bbrys

Przy takim FBO lepsze przyrosty da program czy JB4?

Jakie modyfikacje zaliczają się do FBO?

Dla mnie to ten samochód wygląda jakby co najmniej 10 razy ziemię okrążył licząc po równiku :wink: Jak by było drogie to byś się na pewno nim nie zainteresował . 10/10 :D

"Highline" to sobie możesz kupić Passata TDI a nie zegary w BMW :P. Zegary są ewentualnie w wersji High, jaka jest dokładnie różnica to Ci nie powiem ale wyszukiwarka pomaga. Na pewno wyświetlacz jest trochę większy i na raz może wyświetlać kilka informacji. Np. średnie spalanie i licznik kilometrów. viewtopic.php?f=158&t=216265&p=1919267#p1919267

320d 163KM oryginalnie ma akumulator 80Ah 640A. Napięcie ładowania powinno być około 14,2-14,4V. Ale nie mierz tylko tego bo gdy mój padał to tyle miał ale prąd rozruchu miał na poziomie 510A. Wymieniłem na BOSCH S4 80Ah 740A i jego prąd rozruchu wynosił 816A..

No raczej do wymiany. Ale jak Ci po chwili odpala to kręci bez problemu? Bo mi jak padał akumulator i gasł ekran to już akumulator nie miał siły kręcić.

Da się wyciągnąć nie spuszczając oleju. Chodzi o to że w oleju może coś być co zniszczy ci nową turbinę. Chcesz to zostaw stary olej, pewnie nic się nie stanie ale prawidłowo to powinno być tak, że nowa turbina = nowy olej.

Wymieniając turbo wymiana oleju jest konieczna i radzę żebyś wymienił.

400 drogo. Mi mechanik wyjął i włożył za 250zł i jeszcze wymiana oleju przy tym. I na pewno nie trzeba demontować intercoolera bo byłem obecny przy wyciąganiu i montowaniu

Nie. Nic. Nie. Nadałby się. Nie :wink:

No nie wiem, u mnie czy wcisnę gaz w podłogę na D czy na DS to zmienia tak samo szybko, również tak samo szybko zmienia na na manualu. Czasem może rzeczywiście wolniej na D jak się jedzie spokojnie ale wydaje mi się, że to bardziej złudzenie bo nie masz uderzenia w plecy.

Sport w 320d nie zmienia biegów szybciej tylko przy wyższych obrotach

No trochę ma ale nie 2 sekundy :roll:

A ja polecam kamerkę G1WH. Nie dość, że cena ponad 2 razy niższa od Mivue 538 to i jakość nagrań delikatnie lepsza. Mio 358 nagrywa już w ewidentnie gorszej jakości. Sam ostatnio kupiłem, jeździ, ładnie nagrywa, ma dość dużo funkcji - wszystko OK.

Minimalne opóźnienie jest ale na pewno nie 2 sekundy. I raczej w trakcie tego opóźnienia skrzynia zmienia bieg i nie czuć przyspieszenia a nie, że nic się nie dzieje.

Silnik ma przejechane 15k i znowu cos jest z nim nie tak? Może to tylko filmik? Nie słyszałem nigdy jak pracuje N43, ale na żywo wydawało się, że jest chyba OK oprócz tego cykania :roll:. Zakładając, że to filmik przekłamuje odgłos to co z tą wymianą i cykaniem?

Dobra, samochód oglądany był drugi raz więc podaję trochę nowych informacji. Opony są ok, 3 fabryczne i 1 wymieniona, patrzyłem na bieżnik od boku i wydawały się słabe a w rzeczywistości mają jeszcze dużo bieżnika. Teraz trochę niepokojących wieści: 1. Przy przebiegu 15k wymieniany na gwarancji był cały silnik! Czy to jest coś czym powinienem się martwić czy cieszyć z tego powodu? (parę tysięcy wcześniej wymienione również sprzęgło) 2. Silnik cyka na zimnym, czasami cykanie ustaje. https://www.youtube.com/watch?v=ov2FtDUbuoQ

Przecież to normalne, że chwilę po zresetowaniu spalania to na postoju będzie szybko rosło. Przejechałeś załóżmy 10 kilometrów, z baku ubył litr paliwa, teraz stoisz i paliwo pali się dalej więc średnia na te 10km znacznie wzrasta. Wszystko jest ok :cool2:

Mógł to być też kawałek klapki z kolektora ssącego. Zdejmij najpierw kolektor, zobacz czy klapki są na miejscu czy nie. Przynajmniej wyeliminujesz ten scenariusz.

Nie. Pociągnij mocno ale w miarę z wyczuciem i wyjdą

Różnią się wyglądem ale pasują na 1000%

No mam parę fotek, akurat się trafiły 2 opony i na jednej jest DOT4413 czyli nie fabryczna a na drugiej 4011. Teraz pytanie jak jest na innych bo może musieli jedną sztukę wymienić... Więc dla mnie albo wszystko jest ok i przebieg realny albo ktoś od początku planował wałka, robił 80k rocznie, skręcił przebieg przed pierwszym przeglądem i sprzedażą :roll:. Dziwne też, że sprzęgło wymieniane przy tak niskim przebiegu, no ale samochód w środku czyściutki, komora silnika widać, że nie myta ale też czysta. Nic nie wskazuje na kręcony przebieg no ale ta karteczka spowodowała, że i fotelom się teraz przyglądam. Przynajmniej równomiernie zużyte :mrgreen: http://e-fotek.pl/images/49896463053606705616.jpg http://e-fotek.pl/images/14381133830037512953.jpg

