VADER

To tylko u nas się mówi bidoki itp. na tych co mają lpg,sam mam i miło jest tankować za 2,82 za litr niż 5,50, i ci co powiedzą na mnie sknerus,bidok mówię- mam na to wyj..bane.

Kolego też tak mam,kiedyś działało,ale pewnego dnia przy otwieraniu coś strzeliło i od tamtej pory nie mogę uchylić do góry,więc podłączam się do tematu.

A czy gubi zapłon tylko na gazie czy nie ma różnicy,bo może puki nie przeskoczy na gaz jest ok ale w momencie przejścia na gaz zaczynać głupieć co by wskazywało na winę w sekwęncji.

Pewnie miał całą dupę skoszoną i poprzedni właściciel musiał wspawać tylną ćwiartkę żeby pogonić auto,oczywiście to z mojej strony żart ale ja bym nie był taki pewny co do używanego samochodu,bo takich "idealnych"samochodów to pełno.Sprawdź najpierw tył a potem przód wystarczy koła zdjąć i widać sprężyny.

Uważam,że chromowane lusterka em draj idealnie się spasują do tego ulepu,kolego bez obrazy chyba pomyliłeś fora bo to nie forum calibra team :mad2: .

Kolego powiem tak,(nie złośliwie)z tymi felgami nic się nie da zrobić są one po prostu "zwyklaki" jedyny kolor sensowny według mnie to niestety srebrne,jeśli chodzi o kolory nie typowe jak na zdjęciach to fajnie to wygląda ale felgi przynajmniej 17" skręcane dwu częściowe albo trzy częściowe z rantem i do tego opona o profilu 40 i gleba,te felgi na zimę a na lato jakaś fajna 17" albo 18" i obowiązkowo na dół z nią,proponuję gwint nie same sprężyny :cool2: .

uuu tyle benzyny do dieselka?? :shock: Kolego dobry z ciebie czarodziej,szkoda że jeszcze się do zbiornika się nie odlewasz w tedy to dopiero byś odchodził na światłach,spróbuj zobaczysz co to znaczy konkretne pier...nięcie.

uuu tyle benzyny do dieselka?? :shock: Kolego dobry z ciebie czarodziej,szkoda że jeszcze się do zbiornika się nie odlewasz w tedy to dopiero byś odchodził na światłach,spróbuj zobaczysz co to znaczy konkretne pierdol...ie.

Opał to tylko do ursusa,dziwię się ludziom którzy takie rzeczy testują na takich silnikach,kolega pewnie już więcej pewnie tego nie zrobi,chciał zaoszczędzić to zaoszczędził,szkoda tylko twoich nerwów ale cóż człowiek uczy się na błędach.

Koledzy u mnie zawsze przeskakiwało na gaz zaraz za niebieskim polem od dłuższego czasu przeskakuje o wiele później,ale jeżeli chodzi samochód i po przekroczeniu niebieskiego pola wyłączę silnik i zaraz ponownie odpalę to wskakuje na gaz,co to może być?

Tak jak koledzy piszą żadnych 225.

Kolego yoshimura01 a jeśli tak się dzieje to co to może być,też tak mam i też ten sam silnik choć z pedałem nie sprawdzałem,a tak po za nawiasem widzę że dla ciebie nie ma rzeczy nie możliwych :cool2: widzę,że jak będę miał problem to odrazu piszę do Ciebie na priv :) będzie szybciej.

Panowie mam nadzieję,że do tego dojdzie,fajna sprawa,mój szwagier ma passata i na jego forum to normalka ,czasami widzę inne passaty z tą naklejką więc fajnie by było jak by można było kogoś spotkać,można zagadać itp.w końcu BMW to nasza pasja i nie do końca chodzi o samą naklejkę tylko o fakt rozpoznawalności przez nas samych,przy najmniej ja tak to odbieram.

Dzięki wielkie,szczerze mówiąc to liczyłem na twoją wypowiedź. :cool2:

VADER poproszę na listę :lol:

Koledzy a co powiecie o wycięciu katów w 320i,jak rozumiem przy wycinaniu fachowiec musi wspawać na nowo rury przy jednoczesnym zachowaniu sond.

Musti579 jak byłeś dziabnięty to jest wszystko wybaczalne :D ja z doświadczenia wiem,że przynajmniej w moim przypadku jak piję gorzałę to nie siadam do kompa :norty: bo z tego nic dobrego nie wynika.Pozdrawiam.

Dzięki kolego za podpowiedź.

dzięki za szczere chęci ale kolego patrz na tytuł tematu-320i :lol:

Koledzy mam pytanie,dziś był u mnie kolega z kompem i podczas diagnozy wywalił mi błąd czujnika temp.dolotu,powiedzcie gdzie on dokładnie się znajduję,szukałem na realoen.com i znalazłem czujnik ale temp.zew. na kolektorze dolotowym,czy to ten czy coś źle patrzałem.

Kolego,powiedz mi dlaczego chcesz czyścić przepustnicę,jakie masz objawy,mam taki sam silnik .

Koledzy mam pytanie do znawców tematu,chcę kupić gwint do 1200zł powiedzcie ,który byłby wart uwagi.Zależy mi na obniżeniu przy zachowaniu w miarę dobrego komfortu z jazdy,i proszę o odpowiedzi ludzi którzy mają z tym do czynienia,bo zależy mi na fachowych opiniach.

Trochę przesadzasz,BMW to nie tarpan,zawieszenie dobrze pracuje i tak jak w moim przypadku na profilu 40 nie mam tragedii,dobra felga byle nie made in china i naprawdę można śmiało ganiać po naszych "wspaniałych'' drogach.Ale każdy ma prawo do swojego wyboru,więc nie wnikam.

Wszystko się zgadza tyle że moim zdaniem balony nie zbyt dobrze się prezentują,na pewno to jest błahostka ale ja na takie detale zwracam uwagę,tylko o to mi chodzi.

Też tak mam może nie do 500 choć czasami i spadną tyle,chyba to norma w tych silnikach.