SaluCK

czy wie ktos z was jak odlaczyc vanos aby sprawdzic czy on powoduje te spadki obrotow? najlepiej zdjecie lub obrazek, bo wie ze trzeba wyciagnac jakis kabel a tam jest tego od groma wiec prosze o pomoc dzieki pzdr

a juz wiem skad je masz sorry

dzieki wielkie po przeczytaniu tego co podeslales to chyba rzeczywiscie to. ale sam sie za to nie zabiore nie mam zadnejwiedzy na temat mechaniki a nawet z obnrazkami wydaje mi sie to cholernie trudne. teraz sie zastanawiam czy powierzyc to komus kto ma malo do czynienia z bmw ale jest zaufany. czy jest to na tyle trudne aby mogl to zwykly mechanik zle zrobic? powiedz a gdzie zamowiles te uszczelki? ogolnie jutro mam termin w BMW service maja sprawdzic co jest a teraz juz wiem wiec zobaczymy co mi powiedza? pozdrawiam

dzieki za odpowiedzi. marko 7 robie to praktycznie z koniecznosci bo poprzedni wlasciciel mial lekko stluczke z prawej strony na przodzie, reflektor prawy jest ulamany i nie ma gornego przyczepu, natomiast po lewej stronie zarnik lata w gore i wdol, a pozatym cale zaparowane a po nocy ok 0 stopni jeszcze na dodatek zamarzaja i NIC nie widze, dodatkowo przez te dwie usterki swiatla sa nie stabilne i jadac zakims widze jak tzesia sie swiatla co moze tez powodowac oslepianie. mefisto ale ty wymieniales z xenonu na normal? bo mysle nad tym ze w normalu jest ustawianie manualne z kabiny auta natomiast w xenonie automatczne czy to nie jest problem? pzdr

witajcie, wiem ze duzo bylo tematow tego typu ale niestety nie znalalzem tego co mnie interesuje. chodzi o wymiane przednich lamp na te po faceliftingu. problem jest w tym ze w tym momencie mam xenony z przed liftu a mam zamiar zalozyc normalne bez xenonu. wiem ze jest to mozliwe ale powiedzcie mi czy jest to skomplikowane i i co trzeba ewentualnie dokupic lub pozmieniac. mam zamiar zalozyc orginalne swiatla Hella, nie tanie podrobki! dzieki za pomoc pozdrawiam

no nic jutro jade do mechanika i zobaczymy jak cos sie dowiem dam znac dzieki

witajcie chyba rowniez mam podobny problem, przy zimnym silniku podczas zmiany biegu i odpuszczania sprzegla slychac jakies uderzenie, stuk w skrzyni jak silnik sie rozgrzeje zanika. ciezka sprawa bo jak kolega wyzej napisal mechanicy chca wymieniac wszystko od a do z. jesli ktos sobie jeszcze z tym poradzil prosze o sugestie pozdrawiam

a powiedzcie mi jesli bylby to ten czujnik na komputerze by nie wyszlo? bo na komputerze jest wszystko ok wszystkie wartosci w normie .

dzieki za wskazowke jutro jade to sprawdzic. w sumie gdzies wyczytalem ze swiece trzeba byloby sprawdzic bo tez moga to powodowac. pozdrawiam i prosze o dalsze wskazowki co by nalezalo sprawdzic

witam musze ponowic temat bo niestety problem nie zostal rozwiazany a ja jezdze po roznych mechanikach ale zaden konkretnie nie umie mi odpowiedziec. problem lezy w tym iz na zimnym silniku gdy odpale, w krotkim odstepach czasu spadaja oboty i wracaja, gdy temp wzrosnie do pionu ustaje. dajcie znac bo bylem w bmw jednak ci to juz by polowe auta wymienili a przez to ze jestem w niemczach na polskich blachach to nie ufam im wogole. dzieki za pomoc pozdrawiam

mnie kolego nie pytaj bo nie mam o tym pojecia? ale dalej prosze o podpowiedz co moze bc odpowiedzialne za te spadki obrotow na zimnym silniku dzieki pzdr

witajcie niestet u mnie po wymianie tego wezyka te spadki obrotow nie ustaly, wezyk byl rzeczywiscie przediurawiony. mechanik stwierdzil... no wlasnie nie bardzo go zrozumialem co mial na mysli ale jedno wiem chce cos wymieniac co kosztuje nie malo. czy moze ktos wie co jeszcze moze byc przyczyna abym pojechal do mechanika z wieksza wiedza abym? dzieki za pomoc

the-one a mozesz dac namiary na miejsce gdzie to robiles?

