mole

Wejdą, ale nie z tą gumą... http://felgenkatalog.auto-treff.com/

TU to oznaczenie technical upgrade (czyli wersje poliftingowe), czyli M47N to to samo co oznaczenie M47TU - jeżeli jestem w błędzie to mnie poprawcie.

Poduszki pod silnikiem i skrzynią wymieniałeś ?

http://lmgtfy.com/?q=tuner+dvb-t+do+bmw+e46

Z tego co pamiętam antenę od centralnego w touring'u, masz w spojlerze klapy bagażnika...

Otworzy, wystarczy że włoży klucz do stacyjki i przekręci, wtedy odrygluje przyciskiem od środka.

Tak jak piszę puzonn, do sprawdzenia termostat egr (jeżeli go masz) i term. główny. Ja u siebie wymieniłem term. egr - jest zdecydowanie lepiej, aczkolwiek myślę że powinien zagrzewać się szybciej. Pozostaje główny, dodam że na okres zimowy zakładam zaślepki nerek (ori) które skracają nagrzewanie się auta. Co do spalania, czyli tego co pokazuje komp a rzeczywistość : Steptronic - miesiące ciepłe 13 stopni wzwyż jazda miejska wg kompa 6,5 - 7, rzeczywiste 8. Miesiące zimne od 7 stopni w dół 7,9 - 8,5, realnie ok 10.

Kolego wklep ten vin i masz napisane ile wchodzi - czytać trzeba a nie iść na skróty :mad2: .... Widzę auta mamy podobne więc wchodzi 7 litrów. Prestone masz w większości wielkopowierzchniowych sklepów, a borygo wlewaj do poloneza.

http://www.bmw-z1.com/VIN/VINdecode-e.cgi wklep 7 ostanich znaków vinu... Płyn zalej Prestone http://www.prestone.pl/wp-content/uploads/big/plyny-prestone.jpg

Najbardziej trwałe a zarazem twarde będziesz miał meyle hd.

Lemforder :D

Ale powiedz mi po co podgrzewać - zamrażać jak prasa świetnie daje sobie z tym radę.

Pojedz do takiego mechanika który posiada prasę, żadne zamrażanie i podgrzewanie obejm aluminiowych nie wchodzi w rachubę - osłabisz tylko materiał. Wyprasowanie starej i wprasowanie nowej tulei plus wymiana (dwie strony) w Szczecinie płacę 100 pln. Tak jak pisałem wcześniej tylko Lemforder da ci takie same odczucia jak w ori z aso. Myele HD są twarde, ja wywaliłem je po 10 tys, bo nie odpowiadał mi komfort wybierania nierówności na drodze.

Tak, możesz wymienić samą tuleje. Polecam Lemfordera gdyż są olejowe. http://czescidobmw.pl/Wahacz/Tuleje-bez-M-Pakiet-sportowy-II/Tuleja-wahacza-Lemforder,2122.html Starą wyprasować i wprasować nową. Wymień od razu dwie - koszt duży nie jest.

Pompkę masz pod du*ą kierowcy...

Podłącz auto pod kompa... W moim przypadku była do wymiany podprogowa pompa paliwa. Dawała za małe ciśnienie, przy obciążeniu, i załaczał się tryb awaryjny z kontrolką dde. Ów kontrolka w trakcie jazdy nie ma nic wspólnego ze świecami... Jeżeli się okaże że to pompa paliwa to pamiętaj kupuj tylko Pierburg - żadnych no name'ów.

viewtopic.php?f=91&t=154795 na alledrogo cała jednostka to koszt ok 900 pln

http://allegro.pl/listing/listing.php?string=ZA%C5%9ALEPKI+KOLEKTORA+BMW

Cenę spr sobie w realoem, uwalony podgrzewacz jest naprawia-lny. Roger-Nysa go naprawia bądź naprawiał....

Demontaż http://www.bmw-sport.pl/viewtopic.php?f=25&t=102874 :D . Co do średnicy nie wiem, nie pamiętam.

http://www.realoem.com/bmw/select.do spr. po numerach...

Jak wybebeszysz reflektor i będziesz czyścił odpowietrznik, zrób foto i wrzuć dla potomnych ....

Re: e46 2001 czyszczenie przednich lamp Post przez K3m0T1989 » Pią Mar 29, 2013 12:18 pm odpowietrznik jest z tyłu lampy na dole, który róg nie pamietam ale lampe trzeba wyjąć i jest taka fajka z plastiku zrobiona i tam w środku jest chyba jakaś gąbka która jak się zasyfi to nie ma przepływu powietrza. A uszczelke klosza to czymś do gumy, silikonem w sensie smarem silikonowym, albo silikonem w sprayu :)

Tylko nie tempo jak już to farecla g3 i polerka mechaniczna. Przy polerce pochlap troche klosze wodą co by było trochę poślizgu :D . Tylko jak to mówią jak już zaczniesz raz będziesz wracał często do tej czynności. Możesz jeszcze pojechać z papierami viewtopic.php?f=15&t=58718 i popraw temat wątku bo zostanie zamknięty viewtopic.php?f=69&t=117886

U mnie tez paruje lewa lampa. Powodów może być co najmniej 3 : - ubite gumowe uszczelki nie trzymają już szczelności - zapchane odpowietrzniki - popękany klosz Odebrałem już nowe uszczelki koszt w aso ok 180 pln. Zamówiłem dwie gdyż jak wyczyszczę i osuszę od środka jedną lampę to myślę ze będzie spora różnica przy drugiej. Co do polerowania kloszy jest to jakieś wyjście ale myślę ze nie minie dużo czasu i wróci to co było, tak było przynajmniej w żony Yaris'ie. Nowy klosz coś ok 315 pln :mad2: