mole

1. Najprawdopodobniej zwarcie masy - moduł klimy 2. Błąd asc komunikacja po CAN 3. Uszkodzona mata zajętości pasażera - pozostaje zaprasować (dział zrób to sam), wymienić na nową, wyłączyć z Dis'a ....

Regeneracja konwertera w Polsce to 600 - 700 pln, Holandia 1500. Nowy konwerter cos ok 2000 pln viewtopic.php?f=73&t=213494

No nie wiem czy jest tu co się cieszyć, operacja to koszt od 2 do 3 tys zł.

Soft może i pomoże ale na krótka chwilę. Tarka = padające sprzęgło hydrokinetyczne czyli jak kolega wyż napisał konwerter ...

Jasne możesz wymienić sam środek odmy, lecz po 2/3 wymianie tego środka zalecają wymianę całości. Rzekomo przytyka się membrana w niej...

Podejrzewam walnięte końcówki mocy tunera bm54. Masz go w bagażniku pod podłogą zaraz przed lewym oparciem. viewtopic.php?f=92&t=100008&hilit=bm54 Usterkę usuwa gość z linku bądź znajdziesz usługi naprawy na alledrogo.

Nie zawsze montowany był tzw. ''rekin", była też czarna mała krótka antenka, bądź w touringu antena w tylnej bocznej szybie.

http://oleje.istore.pl/pl/texaco-texamatic-7045e-1l.html http://sklep.intercars.com.pl/#/produkty/162213181720-TEXAMATIC%207045E%201L-1L%20Min.olej%20DEXRON%20III%20do%20przek%C5%82.automat.i%20syst.wspomag.%20%20Texaco/

Filtr albo ori ASO albo Meyle/Febi, a oliwę w sumie wszędzie np Intercars

Na to wychodzi ... http://www.bmwtips.com/tipsntricks/Tranny/GM2000Chart.jpg

Najprawdopodobniej chodzi o viewtopic.php?f=15&t=150928&p=1165660&hilit=mata+pasa%C5%BCera#p1077557 Żeby być w 100% pewien podepnij auto pod kompa...

Zapraszam do lektury viewtopic.php?f=69&t=200081

W Szczecinie chcą 150 pln za wymianę kompletu tylnych hamulców (tarcze, klocki, ręczny) http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=AP72&mospid=47665&btnr=34_0768&hg=34&fg=40&hl=7

http://czescidobmw.pl/kategorie/Szczeki-hamulca-postojowego,3352.html dochodzi jeszcze rozpierak koszt ok 50 pln

http://bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?f=69&t=91307 :D i popraw temat ... bo umrze ...

Napęd pasowy ?

Być może problem leży w wysuwanym - chowanym trzpieniu w lewarku ASB. Uniemożliwia on wrzucenie biegu bez naciśnięcia hamulca. Może ów mechanizm ma usterkę np nie do końca chowa trzpień po naciśnięciu pedału hamulca....

Postaraj się robić częściej reset średniego spalania na kompie - załóżmy raz, dwa, na tankowanie. Wtedy margines błędu będzie mniejszy.

Jeżeli nie były wymieniane od nowości, to jak nie są zerwane to na pewno są ubite, więc wymagają wymiany. Zużyte poduchy silnika nie będą chyba aż tak miały wpływu na 'biegałkę'. Spr. - wymień też poduszkę skrzyni biegów.

Pytanko - niedługo zabieram się właśnie do wymiany ''ręcznego''. Czy prócz szczęk i sprężynek coś jeszcze wymieniałeś ? Rozpierak też wymieniałeś ? pozdr

Ja prócz skrzywionych tarcz miałem taki sam objaw zużytych tulei jak maniek. Być może zużyte tuleje były jedną z przyczyn pokrzywienia u mnie tarcz...

I nie kombi tylko touring :duh: wujek google nie gryzie.... http://www.bmwblog.com/wp-content/uploads/BMW-M3-Touring-E46-12.jpg http://i26.tinypic.com/j09lb5.jpg http://i170.photobucket.com/albums/u274/tuckerryals/2002%20325iT/DSC_0388.jpg http://www.hartge.de/cmsImages/a_910.jpg

Dla mnie jest to stylizowane na ori ale wg mnie nie jest to ori. Jakieś takie napuchnięte są....

Paździerze straszne... na pewno nie ori.

U mnie po 3-4 miesiącach jazdy po mieście też się pokrzywiły Zimmermany - jazda dynamiczna, brak ostrych dohamowań itp. Następnie po kolejnych 2 miesiącach zdarzyła się sytuacja awaryjnego hamowania ze 150 do 0, w tej chwili mają już minimalne bicie :shock: . Mimo wszystko uważam że zwykłe Zimmermany to kibel i więcej do nich nie wrócę.