andrzej29

Ta BMW zawstydziła by nawet tureckich fanatyków tuningu w Berlinie :)

W ogóle co to za temat i w jakim dziale. Do takich tematów został stworzony ten dział viewforum.php?f=44. Ale na początku proponuję przeczytać regulamin. Pozdrawiam

Miałem podobny problem kilka tygodni po wymianie jeża. Na starym jeżu klimatronik żył swoim życiem jeśli chodzi o regulacje obrotów. Po zmianie na nowego wszystko się ustabilizowało, do czasu. Jadąc do pracy zimą nagle dmuchawa przestała dmuchać. Po dojeżdzie podmiana na starego i wszystko ok poza obrotami. Podpiąłem nowego i wciąż brak reakcji dmuchawy. Zatem stary jeż wrócił tymczasowo na swoje miejsce a nowy pojechał do reklamacji która z resztą została uwzględniona. Także może również u ciebie nowy jeż właśnie się kończy.

Mój błąd memberlist.php?mode=viewprofile&u=43718

Odezwij się na PW do Thazak -a. On niedawno czyścił swoją. Na pewno ci pomoże.

Musiałbyś ściągnąć koło i spisać numer OE BMW lub nazwę i numer zamiennika, tak będzie najprościej.

A na jakich amorach jeżdzisz ? Na zwykłych czy M pakietowych ? Może to ma z tym związek że wyżej stoi.

Mam czarne eibachy.

Nie planuję dokładać xenonów więc problem mnie nie dotyczy. Niestety nie mam, ponieważ eibachy założone zostały w Niemczech w 2006 r.gwarancja 5 lat, nr katalogowy sprężyn 20 53 140

235/45/17 Zostają takie żółte ponieważ nie podobają mi się białe. Dlatego wolałem dokupić ori żarówki zamiast inwestować w markery.

Widzę że pierwszy raz handlarz zaniżył rocznik z 2008 na 2007. Auto nie z Niemiec lecz z Danii. Klimatyzacja automatyczna dokładana ? Niema jej w vin.

Żeby dostać się do zamka od wewnątrz musisz zdemontować element nr. 10 z rysunku http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=DD11&mospid=47537&btnr=51_2286&hg=51&fg=65 . - ściągasz maskownice śruby w uchwycie do zamykania klapy - wykręcasz śrubkę z ww. uchwytu - od góry osłona trzyma się już tylko na 4 kołkach nr 14 ( wystarczy podważyć i odskoczą ) i tu dopiero zaczynają się schody ponieważ na dole osłona trzyma się na dwóch kołkach rozprężnych nr.22. Możesz spróbować odchylić obudowę i wypchać je w dół choć nie mam pojęcia czy jest taka możliwość. Jeśli niema to pozostaje wersja siłowa czyli połamanie jej i dostanie się do zamka. Tu masz schemat jak to wygląda od wewnątrz. Gdyby awaria przytrafiła ci się dwa dni wcześniej to porobiłbym ci fotki bo miałem to rozebrane.

Wejdz w moją galerię viewtopic.php?f=156&t=146687 . Tez mam Eibachy.

Osobiście, 50/50 Auto masz z roku w którym wychodziły przed jak i po lifty.

Dla mnie :cool2: Powodzenia ze skręcaniem. Oczywiście czekam na efekt końcowy prac :)

Fajny dupowóz :D . M pak masz dołożony ? Super kolor, idealnie współgra z M pakiem tylko dorzuć jeszcze Shadow line. To jest wersja poliftowa czy przedliftowa ?

Zły nr vin. Ten który podałeś jest od MINI

Zatem czekam na fotki w tym temacie, lub załóż galerię. Pozdrawiam Ode mnie w jednym zakładzie chcieli 600 zł za polerkę 4 bębnów, pod warunkiem że sam je rozłożę i przywiozę im same bębny. W drugim chcieli od razu naciągnąć mnie na śrubki, bo te w kołach to jednorazówki :duh: . Więc podziękowałem w tych warsztatach i postanowiłem zrobić to sam. Tak te BBS RC wychodziły również 18''

Składanie Dane pojazdu Art. Wartość Numer podwozia WBADD41010BT56339 Kod typu DD41 Typ 523I (EUR) Typoszereg E E39 () Seria 5 Rodzaj konstrukcji LIM Układ kierowniczy LL Drzwi 4 Silnik M52 Pojemność skokowa 2.50 Moc 125 Napęd HECK Skrzynia biegów AUT Kolor COSMOSSCHWARZ METALLIC (303) Tapicerka STOFF RATTAN/ANTHRAZIT (D4AT) Data prod. 1998-02-02 Składanie Wyposażenie Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK) S216A SERVOTRONIC Wspomaganie układu kier. Servotronic S248A LENKRADHEIZUNG Podgrzewanie kierownicy S283A LM RAEDER/BMW STYLING II Obr. BMW, st. le. BMW Styling II S320A MODELLSCHRIFTZUG ENTFALL Brak napisu modelu S401A SCHIEBE-HEBEDACH, ELEKTRISCH Dach przesuwno-uchylny elektryczny S415A SONNENSCHUTZROLLO FUER HECKSCHEIBE Roleta przeciwsłoneczna tylna S423A FUSSMATTEN IN VELOURS Dywaniki podłogowe Velours S428A WARNDREIECK Trójkąt ostrzegawczy i apteczka S481A SPORTSITZE FUER FAHRER/BEIFAHRER Fotel sportowy S494A SITZHEIZUNG FUER FAHRER/BEIFAHRER Podgrzwanie fotela kierowcy/pasażera S500A SCHEINW.WASCHANL./INTENSIVREINIGUNG Inst.czyszcz.refl./Czyszcz. intensywne S522A XENON-LICHT Światło ksenonowe S534A KLIMAAUTOMATIK Klimatyzacja automatyczna S540A GESCHWINDIGKEITSREGELUNG Tempomat S666A RADIO BMW BUSINESS CD Radio BMW Business CD RDS Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK) L801A DEUTSCHLAND-AUSFUEHRUNG Wersja krajowa Niemcy/Austria S863A SERVICE KONTAKT-FLYER EUROPA Spis dealerów, Europa S879A DEUTSCH / BORDLITERATUR Literatura pokładowa, niemiecki Składanie Wyposażenie seryjne Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK) S260A SEITENAIRBAG FUER FAHRER/BEIFAHRER Poduszka boczna dla kierowcy/pasażera S411A FENSTERHEBER,ELEKTRISCH VORN/HINTEN Siłownik szyby elektryczny przedn/tylny S520A NEBELSCHEINWERFER Lampa przeciwmgłowa S548A KILOMETERTACHO Licznik kilometrów S550A BORDCOMPUTER Komputer pokładowy

Najpierw wciskałem je ręką ( choć lekko nie było ) żeby nie uszkodzić farby na śrubach np.wbijając je młotkiem. Następnie ściągałem je nakrętką. Siła dokręcenia 25Nm + klej do śrub ( ja zastosowałem czerwony, ponieważ taki tylko był dostępny w sklepie). Wcześniej był niebieski lub zielony. P.S Moje felgi polerowane zimą 2010 r. Na rozpoczęcie trzeciego sezonu świecą się jak ... :mrgreen: http://img201.imageshack.us/img201/945/20130422266.jpg

Kolega w m52TU miał ostatnio problem z wypadaniem zapłonów oraz częstym gaśnięciem i problemem były czujniki wałków rozrządu. Komp pokazywał błądy ( 18 signal camshaft sensor outlet , 65 signal camshaft sensor intake). Zmienił oba na FEBI i śmiga aż miło.

Światła pozycyjne to inaczej postojowe . Wtyczka również jest inna.

Przerabiałem to ostatnio u siebie. Ślizgi są inne. Na starych ślizgach będziesz miał lampę przykręconą tylko na 3 śruby, lecz mimo wszystko zamontowana jest stabilnie. Wtyczki od regulacji lampy, świateł drogowych i mijania są takie same więc problemu niema. Problemem jest za to wtyczka kierunkowskazu oraz świateł postojowych ale jak pomyślisz to zrobisz to znikomym kosztem. Kiedyś na allegro sprzedawali przejściówki wtyczek za 150 zł. niestety już nie sprzedają. Pozdrawiam

Sam również czekam na taką promocję, najlepiej jeszcze inpro :norty:

Najlepiej na komputerze. Osobiście podejrzewam czujnik wałka rozrządu, może być również padająca pompa paliwa. Ale bez kompa się tu nie obejdzie.