Randall

Mimo wszystko nie znam ciężarówki której nie da się wyprzedzić 520i touring. Normalne że ten samochód nie jest stworzony dla ludzi którzy robią dużo kilometrów w trasie. Ale gdy cały tydzień kręcisz się po mieście a w weekend jedziesz gdzieś dalej to przez 5 dni w tygodniu jeździsz w większości na prądzie i to jest piękne.

To chyba kpiny, wynika z tego że np 316i F30 lepiej w ogóle nie wyjeżdżać z domu.

:cool2:

Nie mam pojęcia, myślę że powinieneś zacząć od diagnozy komputerowej. Nigdy nic specjalnie nie formatowałem, wiadomo że na 100 czy 200 utworów trafi się jakiś na którym wyskoczy że nie da się odtworzyć ale to bardzo rzadko. Wejście usb jedno w podłokietniku.

Spalanie na dotarciu ma się słabo do rzeczywistości. Kręcąc do 4,5 tys obr/min auto pali bardzo mało, wystarczy kilka razy depnąć do odcinki i już spalanie podskakuje o litr - dwa na odcinku 10-15 km.

120i + program na 250-270 km = fajna alternatywa dla m135i.

Wetcoat jest fajny, zawsze używam w zimie :cool2:

Jeśli kupisz te środki tylko dla siebie to wystarczy spokojnie na dwa lata. Jak mówiłem, auta są świeże i nie mają jeszcze ostro zanieczyszczonego lakieru więc to co zrobiłeś też jest ok ;) Inna sprawa że ja po prostu lubię to robić, jeśli ktoś nie lubi to lepiej faktycznie zapłacić parę groszy w studiu detailingu.

Przycisk sport sprawia ze opór na kierownicy staje się większy.

Tylko pierwszy raz trzeba sie przyłożyć. Pózniej mycie + qd także dasz rade :D

Ja tam żadnym ekspertem nie jestem, bazuję tylko na swoim doświadczeniu i wiedzy z różnych for tematycznych. Jest dosyć długi temat monogramusa o pielęgnacji: viewtopic.php?f=103&t=171398 Napiszę w mega skrócie gdy lakier nie jest strasznie zajechany i nie wymaga korekty mechanicznej. Nakładając wosk pierwszy raz przede wszystkim trzeba przygotować lakier - to kluczowy moment, bo nawet wosk za 5 tys zł nie zrobi żadnego efektu gdy wetrzemy w niedoczyszczony lakier a trwałość będzie znikoma. Suchy samochód psikamy Prickbortem: http://shiningcar.pl/pl/p/Prickbort-MAC-124-1L/558 i czekamy ok 10 min, następnie zmywamy go myjką ciśnieniową. Następnie na felgi i dolne partie karoserii psikamy Iron-X (lub jego pochodną, teraz jest tego pełno: http://shiningcar.pl/pl/c/Osady-metaliczne/9). Znowu 10 min czekamy aż zacznie "krwawić" i zmywamy pozbywając się opiłków metalu z karoserii. Po tym można użyć jeszcze aktywnej piany (jeśli ktoś ma pianownicę), ale nie jest to konieczne jeśli auto było regularnie myte, można odrazu przejść do mycia karoserii. Najlepiej myć na dwa wiadra czyli rękawicę (http://shiningcar.pl/pl/c/Rekawice-Gabki-do-mycia/23) płuczemy nie w wiadrze z szamponem a w drugim z czystą wodą - aby uniknąć ziaren piasku itp które już zmyliśmy. Osuszamy ręcznikami dokładnie (warto kupić dwa: http://shiningcar.pl/pl/p/Monster-Shine-Fluffy-Dryer-9060cm-do-osuszania-lakieru/248), można też wydmuchać wodę kompresorem ze szczelin - świetna sprawa. Na taki lakier można już nakładać wosk typu Fusso lub wcześniej zastosować cleaner (http://shiningcar.pl/pl/c/Oczyszczanie-lakieru-Cleanery/12). Nakładamy bardzo cienką warstwę - pamiętajcie im więcej wosku tym więcej zostanie go w mikrofibrze a nie na lakierze. Nakładamy aplikatorem np takim http://shiningcar.pl/pl/p/Meguiars-Soft-Foam-Applicator-Pad/23, ścieramy mikrofibrą np taką http://shiningcar.pl/pl/p/GYEON-Q2M-BOA-Towel-/1434. Kolejne mycia już nie wymagają Prickborta i Iron X (można na felgi) - stosujemy te środki raz na kilka miesięcy. Trwałość i wygląd wosku można po myciu podbijać quick detalerem: http://shiningcar.pl/pl/c/Quick-Detailery/102, lecz stosujemy tylko po myciu ręcznym (samo mycie bezdotykowe zostawia na lakierze mnóstwo brudu i będziemy nim tylko rysować lakier). Oczywiście to tylko początek zabawy, później półki zaczynają się uginać pod kosmetykami więc uważajcie :) Linki podałem do sklepu w którym ja robię zakupy, ale takich sklepów jest bardzo dużo, w większych miastach można wszystko dostać na miejscu bez zamawiania. Edit: z tego wszystkiego zapomniałem o glinkowaniu. Po myciu fajnie jest użyć glinki (polecam jakąś delikatną soft) do porządnego oczyszczenia lakieru. Dopiero po tym bedzie on naprawdę gładki. Jako lubrykantu wystarczy użyć wody z kropelka szamponu przelanej do atomizera. Tylko przestrzegam przed zbyt mocnym "przykładaniem się" do tej czynności bo bardzo prawdopodobne ze zostaną hologramy i rysy na lakierze, szczególnie ciemnym. Po glinkowaniu jeszcze jedno mycie :)

