tresor

Z chęcią sie obejrzy :clap: szczególnie, że to nowy model :8)

A czy ten proces (rdzewienia-utleniania) będzie teraz postępował dalej? nawet jeśli już nie będe jeździł zimą?

I prosze również o jakieś opinie na temat tego silnika.., czy jest cichy czy głośny? Czy klekocze? jak jest z awaryjnością. I jeszcze jedno ważne pytanie: Czym sie różni 324 td od 325td ... Dziękuje za odpowiedzi i Pozdrawiam fanów aut z duszą!!! :8)

Witam, dzisiaj poszedłem ręcznikiem przetrzeć felgi i zobaczyłem na każdej feldze po kilka punktów jakichś czarnych, jakby coś sie wżarło w aluminium. Myślałem, że aluminium nie rdzewieje... Co to może być. Jeździłem na tych felgach zimą :/ Są to fabryczne aluski bmw 15cali 97rok. Co powinienem z nimi zrobić? Jak usunąć ten "brud" ?

bezwypadkowe, zadbane i pewne bmw to rzadkość w pl, te 328 za 18tys to są skarbonki, złomy i tyle. No ale cóż teraz dużo dzieci ma dostęp do netu i sie równiez wypowiada na tym forum :) heh

Może macie jakieś dorżnięte silniki, bo 328 ma naprawde konkretnego kopa. Trzeba też umieć tym jeździć. Robi chyba 99,9% aut na drogach. Wiadomo, że liczy sie też komfort. W nowych autach nie czuć tak prędkości, ewentualnie przy napędzie na przód coś tam poszarpuje czasem przy brzęczącym silniku hehe

Ja pół roku temu skończyłem socjologie. Temat mojej pracy mgr to "Działalność zrzeszeń w społeczeństwie polskiem na przykładzie PZW". Generalnie zachowania kierowców to raczej działka psychologi człowieka, nawet niekoniecznie psychologi społecznej. Do pracy mgr musisz mieć ustalone problemy badawcze, chyba że piszesz prace teoretyczną. Twoje "problemy badawcze" są zbyt banalne, proponuje poszukac jakiegoś ambitniejszego tematu bo w sumie możesz sie zbłaźnić w swoim instytucie. Taka jest moja rada, a zrób jak uwazasz. Ale jeżeli zastanawiasz sie czemu czarne duże eleganckie samochody budza większy respekt alboi czy stan dróg ma wpływ na zachowania kierowców to przecież każdy ci odpowie na takie pytania... Jeśli byś robił do tego badania to by było jak wyważanie otwartych drzwi... NIE SĄDZISZ?? Pozdro!!! ps. możesz zrobić monografie jakiejś społeczności motoryzacyjnej, chodziłoby o ukazanie relacji, więzi, norm i generalnie struktury. Jak masz jakieś ciekawe argumenty to pisz bo może coś wymyślimy ciekawego...;)

100% prawda:) Jeśli Kolega: no62101 faktycznie planuje kupić dobre auto to powinien sie do mnie odezwać. Pozdrawiam!!!

Ja moge pomóc ze sprowadzeniem auta, a szczególnie e36 po liftingu w 97r (czyli również 98r) sam mam takie auto, szukałem długo, wiele egzemplarzy oglądałem od dołu, środka itd. Bez większych problemów ocenie przebieg auta po kilku elementach... a i to czy jest powypadkowy. Mieszkam w Zielonej Górze, tj 120 km od Berlina. Jeśli jesteś zainteresowany pomocą napisz tu albo na skrzynke prywatnych wiadomości. ps. aktualnie pracuje w urzędzie skarbowym w dziale VAT więc pomoge w formalnościach. Znam j. niemiecki:) Mieszkam w domku więc z noclegiem dla ciebie nie byłoby problemu.

Dokładnie - Bmw to nie golf czy punto...

Piękne są e36 coupe alpina i m3. Ale musi jeszcze minąć kilka latek żeby sie ludzie w pełni przekonali. Bo albo podobają się nam klasyki albo najnowsze modele. hehe Z klasyków podobają mi sie wszystkie a szczególnie e30 cabrio obniżona na felgach alpiny. Z najnowszych to 850;) i z4 cabrio czarna.

Miałem wypożyczone z komisu na 1 dzień audi a3 1,8t 180ps z 2002r. i że tak powiem "chowa sie" do 328. Ma pewien ciąg ale gorszy niż 328, do tego jeszcze ta turbo dziura i ogólnie spóźniona reakcja na gaz. 328 reaguje natychmiastowo tak jak powinno szybkie auto. W a3 trakcja zbliżona jest do golfa IV (miałem pół roku) czyli wieelkaa nudaa i generalnie dziwna definicja komfortu..

