bart 328

Oryginalnie wyposażona w światła xenonowe, a nie ma obowiązkowych, fabrycznie wysuwanych spryskiwaczy, które były w fabryce zamontowane :mrgreen: Chyba też brakuje czujników parkowania z przodu, bo kod S508 PDC chyba dotyczy przodu i tyłu.

Kurcze, podoba mi się. Zweryfikować stan, znegocjować cenę, jak wszystko ok kupić, podzielić się spostrzeżeniami :D .

Wchodzisz na forum BMW X3, ale poprzedniego modelu E83 i tam jest zaraz raczej na początku założony wielostronicowy temat: X-DRIVE - SLYNNA ZEBATKA CENTRALNEGO DYFRA . Tam jest wałkowany temat kontrolek. Ja wiem po swoim doświadczeniu z kontrolkami, że może być coś innego, niż xdrive.

Ja tak miałem, jak czujnik ABS wariował. U ciebie po myciu wilgoć itp.To są też objawy padającego xdrive, jest na forum to szeroko opisane.

Fajnie, że masz M performance i naklejki. Załóż jeszcze hamulec ręczny i podłokietnik M performance (Alcantara i biała nitka ) do środka, do kompletu. Sam mam również kompletny M performance w środku i ładnie to wygląda. Auto piękne :cool2:

Moje marzenie. Fajnie wyposażone, piękna kolorystyka. Niech dobrze służy :cool2:

Gratulacje. Wesołych Świąt!

Ja mam Pirelli Sottozero Runflat z gwiazdką BMW. Polecam :cool2:

Dostał bardziej po kole i górze, niż w podłużnice i belkę zderzaka.Może dlatego poduszki nie odpaliły.

Jeżeli mnie oczy nie mylą, to są poszerzenia błotników, tylko pomalowane pod kolor samochodu. Z M pakietu tylko zderzaki.

Ja z czystej ciekawości też kiedyś dokonałem pomiaru na trzech różnych nowych modelach BMW (nie używanych) i było od 170 do 210 mikronów.

Tak, całkowicie się z Tobą zgadzam ale te kwestie dotyczą każdego auta używanego. W przypadku F31, które mam na oku śmiem twierdzić, że auto często latało na długodystansowych trasach. Matematyka nie kłamie - auto jest z 2013 roku, przebieg 209tys to daje ponad 52tys km rocznie :shock: Zakładam, że było nim grzane po zachodnich autostradach z prędkościami rzędu 200km/h. W moim przypadku pojawia się bardziej pytanie o wybór mniejszego zła: F31 320i 2013r 209kkm przebiegu czy Octavia III 1.8 TSI 2014r 72kkm przebiegu. Który z nich wytrzyma przejechanie jeszcze 150kkm? :) Piszesz tak jakbyś musiał kupić jeden z dwóch wymienionych samochodów i nic po za tym na rynku nie występowało. Dla mnie ani jeden ani drugi. Szukaj dalej. Sebi, Racja, z twoim podejsciem :duh: jeździj do końca życia Polo w gazie....Później kazałbym siebie w nim zakopać :mrgreen: Jest cała masa samochodów za 65 tyś. Wspomniana Octavia III z silnikami 1.6 TDI,, czy 1.4 benzyna 150 koni. U mnie w firmie takie samochody jeźdżą i niektóre mają już 300 tyś bez większej awarii.Eksploatują je przedstawiciele :D To samo tyczy się Superbów 177 km diesel. 300tyś dobijają bez mrugniecia okiem. Wiec proszę, nie wypisuj takich bzdur. :D

Nietuzinkowa, bo czerwona, po modach, fajny silnik i nie w kompletnym pakiecie M Performance :D Ja bym dokładnie sprawdził, bo warta moim zdaniem zainteresowania.

Już kiedyś wisiała w ogłoszeniach. Nietuzinkowa sztuka.

Ja tam lubię biały kolor, fajnie kontrastuje z czarnymi dodatkami pakietu sport. Gratulacje zakupu, przebieg znikomy, to będzie pachnieć świeżo :D Fajnie, że ma M pakietową kierownicę i czarną podsufitkę, bo fotele sportowe seryjne w wersji sport.

Za 45 tyś E70 to pewnie jakieś powypadkowe wraki lub olbrzymie przebiegi. ...

Jak masz felgi pod te opony, to nie widzę przeciwwskazań.

W ASO w Bielsku dowiedziałem się, że do F30 nie jest dostępne okrągłe logo do kluczyka, ani nowa obudowa kluczyka. Tylko cały oryginalny kluczyk pod zamówienie. Może się mylą???

Jak zawsze mój ulubiony wzór :D . Felga idealnie siadła, może jedynie szkoda, że nie jest bardziej wklęsła. Może 9,5 ma większą wklęsłość?

Testowałem wersję 2.0 d.Na trasie w granicach prędkości około 160-170 jest naprawdę cicho. Duży postęp w tej dziedzinie. Auto naprawdę świetne, moja była w M pakiecie w Estorill na Jasnej skórze, co również pozytywnie wpływa na jej odbiór.

Gratuluję i pozytywnie zazdroszczę silnika :cool2: Podobają mi się te czarne pasy M Performance . Moto też niczego sobie.

Przepiękny kolor, bardzo pasuje do serii M, nieważne,jakiego modelu. Gratulacje :cool2:

Dokładnie, nic dodatkowego nie trzeba robić w X3 E83 w czasie wymiany akumulatora. Zdemontować i zamontować nowy. Ot cała robota. Sam kiedyś wymieniałem w swoim, na nowym bez problemu dalej jeździ nowy użytkownik

Twoje auto, twoje pomysły, ale jak już będziesz montował progi i tylny zderzak z M pakietu, to nie lepiej od razu do kompletu też przedni zderzak z M Pakietu???

Podziwiałem twoją E90. Włożony ogrom pasji, dobrego gustu, nie licząc pieniędzy, bo pasja jest bezcenna. Jeżeli tak samo będziesz postępować z F30, a sam twierdzisz, że tak będzie, bo dobra baza do modzenia, to znowu wyjdzie wspaniały samochód.