andrzej29

Ojciec miał fantazję, żeby na sportową trójramienną kierownicę nakleić znaczek M :duh:. Mogę się mylić ale podłokietnik przedni dołożony. Składanie Dane pojazdu Art. Wartość Numer podwozia WBAAM11070JM41015 Kod typu AM11 Typ 320I (EUR) Typoszereg E E46 (4) Seria 3 Rodzaj konstrukcji LIM Układ kierowniczy LL Drzwi 4 Silnik M52/TU Pojemność skokowa 2.00 Moc 110 Napęd HECK Skrzynia biegów MECH Kolor TITANSILBER METALLIC (354) Tapicerka STOFF FLOCK RAUTE/ANTHRAZIT (E3AT) Data prod. 1999-05-28 Składanie Wyposażenie Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK) S226A SPORTLICHE FAHRWERKSABSTIMMUNG Sportowe dostosowanie podwozia S255A SPORT-LEDERLENKRAD Kierownica sportowa ze skóry z poduszką S273A LM RAEDER/STERNSPEICHE 43 Obr. BMW, st. le. spr. gwiaz. 43 S320A MODELLSCHRIFTZUG ENTFALL Brak napisu modelu S428A WARNDREIECK Trójkąt ostrzegawczy i apteczka S534A KLIMAAUTOMATIK Klimatyzacja automatyczna S662A RADIO BMW BUSINESS CD Radio BMW Business CD S715A M AERODYNAMIKPAKET Pakiet areodynamiczny M S785A WEISSE BLINKLEUCHTEN Lampy kierunkowskazów białe L801A DEUTSCHLAND-AUSFUEHRUNG Wersja krajowa Niemcy/Austria S863A SERVICE KONTAKT-FLYER EUROPA Spis dealerów, Europa S879A DEUTSCH / BORDLITERATUR Literatura pokładowa, niemiecki Składanie Wyposażenie seryjne Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK) S305A FERNBEDIENUNG F.ZENTRALVERIEGELUNG Pilot do zamka centralnego S520A NEBELSCHEINWERFER Lampa przeciwmgłowa S548A KILOMETERTACHO Licznik kilometrów S550A BORDCOMPUTER Komputer pokładowy S832A BATTERIE IM KOFFERRAUM akumulator w bagażniku

Od kiedy w e32 był montowany silnik 2,8 ? Najmniejszy silnik w niej montowany to r6 m30b30 188 ps. W e38 najmniejszy silnik benzynowy to m52b28 193 ps.

Niestety nie mam zielonego pojęcia, również kiedyś próbowałem to wy googlować ale z marnym skutkiem. Wg. mnie jedyną osobą która wie o co chodzi w tym kodzie jest 320si ale nie chciałem mu zawracać głowy tym pytaniem.

Ja tam nic nie widzę żeby [BAD] jej siedziała. Przecież to nie volvo xc 70 ani audi allroad.

Open your mind :) Ten kod jest zawarty w każdej nowszej BMW. Co do reszty to się nie wypowiadam ponieważ nie widziałem zdjęć lub ogłoszenia.

jakieś foto story by się przydało, o co dokładnie ci chodzi. Z tego co kojarzę to gdzieś w tym miejscu znajdują się odpływy wody z klimy ( po dwóch stronach ) tak ma właśnie być. Jeśli się mylę niech mnie ktoś poprawi.

Ja to przerabiałem ok roku temu podczas podklejenia osłony wygłuszającej. A więc od początku: - w nawiewie drzwi masz śrubkę którą musisz wykręcić - następnie wyciągasz maskownicę śrubki w przedniej wewnętrznej klamce - odkręcasz ww. śrubkę śrubokrętem krzyżakowym - wypinasz klipsy z tapicerki najlepiej ściągaczem do tapicerek, jeśli go nie posiadasz to może być plastikowa szpachelka ( żeby nie uszkodzić lakieru ) - jeśli wykonałeś ww. czynności tapicerka jest już lużna, Na dole tapicerki wyciągasz lampkę podświetlenia nóg oraz odpinasz od niej instalację elektryczną - kolejna czynność to lekkie wyciągnięcie klamki wewnętrznej oraz wypięcie jej z linki lub wciśnięcie do środka między drzwi a tapicerkę ( druga czynność zalecana przeze mnie :) ) - energiczne pociągnięcie tapicerki za uchwyt do góry pod lekkim kątem i już boczek zostaje ci w dłoniach. - odpinasz kostkę instalacji elektrycznej od panelu sterowania szybami - odkręcasz głośnik przednich drzwi, wypinasz poduszkę boczną następnie ją odkręcając - odklejasz wygłuszenie i już masz widoczny środek. Dalej nie wiem ponieważ koncentrowałem się na wymianie podnośnika. Pozdrawiam. Zapomniałem dodać że podczas tych czynności najlepiej rozłączyć klemy na akumulatorze lub w ogóle nie wkładać kluczyka do stacyjki.

Temat można zamknąć. Nie da się :nienie: .

Panowie mam pytanie natury technicznej a mianowicie: Czy da się założyć oprawki żarówek świateł mijania oraz drogowych z lampy przedniej przedliftowej do lampy poliftowej. Dodam że stare jak i nowe lampy są zwykłe bez ksenonów. Z góry dziękuję za podpowiedz.

