skovroon

Moim zdaniem zrobi się lekki balon. Ale napisz jeszcze jaka masz szerooość felgi z tyłu.

destroyer te listwy co założyłeś są high gloss czy matowe? dużo jest kłopotu z demontażem starych? w jaki sposób są zamontowane?

:cool2: chyba trzeba poćwiczyć czytanie ze zrozumieniem :P :duh:

Jak najbardziej. Jeśli przy pierwszym diagnozowaniu/ hamowaniu pojazdu wyjdzie że coś jest nie tak Witek się niczego nie podejmie. Albo naprawią to na miejscu ( bo MrMotors to tez dobry warsztat) albo każą Ci przyjechać naprawionym autem. Spokojnie :wink: Mają też pojęcie na temat napraw i chipowania BMW :wink: Ja jak coś robię to tylko u Nich. Jak najbardziej ma sens.. Bo dzięki temu można zyskać dodatkowo ok 20PS. Bo w ogóle jaką Ty masz jednostkę?

Żaluzja ma swój silniczek który ją unosi ze względu na to czy potrzeba chłodzenia czy przeciwnie. Np w zimowe dni kiedy to potrzeba szybkiego dogrzania potrafi się w czasie jazdy w ogóle nie otwierać.

Radi z tego co piszesz to wydaje mi się że miałeś do czynienia z kimś kto skutecznie za pomocą chipsa potrafi zepsuć autko. I z profesjonalnym podejściem do chip-tuningu ma niewiele wspólnego. Ja chipowałem już 2 auta które jeżdżą do tej pory. Jedno zrobiło 70kkm drugie 50kkm i ze wszystkim spokój. Turbo pompuje aż miło. Z tym że chipy były robione u jednego z najlepszych tunerów w polsce - MrMotors. teraz zastanawiam się nad zwirusowaniem swojej 530d i pewnie prędzej czy później coś zdziałam w tym temacie. Także adisan82 nie bierz za bardzo do siebie tego co pisał Radi bo jak widzę Cię skutecznie odstraszył :wink: Tylko poszukaj jakiejś profesjonalnej firmy, chipuj i ciesz się z jazdy :cool2:

Jest to Twoje pierwsze auto?

Po wirusie bankowo trakcja się pogorszy, bo jednak dodatkowy moment zrobi swoje. Choć pewnie tych uślizgów nie będzie tak wiele przy skrzyni automatycznej aniżeli przy manualu. Szersze opony z tyłu mogą dodać trochę przyczepności - zauważyłem to u siebie przy zmianie z 245/40/18 na 275/30/19 (nie mam chipa)

Boski auto jest genialne.. To moje ulubione zestawienie ( czarny + czarne nerki + m pak + wz166 ) dlatego od pewnego czasu myślę nad oklejeniem swojej e60 w czerń :wink: w Twoim przypadku pomyślałbym jeszcze nad ściemą szybek :cool2:

Moduły masz zamontowane od spodu fotela - pod siedziskiem.

Poza amorami i sprężynami niczym się nie różni od seryjengo zawiasu.

Nie wiem co w tym dziwnego że nie świeci. E60 to nie polonez. Trzeba było kupić lampe taką jak miałeś wcześniej. Nie wiem czy w ogóle jest możliwość zakodowania w taki sposób żeby działały prawidłowo obie. Tak czy siak jeśli chcesz ruszyć z tą lampą to czeka Cie trochę zabawy - o ile coś w ogóle z tego będzie.

destroyer powiedz jak udało Ci się trafić w listewki szadoł które chcesz założyć ? Ja już od dłuższego czasu przeglądam alledrogo i za cholerę nie moge niczego ciekawego upolować :cry:

Ja też bym go wyciął w piz.du.. Same problemy z tym ustrojstwem są. Usuń i mechanicznie i programowo i będziesz miał spokój.

Rozumiem że to kreski auta boltosa? Nieźle :shock: Pewnie jaja urywa :mrgreen: Widze że wycięty dpf+kat Zauważyliście w związku z tym jakieś kopcenie przy finalnym setupie? czy jest zupełnie czysto? Co powodowało ten dołek w przebiegu momentu przy serii w przedziale 3200-3400 obr ? Może niech się wypowie Boltos jak to teraz idzie w porównaniu z serią.. Ciekaw jestem co będzie ze spalaniem :wink:

Tak się składa że znam co najmniej dwa przypadki kiedy to takie "cyfrowe" boxy tak sie pokodowały pod dany samochód że więcej wyrządziły szkód niż to warte. O kopceniu itd nie wspomnę. Oczywiście mówię tu o przypadkach tylko diesli. Z boxami i benzyną nie miałem styczności... zresztą podejrzewam że taki box "jaj nie urywa" tym bardziej w N52. Jednym słowem odpuścił bym sobie.

