Skocz do zawartości

kamil20011

Zarejestrowani
  • Postów

    2 757
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez kamil20011

  1. Nie łatwiej jest "zajechać" już przełącznik do końca :) i kupić nowy / używany np. na allegro czasmi można dostac w stanie jak nowy w końcu z tego się nie strzela :) A tak to możesz się narypać , wykosztować w środki , nerwy a okaże się że gra nie warta świeczki Najlepiej to wstaw zdjecie jak wygląda usterka ,
  2. u mnie tej wady nie widać :) naszczęście
  3. kamil20011

    ZATOPIONE BMW E60

    A póznej się człowiek dziwi że kupił e60 i wyzywa to auto od nagorszych :) że skoda lepsza :) jak ktoś leci na cene , lub na wygląd to życzę udanych zakupów wracając do twojej pływaczki jedynie rozbieranie auta , suszenie , czyszczenie . oczywiscie nie zapominając o modułach które należy również dokładnie przeglądnąć . Z poduszkami w takim momencie może być różnie , możesz odpalić auto i dostać prosto w nos .
  4. Panel szyb jest na wcisk .
  5. W e60 jest oryginalna seryjna końcówka chromowana ( która bardzo mi się podoba ) auto ma 53 tys km już przjechane a wygląda dużo lepiej ta końcówka niż moja w e87 :) w e60 wygląda jak nówka
  6. Autko ładne :) Fakt ja robiłem sposobem Huberta i o mały włos nie porysowałem sobie starej gałki zębami :) haha
  7. witam Ja u siebie mam oryginalna chromowaną montaż jest banalnie prosty na jedną śrubkę . Ostatnio widziałem 2-3 rodzaje do jedynek końcówki wydechu na allegro. Jeżeli masz zawiniętą do dołu jedyna metoda jest ją uciąć ( to zgięcie ) . Przerabiałem ten temat w Francuskim samochodzie :) bierzesz szlifierkę i jedziesz Mnie moja również denerwowała . Żałuje jednak że przyszła okrągła a nie taka owalna jak np. e60 ma czy e90 .
  8. kamil20011

