hunter

Kolega M330d ma racje, , czynniki takie jak temperatura, ciśnienie atmosłeryczne , czy wilgotność mają wpływ na pomiar. Jeśli jest gorąco i duszno na dworzu to nawet 5% może być spadek na wykresie. jeśli jest zimno i zimne powietrze wpada do komory spalania to wiadomo że nastąpi lepsze spalanie, jeśli ktoś czegoś nie rozumie to napisze.

Gość może mieć racje, Ty masz już norme spalin euro 4 więc wtryski z większą ilością numerków , i o ile pamiętam wkodowuje się te wtryski do DDE. A jakie błedy były po podpięciu pod komputer????

zdejmijcie cały układ wydechowy za turbiną, może katalizator jest tak zapchany że jechać nie chce.

http://www.allegro.pl/item737982542_oslony_silnika_skrzyni_bmw_3_e46_330_xd_4x4.html

Dokładnie za rok zapłaciłem 660 za OC+NW - następnym razem lepiej poszukam , trudno się mówi :duh: :mad2:

w tym roku ubezpieczałem żony auto a że jest wiekowe więc zależało mi jedynie na OC. Z czystej ciekawości sprawdziłem stawki w Link4 przez www. Po dwóch dniach zadzwoniła miła Pani z pytaniem dlaczego nie zakupiłem polisy. Odpowiedziałem jej, że ich oferta wcale nie jest taka konkurencyjna i raczej z nich nie skorzystam, gdyż przez kalkulator składka wynosiła ok. 550 pln. Spytała się jakie towarzystwo zaproponowało mi najniższą składkę, powiedziałem, że AXA a składka wynosi 420 pln ... bez chwili zastanowienia Pani spytała się czy w przypadku składki za 390 pln podpiszę z nimi umowę i tak też stałem się klientem Link4 :D do mnie dzwonił facio 3 razy, raz mi wyliczył, pokreciłem nosem , powiedział ze zadzwoni, za nastepnym razem zadzwonił i czujac, ze oferta jego mnie nie odpoiwada nie zaproponoiwał zadnej znizki, nic absolutnie........potem zadzwonil 3 razkiedy juz miałem kupione OC i NW za 409zł i bardzo był zdziwiony.....ze nie kupiłem u nich za 750zeta :mad2: Za całość 409 zł na rok??????????????????????????? w jakiej firmie to podpisałeś daj namiar Dopiero zajarzyłem że ty nie masz 3.0

Dobrze zanalazłeś. Reset to jest reset czyli ustawienia fabryczne a z procentami to musisz pokombinować ja chyba wpisywałem 30 Pokombinuj troche a jak coś to zawsze możesz go zresetować. Też mam zagadkę z tymi jednostkami, może ktoś inny powie co wpisać.

Znalazłem w inpie w module świateł ile czasu świeciły poszczególne żarówki i ile razy był stop wciśnięty. http://img33.imageshack.us/img33/2617/swiatlad.th.jpg

Już się dowiedziałem 360 to jest z NW więc nie będę marudził tylko zapłace i już :mrgreen:

Grzeczne to one były w epoce dinozaurów :wink:

Kończy mi się OC agent chce odemnie 360zł za ratę powiedzcie czy to nie za drogo ?? auto to 330xd , mam pełne zniżki

W silniku diesla już by było po zawodach gdyby łańcuch przeskoczył.

nagraj filmik i daj na youtube moze cos obslychamy

co ile wymieniają olej???????????????? chyba się pomyliłeś

Ja nie mam M pakietu - opis dotyczy zwykłej 1. pod zderzak jest tak dziwnie wyprofilowana 2. pod silnik ma specjalne miejsca na półośki 3. pod skrzynie jest długa i dochodzi do skrzynki rozdzielczej. Podzwoń do ludzi co mają 330xd na części, ja od jednego kupiłem osłone pod silnik za 150zł ze wszystkimi śrubkami i pasowała idealnie i wygląda jak nowa. W serwisie to zapłacisz kupe forsy, no chyba że masz jej za dużo :roll: :wink:

Chłopie podłącz to auto pod komputer, jak my mamy Ci pomóc ?? Z tego co piszesz to może być grubsza sprawa, może panewka na korbowodzie tak stukać, jak odłączasz wtrysk to nie ma spalania na tym cylindrze i nie ma siły działającej na tłok, jak podłączysz wtrysk to jest dawka paliwa które eksploduje i wali panewka. Podłącz auto po komputer!!!

Przez rok zrobiłem około 30 000km praktycznie nie tknąłem palcem niczego (2 wtryski były słabe to je wymieniłem koszt 300zł używki i jedno popołudnie zmarnowane) pewnie przejechał bym na nich jeszcze ze 100 000 no i części eksploatacyjne ale to wiadomo klocki, opony, i takie tam pierdoły. Dużo ludzi kupuje auto bo ma oryginalny lakier a silnik to sie naprawi, ja patrzę odwrotnie silnik ma być super a lakier to ozdoba, zostawisz pod marketem wracasz a tam pół boku przerysowane można się zapłakać. Zależy jak sie trafi, jeden kupi praktycznie nie oglądając za wiele auta i będzie miał szczęście i pojeździ, drugi kupi obejrzy i jak będzie miał pecha to wyjedzie za brame i klęknie turbina. Nie ma złotego środka, diesel super moment od niskich obrotów i relatywnie małe spalanie w trasie Benzyna do szaleństw i targania no chyba że ktoś se kupi 3.0i i będzie jeżdził do 2000 obr , tylko że za te szaleństwa trzeba płacić i to nie mało.

Przerabiałem ten fakt u siebie. Napewno osłony od 330d nie pasują do 330xd, Razem jest ich 3 sztuki 1. pod zderzak 2. pod silnik 3. pod skrzynie http://www.allegro.pl/item730142509_oslona_silnika_bmw_3_e_46_330_xd.html Tylko ja kupowaną używaną a ta jet jakaś podróba. To jest osłona pierwsza ta pod zderzak, podzwoń do ludzi którzy handlują częściami , coś się trafi napewno.

popatrz tylko dokładnie na górną powierzchnie gdzie sie podłącza klemę

Ja pojechałem do Łodzi do Tłokińskiego i tak: Do skrzyni manualnej MTF-LT2 około 1,5L Do skrzynki rozdzielczej MTF-LT2 około 0,3L Do dyfra Castrol SAF-XO około 1L Litr oleju około 85zł Za wszystko dałem 400zł więc raczej nie opłaca się kombinować.

Do tych silników powinno się lać 0W30 lub 5W30 i nic innego a to ze względu właśnie na turbinę , taki olej jak napisałem jest w stanie szybko się "przecisnąć" szczeólnie na zimnym silnikukiedy turbina potrzebuje smaru, pozatym jest jeszcze odma która zalepia się nawet olejem 0W nie wspominając o 10W , więc zasada jest prosta, lać zalecany olej , nie katować na zimnym i studzić po ostrej jeżdzie no i oczywiście zmieniać olej i odme rególarnie.

Czemu zalałeś olej 10W40 jeśli auto jest sprawne to powinno się lać 0W30 Ludzie leją taką smołę a później się dziwią że turina pada.

http://www.youtube.com/watch?v=NiaYW4IvbBg moze potrenuj troszke ten sprint.

No masz racje, coś jest nie tak, wygląda jak by nie miał siły się szybko wkręcić na obroty, możle katalizatory albo ten zaworek przy turbinie, Podłącz auto pod kompa bo inaczej nie dojdziesz co to, ewentualnie sprawdź jeszcze wężyki czy nie są poprzecierane, Jade teraz do MC donald to nagram filmik jak mój idzie do 120 tylko ja mam 4x4 więc troszke wolniej idzie od zwykłej.

Oj kolego jak przesiądziesz się z 2.0d na jakieś 3.0i to żebyś nie był zaskoczony, Są pozytywne aspekty ale są też negatywne,