niunia i oli

Ile taka przyjemność? Mnie chyba też czeka :? Ja po znajomości zapłaciłem całe 50 pln i nie rolowałem na 0 tylko tyle ile bezpiecznie można było. Pozdro

Myślałem o tym nawet ale dopaść kompletne boczki z pakietem light w dobrej cenie graniczy z cudem:) Już zrolowane i aż tak bym nie chciał utwardzić a tym bardziej negatywów nie planuję. Obecnie mam już zrolowane błotniki i 1,5 cm wyżej tył i jest spoko /przetestowane z teściową na tylnym fotelu wiec git :mrgreen: /

Fakt nie urywają głowy ale przynajmniej w wydaniu Alpiny są całe w skórze. Pozdro Oli

No na foto samej kiery wygląda to dziwnie faktycznie ale zobacz potem te foty z sufitem bez lampy wygląda lepiej. I powiem że jak się siedzi za kółkiem to całkiem sympatycznie to pasuje więc póki co zostaje. No był plan skóra ale podejście nr 1 nie wyszło i kombinuję z podejściem nr 2 :) Co do kiery czy w e65 czy w e60 Alpina zakładała tzw "stringi" tyle że obszyte wszystko skórą i dodatkowo plus właśnie te przyciski. Zresztą kierę ori widać na jednym foto wyżej. Dlatego zostałem przy mojej sport której dodałem bicepsy, +i - oraz obszycie jak ori alpina. No oprócz konieczności rolowania nadkoli tył to nie widzę innych minusów. Jestem mega zadowolony. No i jak już napisałem o rolowaniu to dziś stawiam auto do lakiernika aby tyły mi zrolował bo szuranie przy hopkach czy ostrych zakrętach mnie irytuje trochę i szkoda opon i błotników. Oli

No i jak napisałem miały wylecieć i wyleciały :) a to na potwierdzenie : http://i.imgur.com/dDbk33h.jpg Te + jak i - jest sugerowany oryginalną ALPINĄ B5 bo tez posiada takie przyciski do zmiany biegów. Więc jest to tylko kontynuacja projektu ALPINA :wink: Tu macie foto ori kierownicy: http://i.imgur.com/A2fDVo8.jpg No i wsi nie ma jak wyżej :) Napisał znawca co w swojej galerii ma nadal auto na klockach. Mój "wieś tuning" przynajmniej jeździ, bo ma koła. I wróciłem (dla ciebie niestety :mrgreen: ) Co do auta to troszkę się zmieniło od tego czasu. Po pierwsze wleciało nareszcie / po długich poszukiwaniach i walkach / emblemacik złoty na listwę na desce jak w ori alpinie: Foto jak to ma Alpina B5S http://i.imgur.com/0XZjp88.jpg Listwa wyglądała tak przed /matowa bo zmatowiona papierem wodnym do polakierowania klarem/: http://i.imgur.com/tewhe1e.jpg i takie oto emblemaciki udało się załatwić http://i.imgur.com/lZ0arM0.jpg tak po naklejeniu wyglądało http://i.imgur.com/ikwIMwQ.jpg tak po malowaniu klarem http://i.imgur.com/fVczmC3.jpg a tak już na aucie http://i.imgur.com/SDaTgAm.jpg Potem mała zmiana na kierownicy. Tak było przed: http://i.imgur.com/8LZI48N.jpg A tak po /pomalowane w czarny fortepian/ http://i.imgur.com/xXsDSTZ.jpg Potem wleciał czarny dach więc tak to wygląda: http://i.imgur.com/8rM5B1d.jpg http://i.imgur.com/4RXc3ER.jpg http://i.imgur.com/V0qKaSB.jpg No i co najważniejsze ....... wleciał gwint BC Racing z regulacja wstępnego naprężenia sprężyny, oczywiście wysokości i co dla mnie najistotniejsze z30to stopniową regulacją twadości. Tak wygląda to poza autem http://i.imgur.com/I9H7foK.jpg http://i.imgur.com/1UkYZkb.jpg http://i.imgur.com/kYbg45j.jpg http://i.imgur.com/XzJy0jy.jpg Tak bez koła na osi przedniej http://i.imgur.com/4ClXKtb.jpg http://i.imgur.com/V8qiRRW.jpg No i tak auto na tym gwincie /sorki że auto nie umyte ale ostatnio mam w robocie sporo zajęć i w domu teściów :lol: / http://i.imgur.com/toIRJr9.jpg http://i.imgur.com/Zsop8Yt.jpg Z wrażeń z jazdy póki co to: - na zakrętach ślicznie się trzyma i co najważniejsze nie przechyla się buda - nierówności wybiera całkiem fajnie - przez progi zwalniające przejeżdżam tak samo jak na sportowym zawieszeniu i nie widzę wielkiej różnicy - obecnie twardość wszędzie ustawiona na 12 - z minusów to muszę zrolować tylne błotniki bo przyciera na większych skokach i na ostrych zakrętach / plan już jest i chyba w poniedziałek stawiam do Mikeya / - jest tez opcja utwardzić bardziej tył aby nie uginał się ale... - no i teraz się to wszystko ładnie układa i w przyszłym tygodniu ustawimy docelową wysokość plus korekta zbieżności oczywiście - no i na plus to jeszcze lepiej się przyspiesza /tzn trakcja mniej mruga / Oczywiście po kilku dniach jak się gwint "ułoży" ponowna regulacja już na gotowo plus kolejna regulacja zbieżności oczywiście. No i to na tyle na chwilę obecną. Pozdro i czekam na wasze opinie Oli