U mnie są obroty 600-700 (na ciepłym silniku) Też sie nic nie włącza.

Bo pękła w tylnym prawym kole sprężyna na dziurach, a mam sprężyny od 320 w dobrym stanie. Wydaje mi sie, że 328 były fabrycznie lekko obniżane, a nie wiem jak 320. Czy to obniżenie to kwestia wysokości sprężyn? Pozdro. Na oko sprężyna od 320 jest identyczna jak w 328.

możesz sobie kupić nowy akumulator:)

Hehehe.. hehehe... Nie trzeba być znawcą żeby odnieść stylistyke wielu alf romeo do bmw I co z tego, że ma 2 vanosy?? daje mu to coś? bo spalanie i osiągi są w 98% takie same w e36 i e46 328.

Witam, napisze 2 wątki: 1) Czym sie różni e36 328 od e46 328 ?? Właściwie to głównie karoserią, silnik ten sam, wielkość taka sama, wnętrze wg wielu kierowców w e46 daje mniej przyjemności z jazdy, w środku miejsca tyle samo, jakość materiałów kupując 328 model 97 na 100% nie odbiega od żadnego 328 e 46 (generalnie zależne to jest od opcji). Aha no w e46 jest o wiele droższe w naprawie zawieszenie, a chyba każdy wie jakie mamy "piękne" drogi :duh: Także głównie te auta to różnią sie wyglądem karoserii, oba są przepiękne. :D 2) Cena 8000euro jest dość wysoka, ale generalnie większość właścicieli zadbanych 328 e36 ceni je wysoko, i nie dziwie sie bo sam często jeżdże innymi autami i żadne nie umywa sie do 328. Regularnie jeżdże golfem IV, hondą civic 05r, primerą 99r, megane coupe 99r, audi a3, mazdą 626 98r. Są to auta kolegów lub kogoś z mojej rodziny i często je prowadze bo jeździmy na ryby i nie tylko.. :twisted2: Wszystkie z tych fur są głośniejsze, mniej stabilne, niepewne w prowadzeniu a przede wszystkim mega nudniejsze od e36 328. Poprostu inna liga aut..:) Do kornelio: Jak ci sie coś nie podoba to spierdalaj z tego forum, bo naprawde nie obchodzą mnie i zapewne wielu innych twoje żale, że kupiłeś jakieś żęchowate auto a w dodatku w takim kolorze i z takim silnikiem. Pewnie to była pochopna decyzja ale to miej żal sam do siebie. Tak czy owak Tommy 8tys euro to żadna okazja jak na e36 328, chociaż i tak byś pewnie nie żałował. Ale lepiej zachować z 1500euro na organizacje różnych wyjazdów;)

Spoko, ale też wykupuje ac.

A co to jest ten "das" ?

Kończy mi sie polisa oc i ac więc sprawdziłem wszystkie oferty firm ubezpieczeniowych i najtańsze okazało się PTU. Wyliczyli o 30% taniej niż np w Hestii, Compensie, PZU itd. Moje pytanie: Czy to jest firma godna zaufania?? Pozdrawiam!

Liczy sie stosunek osiągów do kosztów eksploatacji i ceny zakupu. Wygląd też sie oczywiście liczy jak i bezawaryjność. Dlatego RZĄDZI E 36 328 coupe 97r. (ja dokładnie takiej nie mam) :hand:

Gdyby deska z e36 nie była za....bista to by jej nie podrabiało tyle innych producentów. Np mondeo czy citroen xsara.

Heh , Ludzie! troche obiektywizmu!! Jak można napisać uczciwie, że deska w e30 jest fajniejsza niż w e36 ??? Przecież wszyscy znawcy motoryzacji mówią i piszą, że najlepsze deski były właśnie w e36, że to był prawdziwy kokpit, że były fajne łukowate ale niestety bmw od modelu e46 robi takie proste kaszany a e90 to już wogóle porażka. Jeździłem pół roku golfem IV i tam jest bardzo podobna deska do e46 i jest naprawde dużo mniej fajna niż w mojej obecnej e36.

Ech... rozmażyłem sie :)

Ten "majonez" to normalna sprawa zimą. Ale dla spokoju sprawdz płyn w chłodnicy, jeśli nie ubywa to na 100% spij spokojnie. (Taki nalot szczególnie tworzy sie na oleju mobila) u mnie jest to samo.