tom3k90

Ktos cos w tym temacie ;)? WBS3R9C55FK330706 https://www.otomoto.pl/oferta/bmw-m4-najslynniejsze-w-pl-fv23-po-modyfikacjach-540km-ID6z2ieS.html

Hehe fotki to najlepiej tu: https://www.facebook.com/335GTSbyigor/ znajdziesz chyba wszystko ;)

hehe nic tylko kupic 335i i pakowac te graty gotowy KIT do 335i swietna sprawa ja juz prawie mialem brac awrna i fotele ale niestety fotele nie maja grzania :( a awron od 335i do 335d troszke nie podejdzie :(

Haha ja chce fotele <3 :D

Nie e92 jest bardzo praktycznym autem ;) chodzi mi tylko konkretnie o ta sztuke w sumie gdyby nie rollbar to wszystko bylo by git :twisted:

Fajne autko :) troszke nie praktycznie ale moze jakis fanatyk sie znajdzie ^^

@Adrianadernew a mozesz sie od niego cos wiecej dowiedziec na temat szpery? gównie jakie koszty :)

szkoda ze nie wiedzialem jak kupowalem swoje to bym sie odezwal ;) temat "zamazywania" loga producenta jest znany ^^

Wow 800zl/szt oem nowki bmw???? jak gdzie :D

O lol :) wiesz co sa jakies firmy co wymieniaja same kierunki poszukaj sobie w necie bo bez sensu sie tak bawic chyba ;)

Chyba o cenie zapomniales wspomniec :mrgreen:

Tu nie chodzi o krecenie najlepszych czasow i objedzanie EVO czy tam STI tylko o fun z jazdy! nic innego :D

Za ile poszla? masz moze jeszcze linka do aukcji?

No, nie bedzie kolejny IS :twisted: pozazdrościć ja tez mam teraz wielka ochotę na benzyniaka ale kurde juz tyle wpakowałem do siebie ze szkoda sprzedawać i z rok musze pośmigać :)

What.... :D sezon na e9x zakończony? Teraz czekac jeszcze az czerwony dolaczy do tego grona :D

oo ciekawie wyglada :)

A ja proponuje jeszcze podzielic cene samochodzu przez konie mechaniczne ^^ zeby wiedziec jaki jest koszt jednego kuca :8)

Nie twierdze ze USA to zlo i złom fakt trafiaja sie dobre sztuki i pewnie tez mi przyjdzie kupic USA ^^ Ale zdecydowanie bardziej trzeba przy takich autach uważać...

Dobrze przynajmniej sobie nie podkupimy ^^ teraz jest bardzo fajny egzemplarz: http://allegro.pl/show_item.php?item=6893173754#426452cc8c Tez myślałem nad M4 ale no juz bede chcial miec bardziej "praktyczne" auto :lol: chyba ze trafi sie naprawdę fajna M4 ale to to jakos za rok bede szukal. Teraz sobie zerkam od czasu do czasu i niestety 95% to USA :( ta co podeslalem jest wlasnie dlatego ciekawa bo 1 wlasiciel salon pl itp itd wiec spory +. Jak ktos szuka mysle ze warto sie zainteresowac ^^

:lol: :lol: :lol: Troche tak ;) ale jak to sie mawia... jak sie nie ma co sie lubi to sie lubi co sie ma :lol: Chodzilo mi po glowie m3 ale niestety robie calkiem sporo km rocznie i to byłaby bardzo nierozsądna decyzja zwlaszcza e92 z v8 :lol: Powoli mysle ze jako next bedzie wlasnie m3 f80 :twisted: ale to tak moze za rok jesli wszystko dobrze pójdzie. Na chwile obecna jeszcze podłubie przy tej :)

Hehe dokladnie :8) jak dlamnie to: - do zabawy w zime - jest opcja burnout'a ^^ - przy dynamicznym ruszaniu w kiepskich warunkach deszcz/śnieg a po chipie to wystarczy nawet kiepski asfalt koła sie ślizgają obroty rosna i juz mamy 2 bieg a auto ledwo ruszyło ;) - jak juz wspominałem jazda na torze przykład: zbliżam sie do zakrętu skrzynia wbija mi wyższy bieg a ja 1s pozniej zaczynam hamowac.. :mad2: juz ta sekunde auto moglo by wytrzymac na odcince... Generalnie wszystko co powyżej sprowadza sie do fanu z jazdy i posiadania większej kontroli nad autem. Oczywiste w 80/90% czasu i dla większości os. to co daje bmw by default jest wystarczające i większości nie przeszkadza zmiana biegu automatycznie na wyższy. Mi jednak troszke tej "kontroli" brakuje.

A to mnie zaskoczyłeś teraz bylem przekonany, ze każda wersja ze skrzynia DTC ma procedure startu i ten tryb "true manual". A tu nie dosc, ze nie ma to jeszcze nie mozna zakodowac... :duh:

Witadało mi sie ze @Adrianadernew kiedys pisal u siebie w temacie (viewtopic.php?f=158&t=292562) o tym ze u niego jednak skrzynia w manualu nie przebija biegów. Napisze do niego z ciekaowsci ;)

Nawet w trybie manualnym :?: :?: :?:

Hej nie nie troche mnie zle zrozumiales :) albo ja zle napisalem. Obecnie mam automat jak kazdy z nas, czyli we wszystkich trybach jak dojdzie do konca zakresu obrotowego to wbija wyższy bieg, jak dojdzie do minimum to redukuje. Ten mod podobno robi tak ze jak mamy tryb manualny to jak dojdziemy do max obrotow to nie wbije nam wyzszego biegu :twisted: czyli tak jak jest to w skrzyniach DCT/DKG. Przy minimalnych dalej zostaje redukcja bo inaczej auto by raczej gasło :) Moim zdaniem nasze skrzynie powinny sie tak zachowywać by default ale niemiecka mysl techniczna stwierdziła inaczej :p