Capaz poza tym że w "dueslach ruznice sa spore" to jest to chyba najgorsze zło jakie możemy podarować silnikowi.

Boski bardzo dobry wybór kółek :cool2: :cool2: z jakimi oponami je kupiłeś? (chodzi mi o rozmiar)

Boltos a powiedz jak tam Twoje parametry teraz wyglądają? i jak było przed? gdzie robiłeś? masz wykres? Ja się zbieram zbieram i zebrać nie mogę... A auto aż się prosi bo i turbo i sprzęgło nowe :norty: tym bardziej teraz kiedy jeżdżę na 19".. - bo nie powiem delikatnie teraz przymula porównując z zimowym setupem 16" :mrgreen:

Ja pisałem ciągle o diesel clean najwidoczniej jest błąd w aukcji, albo zalecane jest stosowanie razem obu produktów. Mam w garażu jeden Engine Clean i potwierdzam.. podobnie jest napisane na butelce. PS. Dlaczego byś nie dolał tego do rozgrzanego silnika/oleju ?

Jasna sprawa, też się spektakularnych efektów nie spodziewałem na początku. Np w T5 2.5TDI w ogóle różnicy po wlaniu kilku butelek nie odczułem. Może to zależy od tego jak bardzo jest układ zasyfiony. Ty masz teraz dość świeże auto, to też może nie być wielkiej różnicy. W MrMotors zdarli ze mnie coś ok 40zł/szt :P Ale potem kupiłem na allegro kartonik chyba 20szt. po 29zł/szt - dokładnie chyba od tego kogoś - http://allegro.pl/filtry-gdansk-motul-diesel-system-clean-promocja-i2270377562.html Teraz też niedługo będę zamawiał bo już mi się skończyły..

Jeśli już mowa o tych "szpecyfikach" to ja mogę śmiało polecić MOTUL Diesel System Clean - http://www.motul.auto.pl/index.php?p=195. U siebie w E60 leje jedną buteleczkę do pełnego baku raz na mniej więcej 4-5 tankowań. Polecili mi to chłopaki z MrMotors - kupiłem u nich w zeszłym roku kilka sztuk (trochę bez przekonania) i się bardzo mile zaskoczyłem. Auto się nieco żwawsze zrobiło. A i głowa spokojniejsza że układ paliwowy w jakimś stopniu pewnie przeczyszczony :wink: U mnie zresztą jak u mnie ale w mamusinym Golfie 2.0TDi 140PS z przelotem 170kkm jeżdżonym tylko i wyłącznie na polskim orlenowskim paliwie gdzie od nowości niczego podobnego nie laliśmy, to dopiero czuć różnicę.. szczególnie na wyższych obrotach - sprawniej się wkręca. Tyle że tam na start 4 razy pod rząd (na odsyfienie) było to wlewane.. Podobny przykład mieli chłopaki w MrMotors.. Paweł opowiadał że mieli kiedyś Leona ARL 150PS który za cholerę nie chciał po sofcie wypluć więcej niż chyba 160-170PS... więc wgrali na nowo serię, gość pojeździł jakiś czas - wlał kilka butelek przyjechał do Nich ponownie a tu seria prawie 170PS :shock:

:cool2: :cool2: :cool2: :cool2: :cool2: :cool2: :cool2: :cool2: :cool2: :cool2: :cool2: :cool2: :cool2: :cool2: :cool2: :cool2: :cool2: :mrgreen: wlasnie przez takie komentarze mi sie odechciewa, No coś Ty :P Przecież to było w dobrej intencji :wink:

Autko chyba już widziałem na 5er.pl :wink: Bardzo ładnie zrobiona E60 :) Dołożyłbym tylko progi m-pakowe i pomyślał nad zmianą chromów w okół szyb na czarne... skoro poleciałeś już w ciemność z nerkami. PS. Było coś robione z lewej strony? :norty: żeby nie robić WSI ? :twisted: :cool2: :cool2: :cool2: :cool2: :cool2: :cool2: :cool2: :cool2: :cool2: :cool2: :cool2: :cool2: :cool2: :cool2: :cool2: :cool2: :cool2: :mrgreen:

Ja rowniez sie pod tym podpisuje.. i tym bardziej nie rozumiem po co to ukrywac.. :roll: