Kawa1705

kolego, pouczasz koleżankę żeby przede wszystkim czytała forum, a sam nie czytasz postów :duh: , przecież napisała że w wawie potrzebuje warsztatu :lol:

Sylwio, poczytaj ten dział http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=5734&postdays=0&postorder=asc&highlight=gaz&start=30 napewno znajdziesz czego szukasz. pozdrawiam.

grill na dole przy zderzaku na zewnętrznych krawędziach jest na plastikowych zaczepach, trzeba je podważyć do góry i grill wychodzi oczywiście jeśli masz też odpięte zaczepy środkowe.

trzeba zrzucać głowice bo M40 i M43 nie maja bezkolizyjnego rozrządu niestety i pewnie pogieło zawory

chłopie troszkę więcej kultury w wypowiedziach proszę, to nie forum dresiarzy tylko miłośników marki, a przy moim kompie są niepełnoletni użytkownicy, którzy też czasem sobie czytają to forum.

no ostatnie 7 cyfr vinu wpisałem i nic nie wyświetla ta strona, tzn wyświetla dalej modele bmw tak jak sie wchodzi na tą stronę z linka.

wpisuje i nic nie wyświetla :?: :shock: :?:

nie nie, do poniedziałku nie bede wogóle auta ruszał. rano kupię ten bezpiecznik, założe i dopiero wtedy sprawdze czy to bylo to. tylko znow bede musial postawic pod chmurka i najlepiej na deszczu zeby wiedziec czy to napewno przez ten bezpiecznik?

ok, dzięki za podpowiedź. faktycznie jest lekko pęknięty ten bezpiecznik, czy dostane takowy bez problemu w jakiejs hurtowni motoryzacyjnej? w poniedziałek będę to robił to napiszę czy jest ok. pozdrawiam.

witam. otóż zadarzyło mi się przedwczoraj coś dziwnego w aucie. ogólnie jak auto nie jeździ to grzeje się w ogrzewanym garażu, bo mam takowy w domu i w pracy, ale w czwartek miałem wyjazd służbowym i moja bmka musiała stać cały dzień pod chmurką i do tego cały dzień praktycznie padało. jak wróciłem z trasy odpaliłem auto, włączam wycieraczki i nic, nie działają, nie działa również spryskiwacz, myśle sobie moze jakiś bezpiecznik, ale ciemno i zimno wiec szybko jade do domu, wstawilem do garażu, od razu wycieraczki i masz - działają, spryskiwacz również działa, wyłączyłem światła i włączyłem jeszcze raz, pozycyjne są, mijania nie ma, ale zmęczony więc myślę sobie rano zobacze co się dzieje. rano wstaję, schodzę do garażu - wszystko działa, światła, wycieraczki, spryskiwacz, cała elektryka. podejrzewam że deszcz spowodował gdzieś zwarcie a jak wysechł to wróciło do normy, no ale i tak muszę to zrobić bo nie daję mi to spokoju. czy ktoś z was miał podobny problem? od czego zacząć poszukiwania żeby nie jechać od razu do elektro-papraków?

wyczyść najpierw soczewki a zobaczysz że się mylisz. jak juz wczesniej pisałem lepsze żarówki nie pomogą na brud osadzony na soczewkach :nienie: odkręcenie soczewki to moment, 3 śróbki.

jak koledzy wcześniej napisali wyczyść soczewki :cool2: , mocniejsze żarówki wiele nie pomogą.

moze czegoś jej brakuje :lol: a tak serio to nie wiem czemu tak mało masz wpisane moze źle wpisali przy pierwszej rejestracji, moja 518i w dowodzie ma 1330 kg

najlepiej po kupnie wymienić na nowy olej i skasoawc inspekcje, wtedy masz pewność że wszystko będzie prawidłowo jak zaleca producent :cool2:

skonczyly ci sie szczotki w alternatorze. co do regulatora napięcia to w e34 jest w alternatorze pod plastikową obudową, podejrzewam że w e39 też.

zdecydowałem sie na Bilstein, bo nie słyszałem o nich złej opinii, tylko mam dylemat czy olejowe czy gazowe? podobno gazowe są bardziej wytrzymałe, ale twardsze, a olejowe mniej wytrzymałe ale miększe, czy to prawda? bo jeśli tak to chyba jednak olejowe kupię, auto jeździ w 90% po mieście, jak radzicie? proszę o info bo dziś muszę już kupić.

panowie powiedzcie mi jeszcze, bo dopiero czas znalazłem aby powrócić do tematu i jutro bede kupował amorki, lepsze są olejowe czy gazowe? jakie są różnice? zaznaczę że zależy mi na tym aby komfort jazdy był jak najbardziej zbliżony do oryginału. ps. firmę już wybrałem, chodzi mi tylko czy olej czy gaz?

nie moge sie powstrzymać buahahahahahaha :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: ps. ja tez bym sobie dał spokój z doprowadzaniem tego auta do stanu idealnego :lol:

o o o własnie tego brakowało mi w moich wypowiedziach!!! z ręką na sercu mogę napisac że zadbane 518i naprawdę może cieszyć. moja e34 to 100% oryginał od początku serwisowana na oryginałach BMW (oryginał oczywiście nie licząc instalacji LPG). w jednej rodzinie od 1994 roku czyli od nowości. skąd wiem?? mam wszystkie rachunki za części, mam nawet rachunek za żarówkę światła mijania z 1995 roku :lol: poprzedni właścieciel przekazał mi z autem wszystko i naprawdę jest tak jak udokumentował, gość po prostu dbał o każdy jej szczegół. taki egzemplarz jest naprawdę godny uwagi mimo 115KM pod maską.

He he - no to skoro sugerował - to będzie musiał nas zaprosić - może doznamy olśnienia i dojdziemy do wniosku iż błądzimy. Bardziej kierowalem sie ku odwroceniu tego i... myslalem, zeby kolega przejechal sie naszymi :norty: ... Apropos' mocnej stymulacji :cool2: Mysle, ze kazdy kto kupuje 5er, powinien sie przejechac kazda z mozliwych opcji... Wtedy ma w czym wybierac, bo mam takie wrazenie, ze autor tego postu wogole tych naszych wypocin nie czyta... :doh: miałem okazję jeździć E39 540i, E34 525i E34 525tds, a z trójek to E30 316, E36 320, i drodzy koledzy wiem jakie są między nimi różnice w jeździe i kulturze pracy, wcale nie kwestionuje że np 525 jest szybsza od 518, twierdzę tylko że 518 jest spośród piątek najoszczędniejsza!!!!!! :D ps. też mi się wydaję że autor tego nie czyta :twisted2: :twisted2: :twisted2:

a co to ma do rzeczy????? po prostu napisałem żeby spojrzał wyżej co napisałem bo jego post pojawił się tak jak sam napisałeś w tym samym momencie co mój ale niżej od mojego. no i w końcu zrozumiałeś :dance:

Przemilczę twoje zaczepki - gdyż forum nie służy do sprzeczek na temat jakie było moje :byłe" już auto - a jakie jest twoje 518i. Ja wydaję na paliwo tyle ile muszę - średnio wychodzi 10,5L w jeździe mieszanej (trasa 30% - miasto 70%) = czyli wychodzi srednio 42zł. Gdybym przerobił swoje auto na "kuchenkę gazową" dodam 30% do spalania i wychodzi mi 13,65L gazu na 100km (2,17 u mnie na stacji)- czyli 29,62zł. A do dyspozycji nie mam 115KM tylko prawie 70% więcej niż ty. Teraz sam sobie porównaj czy 7zł/100km róznicy jest opłacalne w zakupie 1,8 - czy może lepiej kupić 2,5??? Pzdr, patrz post wyżej :duh:

a może i macie rację, nie chcę się wykłócać, mi dobrze z tym co mam, a autor tematu niech się najlepiej sam przejdzie i zdecyduje co mu pasuje.

Swietnym rozwiazaniem dla Ciebie jest: :8) hehe brak argumentów i zaczynają się złośliowści co??? :lol: :lol: :lol: :lol:

ja wiem swoje i zdania nie zmienię. dlatego podtrzymuję że to dobry silnik. co do wyprzedzania furmanek to chyba jak miałeś te swoje e36 318 to ledwo radę dawałeś :mad2: :mad2: :mad2: w sumie nie dziwię się jak było zajechane przez jakiegos mlodego niemca to i pewnie z tych 115 KM miałeś tyle co jakiś escort 1.4 (75KM) :lol: :lol: :lol: spalanie jest jak napisałem, jeśli tobie tak nie wychodziło nawet w e36 to raczej potwierdza że jego stan był conajmniej słabiutki :lol: no ewentualnie można by zarzucić umiejętności jazdy samego kierowcy, ale cię nie znam i nie będę tego kwestionował :nienie: na zakończenie napiszę że wyraziłem swoją opinię biorąc pod uwagę ekonomię a nie osiągi, jeśli byś wrócił do pierwszego mojego posta tutaj odczytałbyś że "nie jest to wyścigówka". możnaby nad tym tematem spędzić wiele godzin, ale jedno jest pewne ja wydaję na 100km w mieście ok 22 zł a ty???