostatnio była naprawde piekna, czerwona 320iA tylko nie kazdy lubi automat, 210000 km, niezle wyposazenie, elektryka komputer, cena 680E Pozdrawiam. Aha, moje E30 ( nie to wyzej opisane) odkad mam pali po miescie 10l/100km, jak jechalem nia z niemiec spalila 6,7l/100km (jest to moje pierwsze auto bez gazu i przy tym spalaniu nie zakladam).

Rafals, czesc pokazana przez Ciebie w linku to jest pierscien nakrecany na glosnik od srodka boczka (sluzy do mocowania), natomiast u Michala zamiast tego pierscienia jest blaszka do ktorej glosnik jest przykrecany srubka, co nie zmienia faktu ze w obu wersjach glosnik jest razem z kratką, wiec o co sie chcecie klocic??

jezeli tak, to przepraszam, nie wiedzialem ze powinien byc jeszcze imbus, natomiast w mojej obecnej E30 mam chyba mniejszy komplet (niestety pusty) dlatego myslalem ze tamten byl duzy

http://slave.e-edukacja.pl/~darcoe28/e30/ tam po prawiej stronie wybierz 325 iX, to fotki mojej poprzedniej E30, jest tez zdjecie kompletu kluczy, tego duzego. Pozdrawiam, Karol.

W e30 mialem takie 'wybrzuszenie' w polce i w nim byla roleta, wiec byla wyciagana jakby z polki i zakrywala cala szybe