Fusso black bardzo mocno maskuje rysy.

Oczywiście.

Spalanie jak najbardziej normalne, nawet niskie jak na F34 w Xdrive.

Sprawdziłem specjalnie przed chwilą, na postoju 2 obroty od odbicia do odbicia.

Dziękuję :) Starałem się żeby moje odczucia przydały się innym :wink: Jak już wspominałem gratuluję wyboru i czekam na galerię po odbiorze :twisted:

Ona chyba jest czarna (tak sport line miały) tylko na foto tak wyszła.. W razie czego dyfuzor zmienić (grosze) i dwururka. W LCI 20d zdaje się ma dwururkę.

:cool2:

Dyfer ma, chyba szperę miałeś na myśli :)

Gratuluje wyboru i czekam na galerię ;)

Jak najbardziej jest, posiadam. S2VL Variable sport steering EDIT: Sprawdziłem konfigurator i rzeczywiście tej opcji nie ma. Ani w standardzie, ani w M Pakiecie. Nie wiem o co chodzi, albo jest teraz bez dopłaty albo przestała istnieć albo konfigurator ma błąd.

Piękna !!

2. Zauważyłem, po zdjęciach różnych aut, że są 2 rodzaje ekranu navi - duża i mała? Sa trzy opcje. Mały ekran bez navi, mały ekran i navi business, duży ekran i navi pro. Ostatnia najlepsza. 3. Przy tej mocy silnika warto upierać się na XDrive? Mieszkam nad morzem, w góry tym autem jeździć nie będę na pewno, chyba że w lato. Nie. 4. Z tego co czytałem to silniki te nie są znane z awaryjności, to prawda? Nie. 5. Czy da się chipować te silniki na wyższą moc? Niekoniecznie musi być to jakoś znacznie, ale nie ukrywam że próg 200KM chciałbym przeskoczyć jeśli jest taka możliwość i jest to bezpieczne dla auta. Tak.

Ale fabrycznie też jest animacja, tyle że inna. Sprawa jest zawiła ale przeczytałem o tym pół internetu i znalazłem. Aby w ogóle ją zobaczyć należy odpalić samochód w czasie krótszym niż 20 s od otwarcia. Chodzi o to że po otwarciu drzwi wszystko już startuje i jeśli odpalamy minutę czy 40 sekund po tym to już nie ujrzymy animacji startowej tylko menu Idrive. Jest ona tylko na czas kiedy system się bootuje.

Na miasto idealna opcja, patrząc po sobie, rzadko kiedy dziennie robię więcej niż 50. Taka będzie przyszłość :wink: