kamil20011

Cześć tak spotkałem się z ciemnymi jak i jasnymi przed FL na 2 pytanie nie znam odpowiedzni bo nie widziałem instalacji , wtyczki po FL Zdemontować znaczek tylnej klapy hmm zapewne musisz po otwarciu bagażnika ściągnąć ten czarny plastik i jest przykręcany .

U mnie jak narazie wszystko działa idealnie :) ale czekamy na info może dostanie się nowe :D

Kolego opisał byś więcej co i gdzie kupowałeś co należy przerabiać jest tu kilka osób które chcą się podjąc tego tematu np. Ja :) i bardzo by to ułatwiło bo tak jak serwis naciąga troszkę za samą wiązke ponad 2 tys zł

codziennie rano stoje w korku około 30-40 min i cały czas na pierwszym biegu ledwo się przesuwam i spalanie ponad 8 jeszcze się nie pokazało 7,9 to tak maksymalnie . W Krakowie są korki np. rano wielicka czy kamińskiego nie wspominając o nowohuckiej która cały dzień stoi mój rekord w trasie to 5,1 bez włączonego tempomatu

Ja w mieście mam codziennie na wyświetlacu 7,5 - 7,9 w zakorkowanym Krakowie (177km po lifcie) a w trasie to już wącha :) w mieście 12 litrów to bardzo dużo jak na 2,0d ja mam ciężką nogę ale 8l ciężko mi przekroczyć

ja do swojej e87 mam na lato dywaniki a na zime gumowce :) wszystko to dostałem do auta gdy kupowałem dywaniki mam oryginalne i na lato jak i zimę na drugiej stronie mają w rogach rzepy które przyklejają się do materiału na podłodze w samochodzie i co ważne nie przesuwają się , sam kiedyś kupiłem jakieś z allegro też niby polecali ale już nigdy wiecej nie kupie na allegro takich rzeczy ślizgają się , wykonanie , zapach . Wole wydać raz a dobrze niż co sezon zmieniać dywaniki i wyjdzie mnie na to samo lub drożej

Ja turbo timer miałem w swoim poprzednim aucie jako że był to bezynowy silnik i z turbinką i intelcoler i też odrazu po zakupie samochodu w salonie polecono mi ten gadżet że to się przyda bo turbina więcej będzie żyła :) fakt faktem gasł sam po 30-40 sek w zależności od stylu jazdy , na trasie przy prędkościach 180-210 km/h pokazywał na wyświetlaczu że czas studzenia będzie 3-4 minuty :) Jak dla mnie to było bardzo denerwujące czesto wsiadam i wysiadam z samochodu a ludzie "czemu Pan ma kluczyki w ręce a auto dalej chodzi" a ja że samo zgaśnie to stali i patrzyli bo nie wierzyli i każdemu musiałem to tłumaczyć czy to coś daje ? Cieżko mi powiedzieć moje urządzenie było to firmą "blitz" lepszy od "HKS" i bardzo dobrze się sprawował jest tam też dużo innych funkcji stopery , dokładowania turbiny dla oszczędnych możliwość ustawienia "dzwoneczka pip pip" np. na 2500 , 3000 tys obr przypomina o zmianie biegów

Jak możesz to zamieść zdjęcie swojego przodu z tymi białymi 7000K bo na aukcjach to są zdjęcia "kręcone"

Cześć Godne polecenia są chyba te http://www.allegro.pl/item789748620_bmw_e60_e61_e39_x5_e65_e66_e63_biale_ringi_nowosc.html lub http://www.allegro.pl/item796125018_ringi_led_bmw_e53_x5_e60_e63_e64_e65_e66_e87_sz_n.html

Ja chyba będę na dniach w M-CARS/ie pytał o te napinacze co jest akcja serwisowa , więc podejdę na sklep i zapytam o zestaw alpine z montażem i bez

Mnie to jeszcze ani razu nie spotkało ostatnio moja siostra miała wypadek (wymusiła pierwszeństwo) oryginalne mają być 175/65r14 a jest 205/45 r 16 Tak samo jak miałem vectre c GTS fabrycznie na 16-stkach a po 2 miesiącach od wyjazdu z salonu były już 225/45 r18 i miałem trzy razy w korku dojechane do tyłu i sam kiedyś zawadziłem o niski murek prawym bokiem(błotnik,drzwi) Więc moim zdaniem musi być jakiś "cwel" z ubezpieczalni że przyczepia się do czegoś takiego , koła są cześciami zamiennymi i to jest moje auto mogę mieć założone na zime i 22 cale ale na ubezpieczeniu jest napisane że fabrycznie było 16cali i za takie wrazie wypadku ubezpieczalnia wypłaca