podświetlenie samego licznika to 8 sztuk. Jak chcesz jeszcze wymienić te pod wyświetlaczem to nie wiem ale jest ich tam trochę. Co do koloru to biały zimny i tyle. Oli

Ja u siebie mam 3528 założone i jest identyczna jak ori :)) Niestety pod wskazówki nie pamiętam ale jak trzeba to mogę sprawdzić jakie wlutowałem Oli

Informacyjnie napisy wylatują na 99% póki co bo mnie też gryzą i nie mogę się do nich przyzwyczaić. Co do twojej galerii Pieczek, to ostatni wpis 2013 rok więc nie mam nawet odniesienia bo może już nawet auta nie ma. Reszty nawet nie komentuje bo według takiego podejścia to na szosach maja prawo jeździć M-pakiety i serie wszystko inne to wieś tuning. Jako ciekawostka to jeszcze jedna jest E60 robiona na Alpine na tym forum i jakoś tam się nie udzielacie ciekawe dlaczego może dlatego że jest tylko 530D. Co do dresu to nie trafiłeś i przestań obrażać wszystkich na forum że albo ich nie stać albo dresy i inne takie wywody bo to nie świadczy o tobie dobrze. Można powiedzieć swoje zdanie na temat modyfikacji auta czy tak jak ja poprosiłem o wasze zdanie ale nie wyjeżdżać z takimi tekstami w stylu jak cię nie stać czy liczenie pasków. Jakoś na innym forum też krytykowali te napisy i oki, ale potrafią to zrobić w cywilizowany sposób a nie wylewając swoje frustracje życiowe na klawiaturę i obrażając wszystkich co nie maja serii albo M-paka. PS: Pieczek nie obrażaj też ludzi których nie znasz bo ten fan alpiny ma już 2 alpinę w garażu i na dodatek najprawdopodobniej jedyną B5S w Polsce. AVE

Dlatego czekam na wasze opinie bo w B5 czy B5S nie ma wielu napisów i w moim kolorze ALPINY przeważnie wychodziły bez napisów. Chciałem sprawdzić jak ja się z tym będę czuł i jak inni na to spojrzą. Dam im jeszcze kilka dni na klapie i zobaczymy Oli