Przemek pewnie jest lekarzem i przeprowadził się do Anglii ze względu na lepsze zarobki. Niestety nie przewidział że tam jest ruch lewostronny dlatego auto jest kiepskie do codziennej eksploatacji więc postanowił się go pozbyć, najlepiej za pośrednictwem firmy transportowej która przywiezie nam auto pod dom w celu weryfikacji stanu technicznego. :)

Więc co oznacza ten zapis ? :duh: S710A M LEDERLENKRAD M Kier. sport. wielofunk.

To że kierownica jest M pakietowa to się zgadza, ale nie jest multifunkcyjna.

Jakub litośći :mrgreen: stary i brzydki to jest Daniel Olbrychski a nie e60 http://suchen.mobile.de/auto-inserat/bmw-535d-sport-aut-edition-sport-issum/176979432.html?lang=de&pageNumber=6&__lp=6&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=3500&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&makeModelVariantExclusion1.searchInFreetext=false&negativeFeatures=EXPORT&daysAfterCreation=1&damageUnrepaired=ONLY_DAMAGE_UNREPAIRED Zamienić kwotę € na ZŁ 1do1 i jesteśmy blisko :mrgreen: Piękna ale z uwalonym silnikiem. Rozrząd nie wytrzymał.

Nic to mi się nie działo gdy miałem zapchaną odmę, wtedy po odpaleniu gdy odkręciłem korek nie było absolutnie żadnej różnicy. Natomiast po wymianie odmy na nową podczas odkręcenia korka odczuwalna jest zmiana pracy silnika.

Jest dokładnie jak piszesz. Widziałem to podczas wymiany uszczelki pokrywy zaworów.Dziś przegoniłem swoją na trasie 400 km i jak to bywa po trasie, masła brak. W końcu silnik się wygrzał. Kilka dni spokoju będzie.

Odkręcasz długą szpilkę( nie sposób jej nie zauważyć ), mocująca akumulator do karoserii . Następnie odkręcasz klemę - potem + i wyciągasz akumulator. Ot cała filozofia.

Za 1800 zł można kupić nowe lampy z optyką Hella w opakowaniu inpro ( rzadko kto potrafi je odróżnić od oryginalnych Hella ), 960 zł kosztują nowe tylne lampy tej samej firmy.

Tak, tak, a świstak dalej siedzi... Przypłynęły z Chin przedostatnim kontenerowcem. Jeśli sprzedający tak twierdzi że to oryginały to nawet nie jedż tego oglądać, bo to dopiero początek kłamstw z jego strony. Dodatkowo ten design tylnej klapy pasuje jak świni siodło.

OGARNIJ SIĘ :duh:

To kilometrów nabijesz :mrgreen: Ale to przecież silnika szkoda :duh: Pytanie nie do mnie ale w skali roku robię tym autem 10 tyś.km. Dziennie silnik pracuje łącznie ok 2 h. ponieważ nie lubię marznąć, ani mieć zaparowanych szyb w kolejce na prom ( kto był w Świnoujściu ten wie jak to jest ). Auta są po to żeby nimi jeżdzić, nie jeżdżone się psują :norty:

Też miałem TDSa i dojeżdżałem do pracy 1,5 km, i o tej porze roku masła pod korkiem nigdy nie miałem. Od 5 lat jeżdżę benzyną i co roku mam masło pod korkiem, chyba że polecę gdzieś w trasę wtedy masło znika. Najgorsze w tym wszystkim jest to że kiedyś podczas dużych mrozów ( -17 ) masło mi zamarzło i na szczęście ciśnienie w silniku uszkodziło tylko uszczelkę pokrywy zaworów. Mimo wymiany odmy + wszystkich przewodów co rok mam to samo, podczas jazdy na krótkich odcinkach.

Jest całe mnóstwo tematów na forum jak prawidłowo odpowietrzyć układ chłodzenia :search: . Podstawą szybkiego i prawidłowego odpowietrzenia układu jest podniesienie przodu auta do góry, przez co jest mniejsze prawdopodobieństwo zrobienia się poduszki powietrza w układzie. Rozszczelnia się silnik. Objaw jak najbardziej prawidłowy.

Szczerze, to wolał bym być zatrzymany przez policję w e38 niż jakimś kia ceed lub w oplu vectrze. Jeśli chłopaki jeżdżą nią przez dłuższy czas to pewnie mają jakieś problemy o których mogli byśmy porozmawiać jak człowiek z człowiekiem... :) To też są ludzie. Wystarczy trafić na kogoś komu jazda tym autem sprawia przyjemność a na pewno taki się znajdzie. Pozdrawiam

Tylne lampy przyjechały w kontenerze z Chin. Dodatkowo namieszane z listwami zewnętrznymi ( góra chrom, dół shadow ). Zastanawiam się również jak mu się udało założyć kołpaki z e36 na felgi z e39. Sam kiedyś próbowałem lecz nie dałem rady.

Zdecydowanie popieram A do kolegi który założył ten temat piszę: OGARNIJ SIĘ CZŁOWIEKU i przeczytaj regulamin. Konto na BKP masz już jakiś czas a zachowujesz się jak świerzak.