kamil20011

Ja co prawda mam zwykły szyberdach i zdarzyło mi się już 2 albo 3 razy że na postoju ( wyłączony silnik ) wcisnąłem sobie przycisk uchylenia szyberdachu a za chwile nie mogłem go zamknąć i objawy takie jak u ciebie czyli wracał do pozycji uchylonej ( i tak cały czas ) i za każdym razem pomagało odpalenie samochodu i przjechanie kilku metrów

Kolego wada jest w serii 1 w silniku 1.6 benzyna a nie bmw e46 1.8

Za garażem mam chyba z 70 szt dużych płyt chodnikowych jedna waży 50 kg . Zostało mi z chodnika obok domu bo teraz jest wyłożone kostką. Nie mam co z tym zrobić bo jest ciężkie , więc leży :) Jak by ktoś chciał oddam za free tylko transport i sam musi sobie zapakować ;) Przyjedź do mnie w zimie , zjedziesz pod garaż a pózniej sobie zawrócisz i zobaczymy czy wyjedziesz :) albo sam nawet u siebie załaduj jedną do bagażnika i zobaczysz że różnica w jezdzie jest bardzo odczuwalna . Dodatkowo u mnie nie widać że jest taka ingrencja ;) bo mam mate do bagażnika i wkładam płyte pod nią więc praktycznie nic nie widać . A jako że zawieszenie mam jedno z najtwardszych występujących to auto nawet nie drgnie .

Ręce mi opadły...teraz wszyscy sie rzucimy na plyty chodnikowe :D Sorki za pomyłkę z mojej strony na temat szpery :) natomiast co do płytki chodnikowej nie wycofuje się bo to sam sprawdziłem tej zimy :)

Co by się działo gdyby w Stanach kosztiwało paliwo w przelciczeniu na nasze 5 zł , druga Grecja by się zrobiła :( a Polacy płacić mogą . W USA to chyba w kosiarkach mają takie 1.8 czy 2.0 pojemności :) a w autach minmum 4 litry .

Na zimę mam o wiele lepszy i tańszy sposób , czyli znana już i może śmieszna sprawa płytka chodnikowa 50 kg jedna wystrcza ale jak ktoś chce może włożyć dwie do bagażnika , efekt nie ma górki pod którą jedynka by nie wyjechała .

Hipo też mi się wydaje że ma . Ja polecam napewno PERFORMANCE :) lecz pewnie cena jest kosmiczna :)

Ja tankuje tylko na SHELLU albo na BP . Znajomy pracuje w badaniach stacji benzynowych i wychodzi na to ze SHELL ma najlepsze paliwa . Gdy jadę gdzieś i mam już mało paliwa i widze jakieś stacja u Józka lub Stasia to wole jechać dalej bardziej ekonomiczniej :) i zatankować na porządnej stacji . Podniosą ceny to dobrze bo wtedy nie będzie korków a złomy stare syfy będą stały by każdy będzie wolał jezdzić autobusem lub tramwajem . W dzisiejszych czasach każdy woli mieć syfa za 3 tys zł i jezdzić do pracy samochodem .

Sam sobie nie dasz rady . Bo samo ściągnięcie nawet boczku dużo nie da , jeżeli się nie znasz Proponuje udać się do jakiegoś profesjonalnego zakładu od zamków , lecz takiego który będzie wiedział co robi . A nie dochodził metodą prób i błędów . Zamykające się drzwi na stałe jest praktycznie w każdym samochodzie , najczęśniej w Grupie VW . Lecz tam jest kwestia tego że czytają po forach pierduły i sami sobie psują , a pózniej przjeżdza i prosi o otwarcie jak już wszytsko rozwalone . Bo kolega na forum napisał mu żeby walił w to młotkiem lub inne tego typu rzeczy . Jestem tego zdania że jak ktoś jest dentystą to niech robi zęby , jak ktoś robi remonty silnika to w tym jest dobry , to po co brać się za coś czego nie umie . Chyba że wolisz sam spróbować , to najpierw rozglądnij się za zamkiem ryglującym drzwi prawy przód ( nie może być np. od anglika ) oraz tapicerką drzwi . A pózniej możesz robić co chcesz nawet ze szlifierką wejść do samochodu .

Ja zmieniłem na gałkę m-pakietową i ona jest chyba jeszcze bardziej niższa , efekt jest super :) biegi wchodzą jeszcze lepiej ( albo takie odczucie ) idealnie leży w ręce . Jedyna wada to cena :) Całkiem inaczej zmienia się biegi , przyjemniej.

