e36mf

Popatrz tu : http://www.akumulator.pl/samochody-osobowe/wyszukiwarka-akumulatorow.html

Kolego , bez kosztów -- sam też możesz wiele zrobić : 1. jeśli auto stoi pół roku , musisz aku naładować . Nawet gdyby było nowe , nic mu nie będzie przy tym ładowaniu . Naładuje Ci kolega / sąsiad zmotoryzowany 2. Jeśli aku ma 5-lub więcej lat , to naładowanie może być chwilowe , i straci chęć kręcenia. I tu są koszty na nowy akumulator. 3. Ale od tego musisz zacząć . Musisz mieć pewność , że aku dobrze kręci .... zapalasz i ... co się dzieje z autem ... i my też chcemy to wiedzieć -- jeśli się do nas zwracasz o pomoc . Zrób to co wyżej i pisz , jakie są efekty . Przy okazji podaj rocznik , przebieg , kilka innych danych o aucie ... Powodzenia .

popatrz też tu ; viewtopic.php?p=539450

Jesteś już po robocie / u blacharza , jak piszesz więc oprócz badania płyty / jak piszą koledzy wyżej pozostaje Ci sprawdzić /co się dzieje w czasie jazdy . ...TYLKO OSTROżNIE ...stopniowo czyli czy Ci nie ściąga w czasie jazdy ...

Kolego w tym przypadku /...nierówno hamuje , plus Twój dalszy opis - to czyszczenie zacisków Cię czeka . Robota prosta , ale trzeba być dokładnym . W skrócie: - szukasz cierpliwego mechanika/...a takich "nie ma" ,ciężko znaleźć -lub robisz sam , da się

Dobra obserwacja Idź tym tropem Na allegro/ czy ebay , już nie pamiętam są odstraszacze na kuny i inne podobne zwierzątka A co obgryzły ? Musisz szukać .

Pytanie jak miałeś przed wymianą / sprawdzałeś sam ?

A ja podrzucę jeszcze inne rozwiązanie . Może to piszczy/skrzypi pedał hamulca ? - konkretnie oś na której ten pedał "pracuje" . Wtedy opis " na postoju..." - jest dobrym opisem Wtedy Wd40 - tyle , że dostęp ciężki...

Jak masz pewność ,że będzie auto długo stało / jak dla mnie to więcej niż 3 miesiące , 6-miesięcy ,... - to można zastosować takie działania : etap podstawowy : 1.odłączyć akumulator 2.naładować akumulator i odstawić w suche miejsce 3. i nic więcej etap bardziej zaawansowany / czyli więcej pracy włożonej w auto : 4.napompuj opony 5.zakonserwuj opony/ popryskaj czymś do opon w aerozolu 6.wykręć świece i do każdego cylindra wlej strzykawką po ok. 10mml oleju silnikowego 7.wkręć świece 8.wlącz 5-tkę skrz.b. 9.przetocz auto / niedużo , tak aby rozprowadzić olej /ten wstrzyknięty - gładź cylindrów będzie zabezpieczona . Ten olej w niczym nie przeszkodzi w odpaleniu auta/ sprawdzone.../ 10.i nic więcej 11.ostatnie /...gdybyś miał urządzać postój u siebie / , to można /...przy bardzo długim postoju / odciążyć zawieszenie / koła , postawić auto na "cegłach" . UFF , długie , ale przydatne .

jeśli sprawdzał elektryk , to właśnie do niego to pytanie - co...? Ale , jak zwykle w takich "tajemniczych "przypadkach jesteś zdany na siebie . Na samoobsługę - bowiem mało kto chce się takimi przypadkami zająć .

jeśli aż tyle jest rdzy , -a mechanicznie super - to może przekładka na super blachę ? Blacha z Anglii /auto "anglik" , Ale , ale ,... całej reszty/jak to zrobić - "nie znam" . To tylko impresja ...

ręczna myjnia , dobra , dwa stanowiska : Krakow , rejon //róg :Turniejowej-Trybuny Ludów , przy ul.Trybuny Ludów trudny wjazd/ ...bowiem ciasno / i z ruchliwej ulicy Trybuny Ludów tu http://mapy.zumi.pl/,,,19.960937,50.0199685,3,1b,?userMapPointText=MYJNIA+r%EAczna&userMapPointX=19.9609628&userMapPointY=50.020044

Może być też i tu : http://www.corrado.com.pl/przekroje/przekroje.htm

patrz tu : http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=CA91&mospid=47437&btnr=41_0929&hg=41&fg=05 to na rysunku , co wystaje do przodu - to są podłużnice / są dwie / .

Popatrz tu http://www.akumulator.pl/samochody-osobowe/wyszukiwarka-akumulatorow.html

Kolego to nie wina bmw , tylko klein... Jeżdżę : escortem , bmw , santa fe . Te "mniejsze" myszkują . Ten większy nic sobie nie robi z kolein . I to wszystko w temacie .

cytata : ( jak sie dobrze nagrzal od silnika to nie krecil, a jak krecil to slychac bylo bendiks) ? Jeśli tak masz/miałeś to rób ten rozrusznik ; a konkretnie bendiks . Przeczyść , nasmaruj - będzie jak nowy , to dlatego miałeś kłopoty wtedy . Zacznij od tego , bo proste i skuteczne .

W rozruszniku i alternatorze zużywają się generalnie "dwie" rzeczy : łożyska i szczotki . Obie są wymienne . Ja bym regenerował / czyli dał bym nowe łożyska , nowe szczotki , - resztę powie elektryk . I dalej bym miał "fabrykę" auto ... Po co mi chińszczyzna ????

Ja bym kupił TRW . Lepiej pożycz pieniądze , i kup TRW ... Dla porównania : gdybyś miał kupować zderzak /na przykład / , to kupuj tańszy . Najwyżej ci się pokrzywi ... Ale tu , nie oszczędzaj .

Tak w ogóle wymiana przewodów metalowych to "grubsza" robota i odpowiedzialna . Jak nie robiłeś - to odpuść . Service weźmie za robotę ok.100zł ,plus części . I znają się na tym . Ale omijaj "Heńka w garażu" I masz wtedy hamulce jak z fabryki , na następne lata . I wiesz czym hamujesz... Tutaj NIE oszczędzaj

I pooglądaj ten olej ... To da Ci info , czy nie ma tam w oleju płynu chłodniczego Generalnie ten service , co odsysa - da ci info na ten temat ,gdy zapytasz...

Można spuścić olej / czyli tak jak przy wymianie ale z tym ostrożnie , bo jak Ci puści śruba na całego to wszystko wyleci . Odessać może ci service , / ok. 10zł..

Potwierdzam pomogła wymiana gum . A skrzypiało fatalnie . Koszt ok.16zł-25zł. . Tyle ,że roboty duużo.

Pomyśl też o gumowych przewodach hamulcowych . Są 4 x gumowe odcinki po ok. 30cm każdy/...bo są 4x koła/ Jak już robisz przy tych przewodach , to dokończ robotę i wymień te gumowe odcinki przewodów hamulcowych . W profilu masz 00' , czas na nie . Są w sklepach / koszt ok. 4x35zł / Coś na ten temat tu : viewtopic.php?f=69&t=153740

Kolego Za dużo oleju , to niedobrze . Pójdzie uszczelka Olej trzeba odessać do właściwego poziomu . Ale , może być gorzej . Oleju Ci przybyło / jeśli faktycznie było dobrze.../ gdy padła uszczelka bloku silnika : http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=CA71&mospid=47435&btnr=11_1381&hg=11&fg=15 Napisz coś więcej : silnik , przebieg , ile jest/było za dużo oleju