Jak byś chciał wiedzieć to właśnie fanatyk ALPINY i na dodatek posiadacz takowego auta w oryginale namówił mnie na takie napisy na klapie. Bo jako prawdziwy fanatyk marki docenia pasjonata który robi swoje auto na styl ALPINY. Nigdzie nie napisałem że ma być ori ALPINA. Co do parametrów to jak będziemy jechali to doceni to co moje auto potrafi. Różnica Mpaka do M5 dla zwykłego śmiertelnika jest taka jak mojego auta do ALPINY oryginalnej ale ja przynajmniej nie tylko mam wygląd ale i moc odpowiednią i np hamulce. A jak jesteś taki anty zmianom to czemu masz w swoim aucie podniesioną moc?? Jak cię nie stac na 535 w F10 to po co podnosiłeś moc w sowim aucie. Krytykować każdy potrafi ale najpierw to się zorientuj ile takie zmiany auta aby wystylizować na Alpine kosztują a potem oceniaj czy kogoś stać na coś czy też nie. Ja napisałem wyraźnie że czekam na opinię czy mają zostac napisy czy nie a nie na komentarz czy mnie na coś stać czy nie bo mam głęboko na co ciebie stać. I najważniejsze to jak lubisz tak krytykować to pochwal się też swoim autem aby inni mogli ocenić. I jak ci się mój temat nie podoba i to co robię to nie wchodź tu nikt cię nie zmusza. Teraz bez odbioru Czy to nie kluczyk od Alfy Romeo leży w popielniczce ? :D Mam taki sam do GT, czyżbyś miał jeszcze jakąś zabawkę poza e60 ? :mrgreen: Tak, jest to od Alfy 147 1.9 JTD. A Alfą jeździ mój teściu :D

Chłopie wiocha to by była jak bym miał może 2.0D Obecnie parametry mojego silnika są leprze niż D5 w F10 Alpiny. Więc nie porównuj mnie do 530 i M5. Z tym udawaniem to jest tak samo z M-pakietami bo ludzie udają że maja M a to tylko udawanie więc po co ludzie kupuja auta z M-pakietami albo je dokładają?? Co do stać czy nie stać to jak nie było diesli to nie mogłem sobie takiego kupić. A jeżdżę za dużo żeby poginać na PB. No niestety D5 w F10 jeszcze troszkę ale może się uda kiedyś. AVE PS: Napisałem że to jest na test czy mi to przypadnie do gustu oraz czy opinie ludzi będą w jedną lub inną stronę ale do wiochy to jest jeszcze daleko.

Naklejone prosto tylko te napisy mają krzywe literki /a są na testy jako zamienniki/. Oryginalne dla twojej informacji napisy kosztują tyle : http://www.fmw-tuning.de/BMW/7er-E38/Alpina-parts/Alpina-detail-rear-ALPINA::12950.html I sam sobie odpowiedz czy warto wydać tyle żeby sprawdzić czy napisy na klapie to dobry pomysł. A co do D5 to czy ty chociaż się orientujesz w kodyfikacjach ALPINY czy się czepiasz by się czepiać?? Wiem że w E60 diesla nie było ale D przed 5 oznacza że pod maską jest klekot i chyba o wiele większym błędem było by mieć B5 na klapie. Poza tym już nawet ALPINA zrozumiała że bez diesli nie pojedzie i w F10 wrócili do diesli w serii 5. Pozdro

Postaram się podjechać kiedyś :) w weekend znalazłem chwilkę czasu aby przykleić takie coś na tyłach mojego auta. Póki co się przyzwyczajam do tego ale mi się podobuje. Fota z nocki jak wyjeżdżałem http://i.imgur.com/CCmUGqy.jpg I już w dzień http://i.imgur.com/fMNGDmI.jpg Ciekawy jestem waszej opinii Z bieżących rzeczy to w zeszłym tygodniu wymienione zostały szczęki ręcznego wraz ze sprężynkami i to w sumie tyle. A tak to nakręcam kolejne km na licznik i tyle. Oli

No niestety zmazał bo było namalowane a on odtłuszczał powierzchnię i machnął za mocno :( No to może bym wpadł na jakiś detiling ? :norty: Oli

Dzięki i zapraszam często latam na północ przez Jarocin np czy Wrześnię więc możemy się gdzieś spiknąć albo jak będziesz we Wrocku to zapraszam. No modziłem ale trochę to już było temu i masz więcej fociszy u mnie w temacie. A foto na ich FB jest dokładnie z mojego czołgu :) A ty jeszcze z tą myjnia masz coś wspólnego czy już nie??? Wczoraj doszło do mnie małe coś i zaraz zamontowałem na aucie :) przed wyglądało tak : http://i.imgur.com/5Cvenq9.jpg a po już tak : http://i.imgur.com/tTMba7a.jpg Niestety lakiernik zrobił mi psikusa i moje ciężko namalowane złote logo zniknęło z listwy zanim przyszedł na nią klar. No i niestety muszę czekać na zamówione nowe szablony i powtórzyć zabieg z klarem / ale chyba będę patrzał mu na ręce teraz cały czas / Pozdro Oli

W piątek udało mi się po drodze na północ podjechać do tapicera i odebrać gałkę zmiany biegów ale już całą w nowej skórze /jednak po komentarzach żony i kilku osób na forach koliło mnie to że środek jest gałki ma nową skórę a boczki nie / I tak to teraz wygląda całe w nowej skórze http://i.imgur.com/5BcBHAC.jpg http://i.imgur.com/WlJcVdD.jpg http://i.imgur.com/Rq1BXFy.jpg Teraz jest piknie i fajnie czuć nową skórę w ręce :) Jutro mam nadzieję odbiorę listę od malowania w klar bo jestem strasznie ciekaw efektu na aucie. To na razie tyle. Oli

Dzisiaj z nudów trochę ale też z ciekawości zrobiłem sobie takie małe coś do mojego projektu :)) Było sobie tak : http://i.imgur.com/3Lt0RMk.jpg A teraz jest tak: http://i.imgur.com/OiuTJQs.jpg Jutro zawożę listwę do lakiernika aby to pokryć klarem i na auto :) Mam nadzieję że po klarze będzie wyglądało jak bym chciał A jutro odbieram gałkę od biegów z obszycia skórą bo jednak ten ładny środek nie współgrał z tymi zjechanymi bokami :) Pozdro Oli

Byłem w końcu opłukać tylko na bezdotyku :( Przydało by się dopieścić bardziej ale nie ma kiedy. Najszybciej chyba jak będę we wrocku w czwartek lub piątek umyję bo teraz jestem w kuj-pom. Poza tym to zauważyłem że z roboty mam blisko do ciebie na myjnie wiec może się jakoś do ciebie wybiorę :norty: Oli

No i w dzień gałka wygląda tak: http://i.imgur.com/6lcCZ8Q.jpg Sorki za kabelek ale kasowałem błędy poduszek w drzwiach bo zamontowałem sobie boczki jak powinno być: http://i.imgur.com/aqEN8iL.jpg http://i.imgur.com/5fEymhm.jpg http://i.imgur.com/QvH3r4W.jpg http://i.imgur.com/yVPiHrZ.jpg http://i.imgur.com/IO4VURz.jpg http://i.imgur.com/MOMr3r3.jpg http://i.imgur.com/eZIsTMK.jpg http://i.imgur.com/eZIsTMK.jpg Strasznie mi się ten mod podoba i daje mega fajne wrażenie jak się siedzi za kółkiem. Niestety nie było mi dane dziś wjechać na myjnię ale i pogoda nie pomaga :( Z rzeczy do wykonania to muszę stoczyć tylne dystanse o jakieś 2 mm bo mi delikatnie trze opona przy dobiciu /plan na środę rano/. I umycie i odkurzenie w środku bo się trochę zapuściłem :( No mam nadzieję że się Wam zamontowane boczki podobają chociaż w części tak jak mi. Oli

Wczoraj po drodze na północ wjechałem do tapicera aby odebrać nareszcie coś czego mi barrrdzo brakowało w środku aby poczuć faktycznie alpinę w środku czyli ...... takie coś http://i.imgur.com/PQJg69M.jpg?1 http://i.imgur.com/sY3N14Z.jpg?1 Nie mogło się obejść bez przymiarki gdyż było za późno i za zimno żeby to zamontować /może uda się w poniedziałek pomontować to na aucie / http://i.imgur.com/Sc82cRa.jpg?1 http://i.imgur.com/ZtCpxmz.jpg?1 Dodatkowo wpadła tez środkowa część dźwigni zmiany biegów w skórce bo była porysowana i już nie pasowała do skórzanej dolnej części kiery. / skórka na dźwigni wyszła jakaś dziwna ale to jest niestety efekt lampy błyskowej i postaram się zrobić leprze foto w dzień / http://i.imgur.com/nAoqUis.jpg?1 Sorki za brudne auto ale nie mam ostatnio kiedy nawet umyć i posprzątać w aucie / na poniedziałek się umówię na myjnie to potem postaramy się o jakieś fotki / To by było na tyle. Po zamontowaniu wszystkiego postaram się tu wrzucić kilka fotek a póki co banan na ustach jest bo tych boczków mi strasznie brakowało. Mam nadzieję że się podoba Pozdro Oli

Dwa powody a w sumie nawet trzy: 1. Cena /wolę te nowe niż używki markowe/ 2. Indeks prędkości 3. Znajomy jeździ na tych a wcześniej miał pirelli i nie widzi różnicy na mokrym więc nie do końca testy mówią wszystko Póki co na deszczu nie narzekam a dziś np pada we Wrocku. Powiem więcej na temat opon jak trochę na nich więcej km nawinę. I na bank napiszę jak coś będzie nie tak. Dzięki wielkie, mam nadzieję że się podoba na żywo Pozdro Oli

Ale one są niebieskie tylko z jednej strony i pasują do koloru zacisków i sylikonowych kolanek w ICentym. Zobaczymy jak umyje auto jak to będzie pasowało jak nie to wrócą do ori czyli zwalę naklejki z ramion :lol: Oli

No i kilka fociszy na zimowym obuwiu. Niestety nie popisałem się i na dodatek kilka w garażu. http://i.imgur.com/Adk8RtD.jpg http://i.imgur.com/6AOf49u.jpg http://i.imgur.com/4Btmf85.jpg http://i.imgur.com/xw0R7yz.jpg http://i.imgur.com/TZEYvuz.jpg Jak umyję auto to postaram się porobić jakieś ciekawsze foty w zimowym setupie. Póki co pierwsza przejażdżka obwodnicą potwierdza że są ciche opony i całkiem fajnie się na nich jeździ Oli PS: Niby to 19" ale jakoś małe te koła mi teraz po 20"

No narobił się ale kawał dobrej roboty wykonał. Jest wiele szczegółów w Alpinach że nie wszyscy o tym wiedzą :) Dziś przyszły paczuszki z zimowymi butami /oczywiście w rozmiarach zgodnych z ALPINĄ i z indeksem prędkości Y aby nie martwić się na autobanach / więc wizyta u Matrixa aby to zamontować na czekające na balkonie 19" Santinowe Alpinki. Niestety Leo zapomniał mi włożyć moją przejściówkę do śrub zabezpieczających i nie mogliśmy założyć na auto :bag: Więc jutro przekładanko u Leo wraz z dystansami. Dodatkowo zaraz 20" lecą do Matrixa aby je odnowić na przyszły sezon :) Kilka fotek z Matrixowego warsztatu przed zmontowaniem kółek. Ten kartonik gdzie są dwa dekielki od felg to nowe dystanse 25mm tył i 20mm przód. http://i.imgur.com/wvvPLEG.jpg http://i.imgur.com/Z9vvdnQ.jpg http://i.imgur.com/1FvxMnT.jpg http://i.imgur.com/EyRTxiL.jpg Jutro dalsze foty z nowym obuwiem na aucie. Pozdro Oli

Przyciski to mikrostyki membranowe. Jeszcze nie podłączone bo nie było kiedy ale wystarczy od dźwigni zmiany biegów puścić dwa kable i podłączyć w kierze tak aby przyciski załączały masę i tyle. Co do kiery z łopatkami tez się spokojnie da zrobić i działa. Ważna jest wersja kiery jaką masz a jaką chcesz i też trzeba posprawdzać podpięcia i takie tam. Gdzieś to poszukałem więc jak coś to pisz to odkopię abyś wiedział co i jak. Teoretycznie każe e60 z automatem da się sterować łopatkami z kiery tylko trzeba wiedzieć co do czego i jak przerobić. Oli