    [E87] Ringi

    Kolego jak masz auto na gwarancji jedź do serwisu wymiana jest całkowicie za darmo jak i darmo jest żarówka , jest to na gwrancji mi w e60 już 2 razy zarówki do ringów wymieniali , a gwrancja nadal trwa :)
  9. Dziwne bo moje radio było przykręcone na 4 śrubach :) które nie wyglądało na "nasi tu byli" :) Nowa karta do bankomatu już mi idzie :) Sorki Panowie ale dziś nie dałem rady dokończyć montażu od godziny 15- do 2 w nocy zrobiłem sporo kilosów , Kraków - Kazimierza Wielka - Proszowice - Bochnia - Krynica Zdrój - Kraków - Kielce - Kraków . Jutro zapowiada się podobnie ehhh.
  10. Racja miałem ten sam problem w pierwszym dniu . Kusiła mnie zmiana na stare i sprzedanie black linów teraz , nigdy w życiu :) najładniejsze lampy . Kwestia przyzwyczajenia .
  11. Więcej sposobów niestety nie ma . Spróbuj jeszcze w zamku przekręcić kluczykiem na otwarcie i dociskać klapę bagażnika . W aso powiedzą ci że auto musi być u nich wtedy będą "diagnozować" Oryginalnym urządzeniem diagnostycznym jesteś w stanie z programu otworzyć bagaznik , lecz w tej sytuacji nic to nie da.
  12. Ale fakt Hubert ma troszkę racji i ciekawie to opisał , powinien być tutaj jeden temat o wszystkim i można wstawiać tam wszystko od śmiesznych po głupie sprawy , mało interesujące i bardzo intersujące . Zapraszam na forum http://www.206club.net/search.php?searchid=2817783 i wystarczy sobie przeczytać dzisiejsze tematy / posty tutaj ludzie czasami zadają bardzo głupie pytania / propozycje jak i super ciekawostki . Fakt faktem że nie miło się na to patrzy ale jeden temat wydaje mi się że nic by złego nie zrobił . Są rzeczy związane bardziej z jedynką jak i mniej . Czasami pośmiać się przy monitorze nie zaszkodzi . Jeżeli faktycznie ktoś przeginał by "pałe" to "sru" ostrzeżenie i spoxik Dział Hydre Park nie jest tylko dla was "wielcy bracia" tylko dla wszystkich i faktycznie przydało by się więcej luzu . Dział serii 1 w porównaniu do innych jest chyba najbardziej przyjemnym . Może ze względu na małą ilość użytkowników/samochodów . Ale liczy się styl w jakim jest utrzymywany ten dział . Nie sztuką jest zrobić forum pedantycznie nastawione tylko na informacje związane z usterkami . Jeden Temat swobody / luzu nie spowoduje przecież setki postów dziennie o niczym .
  13. Matti mam takie w garażu :) z włókna Nie montowałem jeszcze ale , chyba jednak pięknie to nie wygląda ;) Kusi mnie aby to założyć lecz co chce się za to zabrać coś innego chwytam
  14. KOKOS bardzo pomogłeś :) ale już po problemie wszytskie kabelki znalazłem , właśnie wróciłem z garażu . Lewa storna już działa , ze względu na godzinę jutro kończę prawą strone podpinać i opisuje . Powiem szczerze już na wejściu taki mały smaczek :) że lewa strona gra zajebiście nie spodziewałem się aż takiego efektu na tym zestawie ! jest rewelka dopiero co będzie się działo jak gotowe będzie wszytsko :) W skrócie , wszystkie głośniki razem z subami pod fotelami tak ożyły że jutro muszę przynitować tablice rejestracyjne bo się tłuczą na max basie , więc chyba więcej mówić nie muszę co się dzieje . Naprawdę bardzo pozytywnie , wytestowałem lewą strone na kawałku METALIKI i ...... ehh jutro kończę robotę i wstawiam opis faktycznie jak to działa :) oczywiscie opiszę też wady bo truskawkowo nie może byc
  15. Ja właśnie męczę się z podłącznieniem zestawu ALPINE mój temat viewtopic.php?f=33&t=131818
  16. To jest właśnie inteligentne rozwiązanie czyli składanie oparć fotela w bagażniku :mad2: teraz właściciel ma problem . Już nie mowiąc o całkowitym braku możlwiości gdy oparcie się nie składa :( Z workiem na narty nie bardzo ci się udało ;) , ale wyciąć kawałek blachy pod tablicą rejestracyjną , odkręcić tablice , ramkę i zrobić dziurę tak abyś mógł dostać się do cięgien Przecież pózniej i tak tego nie będzie widać bo tablica zasłoni . Innego wyjścia nie ma
  17. Cześć Instalcja pociągnięta do progów wszystko zamonotwane jedynie podłączyć zostało lecz pojawia się problem wg. schematu który znalzłem na angilekim forum ( gośc montował w e90) U mnie jest wszystko niby OK ale brakuje dwóch kabli do radia . Schemat : http://images41.fotosik.pl/307/e180be5be243adfbm.gif Tam gdzie są strzałki na czerwono mam te kable bez problemu mogę podłączyć natomiast tam gdzie nie ma strzałek czyli od ALPINE AMP do HEADUNIT nie mam przewodów w instalacji . Są zdjęcia w e90 jak było to montowane : \ http://images37.fotosik.pl/306/17bdd23d1c8e85c5m.jpg I on tu ma 3 x te same przewody czyli : Niebiesko-biały Niebiesko-brązowy U mnie tylko są dwa :( Jeden leci napewno od suba pod fotela , a drugi leci od głośników w drzwiach . Problem w tym że nie wiem pod co podłączyć przewody z instacji ALPINE dokładnie niebieskobiały i niebiesko-brązowy . Teoretycznie powinny być one podłączone do takich samych kolorów czyli niebiesko-biały i niebiesko-brązowy lecz są tylko 2x takie kable w instacji samochodu które są napewno już do głosników drzwiowych i suba . Czego szukać w takiej sytuacji ? Montaż byłby super prosty gdyby idioci dali instrukcje montażową . Za to duży MINUS
