ignacd

Nie bylo mnie bo mialem urlop. Na srode jestem umowiony. Wymieniac maja pompe podcisnienia oraz przewody. Napisze jak to wszystko sie skonczylo. Mam jeszcze problem z klapa elektryczna bagaznika. Odbija mi na koncu a nie dociaga. Tylko jak mam zamkniete drzwi. Jak ktores drzwi beda otwarte to zamyka sie i dociaga. Nie bardzo wiem o co chodzi, czyzby cisnienie wewnatrz auta blokowalo klape?

A jaki masz rozmiar felg i opon?

Z takimi kolami auto wyjechalo z fabryki. Runflaty owszem mialem zalozone i na polskich drogach to zle sie jezdzi. Koleiny, dziury itp. Dlatego chce 19

Witam Kupilem sobie oryginalne kola do mojej e70 Y-spoke 214 rozmiar 20. Jazda jest masakra. Nie chce ich. Zimowe mam 255/50/18. Chce kupic na lato 19 w kolorze czarnym. Problem polega na tym, ze chcialbym wiedziec jaki musze kupic rozmiar felg i opon, zeby to jakos wygladalo. W aucie mam poszerzane nadkola i alu progi. W katalogu widze dwie opcje albo wszystkie kola 9Jx19 ET48 lub druga opcja dwie w/w na przod a na tyl 10Jx19 ET53. Jaka opcje waszym zdaniem wybrac i jaki rozmiar gum sie zaklada. Z gory dzieki

Ja do konca nie wiem dokladnie czego to dotyczy. Czekam na wezwanie do serwisu az sciagna czesci. Pojechalem reklamowac tarcze bo bija a oni wyjechali mi z ta akcja serwisowa. Myslalem ze moze ktos juz mial taka akcje za soba...

Tarcze i klocki oryginalne...

Jeszcze kilka slow na temat 4.8i 8tys temu zalozylem nowe tarcze i klocki. Od 1 tys zaczelo sie cos dziac. Przy hamowaniu szarpalo kierownica. Pojechalem na reklamacje i okazalo sie, ze prawa tarcza na bicie 0,5 mm. Lewa jest idealna. Beda wymieniac. Przy okazji okazalo sie, ze jest jakas akcja serwisowa na moj samochod dotyczaca pompy serwa i przewodow. Kierownik serwisu nie bardzo chcial mnie wypuscic tym autem, bo stwierdzil, ze to rzecz niebezpieczna. Ktos mial do czynienia z taka akcja? Czekam na wyniki reklamacji i termin usuniecia problemu z serwem.

A co z tym 0w40 ? Taki zalecaja i leja w serwisie...

W serwisie leja 0w40 i taki zalalem. Poza tym z tym robieniem przez castrola to jaest tak jak z tarczami. Kiedys dla bmw tarcze robilo Ate. Oryginalne wytrzymywaly wszystko a Ate sie krzywily...

Castrol w moim silniku sie nie spisuje. Bardzo duzo syfu bylo, jak zdjelismy pokrywy glowic. Zmienilem na oryginalny. Z 5w30 na 0w40. Zobaczymy jak sie bedzie spisywal. Wyciek byl pomiedzy silnikiem a sciana grodziowa. Narobilo mi to troche problemow. Plyn sciekal po silniku na laczeniu ze skrzynia. W konsystencji lekko skarmelizowanej dostawal sie na kolo zamachowe i byl rozrzucany po tej komorze w taki sposob, ze zaklejal oske rozrusznika i nie mogl wysunac sie bendix. Powodowalo to spadki napiecia i kilka razy mialem klopot z ruszeniem z miejsca, bo po spadku napiecia lapal bledy w asystencie ruszania.... Ten wyciek dopiero byl widoczny jak wywalilismy silnik do tych uszczelniaczy.