Dzisiaj byłem oglądać. Można powiedzieć, że wszystko ok, kierownica, plastiki ogólnie samochód w środku wygląda prawie jak nowy jednak pod maską była karteczka z wymiany oleju... Pytanie brzmi czy ktoś mógł się pomylić czy o co chodzi? Czy ASO zostawia takie karteczki? Póki co nie mam jeszcze historii z ASO ani książki serwisowej ale są dwie faktury z ASO: 1. 06.2013 przy przebiegu 10k z polskiego ASO 2. 09.2013 przy przebiegu 13k z niemieckiego ASO Już nie pamiętam przy której ale przy jednej z wizyt wymienione było sprzęgło (albo jakieś elemanty sprzęgła) za 8k. Czy jeżeli samochód jest na gwarancji to przecież chyba nie dostaje się na to faktury? Chyba, że ktoś spalił sprzęgło w ciągu 13k? :roll: Fotele sugerują przebieg 30k? http://e-fotek.pl/images/57596154928600399066.jpg http://e-fotek.pl/images/64749450783599534391.jpg http://e-fotek.pl/images/54141068681673802402.jpg http://e-fotek.pl/images/20588966159399308721.jpg

Przeciez to m pakietowy zderzak a nie m3 (przynajmniej ten przedni). Ma halogeny i inne wloty niz m3. Tyl raczej tez

Cześć, zna ktoś z Was ten samochód? Może coś widać ze zdjęć? Co to jest ten "berger" bo pierwsze słyszę i w googlach też nic nie ma? Na samochodzie widzę jakieś nalepki przy bocznych kierunkowskazach na błotnikach i jakąś dokładkę zderzaka z tyłu. http://otomoto.pl/bmw-320-berger-m-pakiet-vat-23-serwisowany-C35313181.html WBAKD71040E463733 Model description: 320i Market: Europa Type: KD71 E-Code: E92 (MUE) Chassis: Coupé Steering: links Doors: 2 Engine: N43B20O0 - 2,00l (125kW) Drive: Heckantrieb Transmission: manuell Body Color: Mineralweiss Metallic (A96) Upholstery: Leder Dakota/schwarz Kontr.blau (LCNL) Production date: 29.02.2012 Assembled in: Regensburg Code Serienausstattung Standard Equipment S1CBA CO2 Umfang CO2 package S502A Scheinwerferreinigungsanlage Headlight cleaning system S522A Xenon-Licht Xenon Light S548A Kilometertacho Kilometer-calibrated speedometer S851A Sprachversion deutsch Language version German Code Sonderausstattung Optional Equipment S161A Abgasnorm EU5 Emissions standard EU5 S1CAA Selektion COP relevanter Fahrzeuge Selection of COP relevant vehicles S1CCA Auto Start Stop Funktion Auto start/stop function S1CDA Brake Energy Regeneration Brake Energy Regeneration S216A Servolenkung-Servotronic HYDRO STEERING-SERVOTRONIC S230A Zusatzumfang EU-spezifisch Extra package, EU-specific S2B6A 19" LMR M Performance Doppelspeiche 313 S358A Klimakomfort-Frontscheibe Climate comfort windscreen S423A Fussmatten Velours Floor mats, velours S428A Warndreieck und Verbandstasche Warning triangle and first aid kit S431A Innenspiegel automatisch abblendend Interior mirror with automatic-dip S481A Sportsitz Sports seat S488A Lordosenstütze Fahrer u. Beifahrer Lumbar support, driver and passenger S493A Ablagenpaket Storage compartment package S494A Sitzheizung Fahrer/Beifahrer Seat heating driver/passenger S4AEA Armauflage vorn verschiebbar Armrest front, retractable S4WAA Interieurleisten Alu glacier-silber dkl. Interior strips alu glacier-silber dark S507A Park Distance Control hinten (PDC) Park Distance Control (PDC), rear S521A Regensensor Rain sensor S524A Adaptives Kurvenlicht Adaptive Headlights S534A Klimaautomatik Automatic air conditioning S540A Geschwindigkeitsregelung Cruise control S563A Lichtpaket Light package S606A Navigationssystem Business Navigation system Business S612A BMW Assist BMW Assist S615A Erweiterte BMW Online Information Expanded BMW Online Information S616A BMW Online BMW Online S620A Spracheingabe Voice control S633A Vorbereitung Handy Business Preparation, mobile phone, Business S688A HARMAN/KARDON SURROUND SOUND SYSTEM HARMAN/KARDON SURROUND SOUND SYSTEM S698A Area-Code 2 für DVD Area-Code 2 for DVD S6AAA BMW TeleServices BMW TeleServices S6ABA Steuerung Teleservices Control for Teleservices S6FLA USB-/Audio-Schnittstelle USB/Audio interface S6VCA Steuerung Combox Control for Combox S704A M Sportfahrwerk M Sports suspension S710A M Lederlenkrad M leather steering wheel S715A M Aerodynamikpaket M Aerodynamics package S760A Hochglanz Shadow-Line High gloss shadow line S761A Individual Sonnenschutzverglasung Individual sunshade glazing S775A Dachhimmel anthrazit Headlining anthracite P7KAA Navigationspaket Business Navigation package 'Business' P7MHA M Sport Edition M Sport Edition P7RSA Paket Comfort Package Comfort L801A Länderausführung Deutschland National Version Germany S879A Bordliteratur deutsch On-board vehicle literature German S8SCA Freischaltung Telematik länderspez. Telematics access request,country-spec. S8SPA Steuerung COP Control unit COP S8TNA Tagfahrlicht über Lichtmenü