  18. Właśnie mam już wiążki pociągnięte , lecz nie mogę znależć kabla w kolorze brązowo-biały :( idącego do radia , od suba i głośników mam .
  19. U mnie przekręcając z kluczyka klapa sama oskakuje , tak jak z pilota . Prawdopodobnie wpadło ci coś w zamek ryglujący , jakieś kamyczki , piasek i się zblokowało dlatego też nie możesz otworzyć bo skoro siłownik działa bo go słyszysz i elektrycznie ani mechanicznie nie da się otworzyć to tylko to jest możliwe. Lub spadło cięgno idące do zamka ryglującego . Lecz to raczej mało prawdopobne ale możliwe.
  20. Awaryjne otwarcie masz tylko z kluczyka mechanicznie wkładając kluczyk do zamka.
  21. schemat podłączenia już znalzłem , jednak robi się to w progach a nie w drzwiach :) ehhh . Jutro podłącze wg. schematu zobaczymy , jezeli będzie wszystko grało pięknie wstawiam schemat dla innych :) hmmm może warto zrobić instrukcje montażową ze zdjeciami , krok po kroku w języku Polskim bo tego jeszcze nikt nie zrobił :)
  22. Witam Mam pytanko właśnie wróciłem z garażu cały mokry i zły :) jedynie co zrobiłem to zamontowałem głośniki i naklejki ALPINE na osłony :) Chciałbym na wstępie powiedzieć ze ten kto napisał gdzieś tu na forum że radio wyciąga się za pomocą dwóch kart np. BP czy bankomatu to udusił bym własnymi rękami . Męczyłem się chyba z godzine czasu aż w końcu doszedłem do wniosku że różne rzeczy na tych forach piszą i ruszyłem głową , okazało się ze radio jest przykręcone na 4 śrubkach :) i do tego należy sciągnąć listwę z konsoli odkręcić dwie śrubki które trzymają cały ten boczek , wyciągamy panel klimy , pod nim są dwie śrubki i jeszcze po bokach dwie . Efekt końcowy w poniedziałek musze wyrobić nową kartę do bankomatu :) bo chyba nie wejdzie w czytnik . :) Przechodzimy do montażu zestawu ALPINE Nie mogę poradzić sobie z wiązką która idzie od tej skrzynki z bagażnika . Jest to jedna wiązką rozchodzi się na dwie części na lewą strone samochodu , a druga część na drugą stronę . Zapewne podłącza się to w drzwiach kierowcy problem pojawia się teraz . Jest 6 przewodów kolory : niebiesko-czarny niebiesko-brązowy czerwono-czarny czerwono-brązowy zielono-czarny zielono-brązowy Niebieskie cą owinięte razem z naklejką RADIO/HEADUNIT Czerwone również są razem i naklejka MID/hIGHT Zielone też razem i naklejka Bass Problem w tym że jedynie kolory pasujące do oryginalnej wiązki w samochodzie to kolory niebieskie , lecz znowu na wtyczce (takie rozdzielacze z 3-ma kostkami i jedna po drugiej stronie w którą wpina się głośnik ) jest opisana jako HEADUNIT więc całkiem do czegoś innego . Nie znam sie na tym podłączeniu bo car audio się nie zajmuję :) dlatego liczę na wasza pomoc / osób które same podłączały lub widziały jak się to robi . Proszę modelatora aby nie przenosił tematu do działu o wszystkch głośnikach który ma już kilka stron . Łatwiej będzie innym znależć informacje jak podłączyć ALPINE zestaw i nie upalić czegoś :)
  23. Wyrywaj , wyrywaj jest ryzyko jest zabawa . A tak serio raczej jeżeli nie uchodzi powietrze zostawił bym go narazie czekając na sezon ziomwy i zmiane kół , wtedy możesz bawić się w testy .
  24. Halogeny wielkościowo wyglądają na takie same , mogą być np. inne mocowania halogenów i tutaj zacznie się "modernizacja" również zawieszenie zderzaków może być problemem bo mogą by w innych miejscach zaczepy mocujące a raczej tak napewno jest . BMW strasznie lubi utrudniać życie tym co chcą coś zmienić;) głupie podświetlenie tablicy rejestracyjnej w wersji przed liftingiem a po liftingu ma inną wtyczkę .
  25. Pamiętam zderzakiem mocy silnika nie podniesiesz :) A tak serio , te zdjęcia są "podkręcane" i w w normalnym dziennym świetle stojące auto z takimi zderzakami na kiepskich felgach może wyglądać źle a po co być wytykanym palcami jak 99% użytkowników OPLA CALIBRY którzy inwestują w takie bodyallegro .
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.