U mnie jest dokladnie tak samo. Jedyne na co trzeba zwracac uwage to stan cieczy chlodzacej. Mialem wyciek a komputer sie obudzil dopiero jak brakowalo 3L. Poza tym wymienialem przy 130kkm uszczelniacze zaworow. Przez ten wyciek moglem przegrzac glowice. Olej oryginalny 0/40

Wyciagasz siedzenia i wkladasz w to miejsce okragla butle 83 l stako http://www.stako.pl/index.php?id=product&prod=12&kat=1&alias=G14&lang=pl Pozostaje tylko dorobic podloge bagaznika. U mnie jest zrobiona ze sklejki powleczonej welurem. W miejscu nad akumulatorem sklejka jest o wiele grubsza. Oczywiscie aku zostaje na miejscu. Powodzenia

Ja mam takie swiecenie z lamp sprzed liftu

Wylacz kompresor od klimy i wentylator nie bedzie sie wlaczal. U mnie bylo to samo. Jak wylaczylem klime to wentylator przestal sie wlaczac. W e53 mialem to samo. Powodzenia

A nie spadlo Ci przypadkiem napiecie przy odpalaniu? Mi sie tez tak raz stalo jak mialem uszkodzony rozrusznik. Nalapal tyle bledow, ze musial podjechac gosc z kompem i wykasowac.

Chetnie kupie od Ciebie e70 za 40tys. zl. Obojetnie jaki silnik i kolor. :-D

Popieram to co napisal bodek_wr. Sprawdz geometrie. Ja pojechalem ustawic geometrie do pierwszej lepszej stacji diagnostycznej. Cos mi nie pasowalo, auto plywalo, na trasie gdy bylo gorzej z przyczepjoscia to wyprzedzaly mnie busy. Pojechalem do porzadnego mechanika na konkretny sprzet i okazalo sie ze to ustawienie co mialem to lipa. Teraz auto jak przyklejone. Pirelli ice & snow 255/55 18.

Mialem cos takiego w e53. Problemem jest wilgoc. Kupilem sobie wd40 i popsikalem w zamek, klamke i wszedzie gdzie sie dalo. Obficie tak, ze cieklo. Ale pomoglo. Oczywiscie zrobilem to jak bylo rozgrzane. Powodzenia

U mnie najczesciej blad pojawial sie tuz po odpaleniu. Auto chodzi wtedy na benzynie. Byla to taka sekwencja. Cofam z garazu, wlaczam D, ruszam i po 5 sek. "Prosze zamknac korek wlewu paliwa". Oczywiscie po skasowaniu gdzies na trasie ( bowiem rowniez zaopatrzylem sie w urzadzenie diagnostyczne) kontrolka zapalala sie podczas jazdy. I nie bylo znaczenia czy benzyna czy gaz. Szczerze to jak sie juz tak meczysz to wywalilbym zbiornik i zobaczyl czy czasem nie ma tego co u mnie.

Działa, można zrobić i w tych z USA ;) Duzo roboty jest z tym, zeby szlo klape zamknac z kluczyka? Przydalo by sie to. Czasem wyciagam siaty z bagaznika i fajnie bylo by zamknac auto przez okno. A tak siaty trzeba postawic i takie tam utrudnienia...

Z mojej dwuletniej obserwacji: nie ma to nic wspolnego z rodzajem gazu. Po usunieciu problemow z faktycznym wyciekiem oparow problemy ustaly. Moge tankowac gdzie chce i nic nie wyskakuje. Kupienie skanera to dorazna akcja. Tylko aby uspokoic oczy. Jeszcze jest kwestia montazu wlewu gazu obok wlewu benzyny. Mojemu znajomemu tak zamontowali, ze nie szlo wpiac do konca weza od odpowietrzania i wtedy tez wyskakiwal ten blad.

W moim aucie chcialem zamontowac oryginalny elektryczny hak. Okazalo sie jednak, ze moje wersja usa nie ma w opcji przewidzianego haka i brak jest przygotowanej wiazki. Elektycznego haka druciarsko nie chcialem montowac, zeby przypadkiem mi sie nie zlozyl w czasie jazdy. Zalozylem oryginal skladany. Wiazke elektryczna zalozylem dedykowana wpieta w instalacje od swiatel. Montaz to czysto mechaniczna sprawa. Pod zderzakiem jest taka belka, demontuje sie ja i w to miejsce zaklada sie belke od haka. Sruby te same. Pozdro

A daj jakies linki do tych zarowek... Chetnie skorzystam...

Ja mam zwyklego staga 300 na wtryskach hana 2 reduktory wloskie, zavolli czy jakos tak. Butla w kole 84l. Koszt 4k zl Powiem Ci, ze na moje to duzo Ci pali. Ja juz mialem tak zestrojona instalacje ze palila ok 18l gazu. Po ostatnim serwisie podniesli dawki i pali 20-21. Tak dla bezpieczenstwa. Benzyny pali 15-18. Na trasie z tesciowa na pokladzie raz udalo,sie 13,5l :-D