Witam Mam pytanie przymierzam się do oklejenia swojej e60 , raczej tylko drzwi przednie . Jako że folia zniszczy lakier to chciałbym zrobić reklamę na magnesie są one bardzo cienkie i efektownie wygląda . Reklama na magnes przemawia do mnie pod względem .że w każdej chwili mogę sobie ściągnąć , jadę na weselę to reklama nie jest potrzebna a po drugie mniejsze uszkodzenia lakieru samochodu . Lecz zastanawia mnie fakt , iż w e60 przecież są choćby nawet światłowody czy magnes nie będzie wpływał negatywnie na elektronike w samochodzie ? Może ktoś wypowie się w tej sprawie .

Daj ci Panie Boże wiecznego silnika :)

nerki przednie nie należą do najdroższych a gdy wymalujesz mogą być odpryski np. od kamieni . CO do listew okiennych tutaj się nie wypowiem bo nie wiem . Ale według mnie chromowane ładniej wyglądają

Poszukiwania nadal trwają , jest ciężko kupić coś ladnego ( coś co ładnie wygląda na jedynce ) . Misiaczki są eleganckie :)

Ja na wejściu jestem chętny :) Szkoda ze nie da się zrobić aby się też bagażnik zamykał :)

fajne ja też tak chce :) , tylko napewno się ciężej zamyka taką klapę po przerobieniu

Aerodynamików na Polskich drogach jest mało , jeżeli chcesz być invidual to polecam :) Co do carbonu do m-pakietu , dyfuzor tylnego zderzaka w seriwsie kosztuje ponad 7 tys zł :) lotka 4-5 tysi . To chyba jednak zbyt dużo . A takie rarytasu na portalach aukcyjnych są raczej bardzo dużą rzadkością :( Sam obserwoałem aukcje z dyfuzorem tylnego zderzaka carbon oryginlany ale niestety uciekała mi .

Ja kodowałem na zasadzie wybranie zakresu stacji np. 96.0 (maunalnie za pomocą strzałek na panelu radia ) i przytrzymujesz przycisk do którego chcesz zapisać tą stację np. do przycisku nr 1 , trzymasz ten przycisk z 10 sekund i po sprawie , kolejne stacje tak samo czyli np. 96,6 zapisujemy na 2przycisku . Wiem że coś się przyciska ( w oplu jest np. AS ) i same się kodują , lecz kodują się wtedy z automatu czyli te które najlepiej odbiera antena w danej chwili . Ja mam zakodowane stacje od 1 do 6 - od tych co najczęściej słucham do tych co rzadko . Jak Ty to zrobiłeś że rozkodowałeś radio :) ja ile razy bym nie wypinał akumlator to się nie kasuję ;)

mi osobiscie bardziej podoba się m-pakiet , aerodynamik robi z tego auta wielką nie wiadomą ( przód jeszcze OK ale tył wg. mnie wygląda jak przód ) Halogeny nie pasują od zwykłych Co do mocowań , powiem tak , są to puzle cięzko jest opisać gdzie , jakie i dlaczego . Jeżeli zdecydujesz się na zderzaki same bez mocowań , podkładek , nakładek to zderzaki będą "wisieć" i nie będzie to tak spasowane jak powinno . Jeżeli chodzi o czujniki parkowania lepiej kupić bez dziur jeżeli chcesz dokładać zestaw nie oryginalnych czujników bo mogą być np. czujniki większe lub mniejsze . Oryginalne czujniki raczej ciężko doposażyć

Takiego tematu chyba nie było :) Są dwie śrubki po bokach , ja sobie popuściłem lekko tunel i jest dostęp , ale należy się dobrze wyginać aby je utrafić . Odkręcić jest pikuś ale wkręcić jest gorzej , czy jeszce gdzieś były hmm nie pamiętam ale chyba też od czoła jak ściągniesz mieszek razem z ramką to widać je . Natomiast te o których wspomniałem wcześniej musisz zlokalizować w pozycji leżącej od dołu .

wyciąg przycisk start/stop moze coś będzie widoczne a z drugiej strony , co za problem wsadzić coś płaskiego i spróbować to wyciągnąć ? Nie ryzykuje tylko ten co nic nie robi . Ktoś musi być pierwszy , przecież nic się nie uszkodzi .

2800 kosztuje cały zestaw zderzaków nowych oryginalnych -zderzak przód - zderzak tył - progi w podkładzie do malowania do tego dostajesz wszytskie potrzbne części od halogenów po kratki i wszytskie wloty . Więc nie wiem czy jest sens kupować używane same zderzaki a pózniej sztukować mocowania.

Mam takie same :) heh będzie super wyglądać.

Wiem ze stacyjka e60 jest programowana .

pierwsze słyszę . Może jest to wina kluczyka jest juz wyrobiona obudowa, spróbuj na drugim kluczu .