Jak ktoś się coś dowie niech odrazu piszę bo widzę ze 116i temat :)

to jest BMW a nie matiz , tutaj musisz oczywiście programować elektryczne rozkładanie/składanie lusterek

ok Dzięki Może wcześniej zalać wd40 aby nie ułamać tam czegoś :)

U mnie jest tak że musze wejść w funkcje ( gałką od kierunków BC) i tam wchodze w OIL i mam pokazany poziom oleju w silniku ( na wyświetlaczu ) 1.6 benz 2006 r

zęby czy w mieście czy w trasie można stracić :P ale przez to auto się bardzo dobrze prowadzi e60LCI bardziej "pływa" po drodze niż to małe pudełko aż pewnie wchodzi się w zakręty rozpórka hmmm poszukaj sklepu z możliwością zwrotu :) zamontuj przejedź się albo zostawisz lub oddasz Ja jeszcze w PL nie widziałem rozpórki do e87 może słabo szukałem ? Ja tam wole inwestować w kompletny m-pakiet lotkę od aerodynamika i lampy black line :)

Mam pytanko czy może ktoś wstawić zdjęcie jak wygląda z tył spryskiwacz ? bo wydaje mi się że mojemu troszkę czegoś brakuje :) i "sika" coraz gorzej jakieś 10 min temu umyłem sobie tylną klapę a nie szybę straszna lipa coś jest nie tak Próbowałem regulować ale zabardzo nie wiem jak to zrobić

właśnie parę dni temu też z chyliłem się z ciekawości i są zaślepki , a pod nimi instalacji nie wyczułem pod palcami może są gdzieś głębiej ale czy są i warto ich szukać ?:)

A Ty pracujesz w ASO że tak wszystkie wiesz :) fakt faktem mam chyba gdzieś katalog zimowy bo BMW polska przysłało mi ale widzę że znasz ceny wszystkiego :) Jeszcze raz zapytam Bassik jest dużo lepszy na zestawie alpine ? Możemy podać sobie rękę ja też z car audio to raczej nie bardzo :) ostatnio miałem okazję siedzieć w samochodzie w który sub był na pół bagażnika dawało tak że auto obok stało i światła przygasały :P(zart) czegoś takiego bym nie chciał ale oryginalny zestaw który cośik daje chętnie Czyli nic nie muszę programować ? montuje odpalam i albo dziala albo nie :D

greg a znasz cenę bez montażu ? pieniązki jakieś tam są może warto było by się skusić :) ? A nie znasz może srednicy głośników na tyle (półka) pasowało by też je zmienić w celu lepszego dźwięku Montaż raczej nie jest trudny tym bardziej że instrukcja jest w zestawie

po numerze nadwozia zamawia się tylko grot klucza (wycięcie) a kodowanie odbywa się w samochodzie czyli jak nie masz żadnego klucza to tak czy inaczej musisz przyholować auto do serwisu ,w przypadku utraty wszystkich kluczy ubezpieczyciel może zażądać wymiany kompletu zamków a żeby zakodować nowy klucz i tak musi być jeden sprawny na którym auto wcześniej jezdziło aby do nowego klucza choćby nawt zakodowac elektryczna blokade kierownicy

Kolego chodzi ci o 5-tke GT ?

w AUDI jest inna bajka do 2005 r powyżej 2005 jest już szyna CAN w której zwykły vag za 49,99 nic nie zrobi Jeżeli do AUDI miałeś PIN - 4 cyfrowy kod który potrzebny jest do zakodowania nowego klucza to zakodujesz go praktycznie każdym vagiem ale gdy nie masz PIN'u nic nie zrobisz dopóki się go nie odczyta Rover to jest też paranoja jak pilot przestanie działać auto nie odpali a co najgorsze nie da się tego wyrzucić a piloty są słabe i bardzo drogie Ten temat nie był o "Tagowaniu" więc proponuje na ten tamat już nic nie pisać:)

to w końcu targują sie o 20zł czy 500zł? hej Ludzie są różni kolega sprzedawał AUDI a4 przyjechała kobitka i targowala się 20 zł :) takich ludzi to nie rozumiem którzy (muszą) coś utargować

aha no to fajnie A jak sprawa z czujnikami PDC (przód i tył) można je bez problemu wyciągnąć i zamontować do zderzaków m-pakietu bo chyba dziury są takie same?