GP-T1000

ie 7 to porazka. jaka masz wersje pl? ja mam ang ale pewnie taka sam jak pl. logowac sie moge automatycznie po wpisaniu g pojawia sie moj nick a potem haslo. ale jak ona dlugo dziala, chcieli sie upodobnic do opery ale im sie to nie udalo. chcialem wrocic do ie 6 ale sie jakos nie da nie wiem czemu. moim zdaniem opera jest najlepsza, blokuje wyskakujace okienka i wogle od kad mam opere to zadnego wirusa nie zlapalem np przez bledne wpisnaie adresu strony co mi sie czesto w ie 6 zadarzalo.

Samochod: E36 318 is 96r Wiek: 23 Znizki: 50% plus 30% zwyzki za wiek Zamieszkanie: Zabrze Prawo jazdy od lat: 6 lat samo OC i NW w PZU 850 zl w zeszlym roku jak bedzie a tym nie wiem ale byly podwyzki od 1 stycznia :evil:

bo chyba by bylo na wszystkich biegach a nie tylko na 1 i 2 ja tez tak mam :cry2: :cry2: :cry2: i strasznie mnie to denerwuje. pytalem tu i tam i jedni mowia ze to glowne przelozenie skrzyni (skrzynia do wymiany) albo ze to lacznik metalowo gumowy skrzyni z walem, ale tak na chlopsku rozum przeciez te rzeczy biara udzial w przenisesieniu napedu na wyrzszych biegach wiec czemu tylko na 1 i 2. choc podobala by mi sie opcja 2 bo dosc tanie do zrbienia. mnie sie wydaje ze to jest od tego ze poprzednik musial baki krecic na 1 i 2 i sa jakies luzy w tych przelozeniach. czekamy na dalsze opinie...

tak, dziekuje rowniez. z tym ze mam nie daleko do tych aut i chetnie bym sie przejechal je obejzec... moze ewentualne usterki czy nie domagania ktorych wynikiem jest taka cena sa malo razace i do przelkniecia. no ale tak jak na wstepie pisalem to nie ja kupuje tylko kolega i to on decyduje. ja na bmw napalam sie jak male dziecko i kazda bym jechal ogladac a jak ok to kupowac.

ps. pochwal sie w galeri. ja gdy ujazalem m5 e39 bodajze w 98r w auto swiecie zakochalem sie w bmw. i od tamtego czasu marze o m5

witam kolega chce kupic e34 i sa dwa ogloszenia http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C1780783 http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C1818283 zna moze ktos te auta? czy ceny nie sa za niskie, bo w sumie wg mnie sa bardzo niskie. mozecie cos napisac o silniku 3,5 litra bo ja go kompletnie nie znam a nie chce zeby kumpel sie pakowal w jakies badziewie awaryjne. szukalem na forum ale nie ma konkretnego tematu o tym silniku wiec porosze o info.

hmmm chyba jestes z moeje okolicy jesli zagladasz do inter cars, no chyba ze tego w sosnowcu. ale po co kupowac olej w serwisie. jedz do sklepu kolo gieldy czynny oprocz poniedzialku i tam jest tani olej. wiem ze litr mobil 1 kosztuje tam chyba 30 zl wiec powinna byc podobna cena twojego castrola. p.s. daj znac na pw z kad jestes i jakies foto auta.

no to przepraszam za wprowadzanie w blad...

moim zadniem bez znizek jest bardzo drogo. w moim przypadku 4 tys na rok samo ac. a auto warte bylo wtedy 16 tys. czyli 1/4 auta placic ac to nie warto... choc z drugiej strony jak ukradna to zawsze te niecale 3/4 sie dostaje.

w tym przypadku moze byc ze seryjnie tak wyszedl. czesto wychodzily z przodu biale kierunki a z tylu pomaranczowe. co innego jakby bylo na odwrot. bo chyba fabrycznie nie bylo ze przod pomaranczowy a tyl bialy. nie jestem ekspertem w tej sprawie wiec mozliwe ze sie myle, ale wydaje mi sie ze tak bylo.

taki jak twoj przypadek to jest bardzo rzadki. jak trafinie w loterie ze kupujesz od handlarza i jeszcze w polsce i auto jest ok, nie ma ukrytych wad ani kreconego licznika. no w sumie nie ma ale chyba najbardziej uniwersalna metoda na znalezienie dobrego okazu to cierpliwosc i przegladanie ofert glownie niemieckich. omijanie handlarzy szczegolnie w polsce. nikt ci nie sprzeda dobargo auta tak tanio zeby i handlarz na tym zarobil. ja szukalem auta prawie 6 miesiecy i w polsce i w nieczech. poprostu szukasz najlepiej auta od pierwszego wlasciciela. wysokimi cenami tez sie nie radze zniechecac tylko probowac i dzwonic czy bedzie sie dalo cos zbic. w moim przypadku budrzet byl do 4000 euro a auto wybralem za 4800 ale kupilem za 4000. sam koles powiedz ze niech bedzie stratny widzi ze jestem napalony na auto i ze duzo wiem na temat bmw wiec bedzie spokojny ze o jego "skarb" bede dbal :) tak samo nie nastawialbym sie na konkretny model a juz caklim na kolor, liczy sie przedewszystkim stan. chcialem czarne mam czerwone bo bylo w super stanie...

kup model po lifcie chyba 2000 r i wyzej. te przed mialy cos z silnikiem i zarly olej ponoc strasznie. najlpeije sprowadzic samemu z niemiec bo te w polsce sa zle traktowane...

sa tylko dwie opcje. 1. dobra czyli ukradzione auto na tzw przejazdzke (sasiadowi lebki ukradli auto zeby dojechac do przemysla i tam porzucili) 2. bardziej prawdopodobna to na czesci juz nie kradna aut na zamowienie w sensie przebijanie numerow i sprzedarz. tak bylo 10 lat temu teraz juz nie. za duzo zachodu i ryzyka. kurde cos duzo tych e34 kradna :| napisz czy miala jakies zabezpieczenia a jak tak to jakie. to jest istotna informacja dla innych forumowiczow zeby sie ustrzec przed taka strata. zawsze mam cicha nadzieje ze moze nie mial zabezpieczen albo zapomnial je zalozyc, uruchomic bo strach pomyslec jakby to tak na nas trafilo :worried: :worried:

zazdrosze :cry2: :cry2: :cry2: :cry2: :cry2: :cry2: wiele bym dal zeby tez sie przejechac i to jeszcze taki dosc duzy kawalek drogi... jakies znajomosci w bawaria motors? jak wykombinowales taka przejazdzke?

gdzie jest napisane ze to bedzie m6? myslalem ze samemu bedzie mozna poprowadzic :( no coz bede musial ustapic miejsca gorszemu z kierownica ;)

z tego co pisales warunkiem jest coupe a to jest compact, czyli wnetrze z e30 klapa otwierana z szyba, krutszy od coupe i wg mnie brzydszy

poczytaj bylo o tym bardzo duzo na forum. ja tez sie tym w tamtym roku interesowalem... chyba gdzies na forum jest wypisane co kolejne wyswietneia znacza prosze bardzo zebys nie musial szukac za duzo w koncu dluga trasa dzis przed toba :) http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=11177&highlight=test+zegar%F3w

niestety musze cie zmartwic. w ten sposob nie da sie sprawdzic orginalnego przebiegu w e36. to co ci pokazal to test zegarow, wyskakuja tam rozne dziwne liczby ale zadna z nich to nie jest przebieg niestety. jedyne co to jesli ktos bardzo nie "fachowo" cofal licznik to nie przejdzie ci tego testu w sensie wskazniki nie pojda do maximum ale to by musial byc jakis prawdziwy partacz. przebieg sprawdzaj po wytarciu kierownicy, pedalow i galki biegow. ja dokladnie rok temu tez sie wybieralem na taka wyprawe jak ty dzis i zakonczyla sie pomyslnie wiec zycze ci powodzenia obys wrocil wymarzona beemka