ja tez mam te chinskie wytwory u siebie bo poprzedni wlasciciel nie zwracal na to chyba uwagi i ja tez jestem tak zdumiony ze jak wybiore nowe felgi i gumy to wyrzuce je i nie bede tesknil. i mysle ze nie ma co tu porownywac do takich opon ja Pirelli czy Goodyear. tak na marginesie: a co do uwag do autora tematu jesli chodzi o szerokosc to nie rozumiem dlaczego piszecie ze za szerokie i wogole autko jest zamulone, moim zdaniem wyglada to bardzo fajnie szczegolnie z taka felga jak ma kolega karolass i jesli on twierdzi ze jest ok to dlaczego to negujecie lub krytykujecie cos czego nie sprobowaliscie pozdrawiam

dzieki koledzy za odpowiedzi u mnie wchodzi w gre zmiana koloru wiec drozsza opcja ale jak kolega wyzej zauwazyl problem tkwi w znalezieniu kogos kto zlozy autko tak aby wszystko gralo. trudno bedzie mi komukolwiek w tej sprawie zaufac wiec jesli ktos z was robil to juz w poludniowej polsce i byl zadowolony to niech da znac dzieki z gory

dzieki za pomoc ale niestety w tym temacie znajduje wiecej pytan niz odpowiedzi wiec jesli ktos potrafi mi odpowiedziec szybko i zwiezle to bardzo prosze dzieki pozdrawiam

witajcie mam pytanie czy ktos z was lakierowal na nowo cale auto? w jakim przedziale cenowym ? i gdzie najlepiej to zrobic? dziekuje za pomoc

u mnie to samo ale tylko jak jest w poblizu rezerwy pzdr

w jakich odstepach sie je zmienia? pzdr

no wlasnie o wymianie swiec nie mam zadnych wiadomosci a jesli chodzi o olej silnikowy to wiem kiedy wymienic bo mam naklejone na silniku naklejke z proponowanym nastepnym przebiegiem do wymiany oleju i jaki olej byl wlany. czyli jesli poziom oleju w skrzyni bedzie ok to nie ma sensu go w calosci wymieniac? czy moze zalezy to od stanu oleju. znalazlem wiele postow na temat wymiany oleju w skrzyniach automatycznych ale nie moge nic znalezc na temat wymiany oleju w manualu i czy tez sa podzielone zdania na temat wymiany tego oleju. jeden mechanik stwierdzil ze nie trzeba tego robic i jest to zbedne jak myslicie

witajcie mam pytanko czy wymieniac profilaktycznie SWIECE czy jest to zbedne a druga sprawa czy wymieniac olej w skrzyni manualnej? p.s. kupilem przed paroma miesiacami autko i nie wiem co bylo przy nim robione przebieg 190 tys. dziekuje z gory za podpowiedzi

juz wiem koledzy pomogl mi kolega iamtheone na innym temacie to jest drazek reakcyjny w przyszlym tygodniu jade wymieniac pozdrawiam i dzieki za pomoc

i myslisz ze moze to by ewentualna przyczyna tych wibracji lub mniejszej stabilnosci pzdr

witaj iamtheone w przednim zawieszeniu nie ma zadnych luzow przynajmniej tak stwierdzilo 3 mechanikow natomiast z tylu chcieli mi w serwisiu BMW w niemczech wymieniac ta czesc tylnego zawieszenia http://cgi.ebay.at/2x-Integrallenker-Querlenker-HA-5er-E39-7er-E38-li-re_W0QQitemZ220238905083QQihZ012QQcategoryZ61893QQcmdZViewItem niestety nie wiem jaka jest nazwa polska. stwierdzili to po tym jak zaczeli ruszac tylnymi kolami na podniesionym aucie. nie wymienilem tego bo chcieli wziasc jakas kosmiczna sume za to a ja tak naprawde do tamtej pory nie czulem zadnego problemu. jeden mechanik stwierzdzil ze te wibracje rzeczywiscie moga isc tez od opon bo sa spore jeszcze na 15 calowych felgach i radzil aby zalozy o nizszym profilu felgi wtedy stabilnosc sie poprawi. dzieki za pomoc

dla ulatwienia znalazlem na ebayu te czesci moze tak ktos bedzie wiedzial http://cgi.ebay.at/2x-Integrallenker-Querlenker-HA-5er-E39-7er-E38-li-re_W0QQitemZ220238905083QQihZ012QQcategoryZ61893QQcmdZViewItem pzdr