Randall

Nie widziałem jeszcze samego softu na 300 KM ale być może dlatego że mało jest narazie 30i. W 28i żeby dobić do 300 potrzeba już zmieniać DP itp. Dopłata do skrzyni jest jakaś niewielka, chyba ok 1000 zł ? Czy to zrobi różnicę przy takim zakupie - chyba nie bardzo a za to w zwykłej nie ma chyba LC.

Zam kilku właścicieli ///M V10 którzy jeżdżą tymi autami kilka ładnych lat i gdyby tak było jak piszesz to dawno by się ich pozbyli. Wystarczy jeździć i serwisować auto z głową. To że panewki trzeba max co 100 k wymienić raczej świadomemu użytkownikowi mówić nie trzeba. Podobnie jak w E9x. M3 trzyma lepiej cenę bo jest tańsze w utrzymaniu, mniej pali i ludzie się mniej boją V8. Jednak ceny dobrych sztuk 60-70 tys zł nie biorą sie z nikąd. Nawet idealne auta tanieją, to nie M5 e39 czy M3 e36 zeby trzymały cene. Dobrą sztukę M5 E60 mój kolega sprzedał dwa tygodnie temu za ponad 120k. Dobra = polift, salon PL i przebieg 70k. No ale może kupiec powinien był w tej cenie kupić dwie :lol:

Dokładnie, tylko M-Pakiet.

Zarezerwowane 2 nocki :twisted: P.S. Można smiało rezerwować przez internet i płacić zaliczkę. Nie naliczy nam odrazu zniżki ale dzwoniłem dopytać i później po prostu będzie mniej do zapłaty na miejscu. EDIT: JEDNAK NIE, PANI WŁAŚNIE DZWONIŁA I KAZAŁA ANULOWAĆ REZERWACJĘ ONLINE. ABY OTRZYMAĆ ZNIŻKĘ TRZEBA REZERWOWAĆ TELEFONICZNIE :x

Kiedyś w F20 stukały mi tylne amory i serwis wcale nie powiedział ze ten typ tak ma tylko wymienił obydwa na gwarancji. Polecam wizytę w ASO zamiast wróżenia z fusów.

Nie naprawią bo nie ma opcji sterowania głosem po polsku.

Brak obsługi tej funkcji w PL.

Jeśli masz w planie box to po co chcesz brać 330i ?

Kolega w innym temacie doprecyzowal ze chce pooglądać auta bo sam czeka na odbiór 4er, myśle ze jak najbardziej :)

Jeśli chodzi o obejrzenie itp to z pewnością nie bedzie żadnego problemu.

W ogóle oklejanie to mozna rozważać jak sie chce to samemu zrobić w cenie 15 zł za folie a nie płacić tyle co za drugie nerki :twisted:

50 EUR to cena za jedną nerkę. Oklejanie to bezsens tymardziej za taką kwotę. Bez problemu u dealera dostaniesz nerki performance w kwocie do 400 zł. A jak to za dużo to za 300 pln są zamienniki z Jafry.

viewtopic.php?p=2218404#p2218404

Nie nie, tylko trzeba jakieś porządne typu H&R lub Eibach żeby nie było żadnego bicia czy wibracji ;)

Wymiana zrobiona, dodam info dla potomnych: tutaj dokładna instrukcja od BMW w PDF: https://drive.google.com/open?id=0B2ZUij0frCfAN3BMVEtUZUVaWkpKOFlfQ2xoQk5xeGRfWlpN poza tym trzeba pamiętać o tym że zaślepki wewnątrz wnęki bagażnika też trzeba zmienić ze względu na inną wypukłość lamp, numery to: 51 49 7 453 333 51 49 7 453 334

Takiej opcji polskory nie ma w mpaku z tego co patrzyłem.

Które trzeszczą ? Aż pójdę do garażu sprawdzić bo ostatnio sprzątałem i nic nie znalazłem trzeszczącego poza blenda w kierownicy..

Kolega Mały ciagle powtarza to samo, ja natomiast nie widzę ani jednego lepszego plastiku w e90 (nawet po liftingu) niż w F30. No ale może takie istnieją a ja źle patrzę.

Dokładać hamulce średni biznes - przy konfiguracji nowego za to dopłata jest bardzo niewielka. Felgi z F20 maja bardzo wysokie ET - myśle ze dystans bedzie nie unikniony.

Gratuluję przepięknej trójeczki :cool2: Naprawdę wygląda świetnie, bardzo rzadko widuję F30 w mpaku w czerni. Z felgami to faktycznie dylemat ale podpowiem Ci że jeśli chcesz czarne to nie pchałbym się w 18" bo mogą się zgubić. Ja nie odczuwam jakiegoś dużego dyskomfortu na 19" ale nie wiem jakie tam macie drogi u siebie. Konfig również bardzo fajny, jedynie szkoda że nie masz hamulców M. No i wydech - mój następny mod obowiązkowo !

Jest ciemnoszara, teraz w garażu wyjdzie ciemniejsza niz w rzeczywistości to mogę jutro zrobić foto ;)

Oczywiście, ja rownież planuję ten wydech :cool2:

Mogę pójść do garażu i zrobić Ci foto ;) nie jest czarna jak skóra, ciemno szara raczej. Natomiast jest to rewelacyjny materiał bo w lecie nie parzy a w zimie nie jest tak zimny jak skóra :wink:

Tak, masz racje ale 45AMG to tez 2 litry dlatego porównałem. Ale skończmy juz śmiecić pani E w temacie ;)

Nie porównuj proszę dźwięków wydechów M i AMG do calibry bo nie widzę związku. Po prostu w tym wypadku MB zrobiło to lepiej. A w każdej chwili mozesz mieć ciszę i zamknięte klapy.