mnie tez ciezko chodzi klamka od strony pasazera wewnatrz. ale drzwi wydaje mi sie zamykaja sie ok. przesmarowalem zawiasy bo ciezko chodzily i teraz sie spoko zamykaja, a co do odglosu zamykania to niezbyt, chyba dlatego ze bez ramki. w e60 to jest fajny odglos:) swoja droga w e65 tez ciezko sie zamykaja drzwi w sensie ze trzeba moco "trzasnac" z tym ze dwiek przy tym jest wrecz piekny, no chyba ze ma sie el domykanie to nie trzeba "trzaskac"

a po co robia takie auta jak 740d. idac twoim tokiem myslenia to jak kogos stac na serie 7 to powinno go byc stan na benzyne. mozna miec auto do rozrywki np tylko w weekendy (to 300KM) a do jazdy codziennej auto tanie w eksplatacji czyli np na gaz

kurde nie wiem o co wam zawsze chodzi z tym nowym grillem tzw szeroka nerka. ja mam auto z kwietnie 96 i mam waska. a mam kierunki w blotnikach i zaglowki, a zeby bylo smiesznie to 3 swiatla stop nie mam a z tego co wiem po lifcie juz dawali...

za taka cene to mozesz sobie sam sprowadzic iesa z niemiec rok powyzej 96 i sam bedziesz wiedzial od kogo kupujesz no i z duzo lepszym wyposazeniem niz ten. ja sprowadzajac rok temu dalem tyle z oplatami za rocznik 96 pierwszy wlasciciel i bogatszym wyposazeniem.

mam pytanie co do twojego (twojego kolegi) problemu. otoz ja tez slysze ciche grzechotanie z silnika i wlanie nie wiem czy to lancuch czy cos innego. grzechocze tylko jak obroty spadaja z 3,5 tys do 2 tys i tylko na obciazonym silniku czyli na biegu po odpuszczeniu gazu i przy dodaniu gazu zaraz cichnie, dodam jeszcze ze nie zawsze tak jest tylko od czasu do czasu nieraz jezdza i totalna cisza a nieraz za kazdym razem kiedy odpuszczam gaz (najczesciej to sie "uaktywnia" po jakiejs szybszej jezdzie gdzie czesto wkrecam auto w wysokie obroty). chyba 30 min siedzialem przy silniku i sluchalem, ciagnolem za linke gazu i puszczalem i cisza. bez obciazonego silika nic nie slychac. czy twoj kolega tez tak ma? nie mam jak dokladnie sprawdzic z kad ten dzwiek bo to tylko w czasie jazdy ale dochodzi tak jakby z kabiny silnika. i tez nie jest to jakies super glosne grzechotanie raczej takie cichutkie bo jak mowie o tym kolega z ktorymi jezdze mowia ze przesadzam i ze oni nic nie slysza. mysle ze to jeszcze moze byc cos ze skrzynia biegow albo sprzeglem bo jak np spadaja obroty z tych 3,5 tys i grzechocze wciskam sprzeglo i cisza. p.s. sorry ze tak w twoim temacie ale mysle podobny problem to nie chcialem zakladac nowego tematu.

a jesli nie masz czarny to moge ci pokazac jak u mnie graja elipsy infinity 100 W w RMS bez wzmacniacza na Pioneerze DEH3600. niby slabizna ale gra wg mnie super! tylko daj znac to podjade

nie zapala nawet jak dodasz troche gazu? ja mam dokladnie to samo. w zeszla zime sie zaczelo. jezdzilem, pytalem nikt nie wiedzial co to moze byc konkretnie same przypuszczenia i domysly wiec jezdze tak dalej z tym ze po dluzszym postoju w zimie musze lekko dodac gazu przy zapalaniu :) i w droge