mike_s

Witam, Czy zetknęliście sie z potrzebą wymiany oleju w skrzyni biegów? Dzwoniłem ostatnio do serwisu BMW w W-wie i gościu z warsztatu mi powiedział, ze trzeba wymieniać co 30-35 tys km? (zalecił ATF - taki sam co jest w układzie wspomagania)

Wtam, Ja od jakiegoś czasu mam ten sam problem z ta różnicą że mi pokazuje +20stC jak jest w rzeczywistości jest ok 0st C..Mam zamiar kupić nowy czujnik ale nie wiem jaki tj model - czy ktoś ma doświadczenie w tym temacie i może podać ew link do takiego czujnika? (moje bmw: 520iTouring z 92r, silnik M50)

Witam, Mam dokładnie taki sam objaw i opisałem go pod: viewtopic.php?f=71&t=96259 Udało się naprawić?? Co było powodem?

aha - moje BMW to 520i silnik M50 (e34)

Witam Was ponownie, Pisze w tym aby nowego nie zaczynać bo problem jest ogólnie powszechny..Otóż wymieniłem czujnik temp płynu chłodzącego ten w silniku i dalej jest to samo: po odpaleniu auta np. rano wskazówka poprawnie podnosi się do poziomu kreski na środku zegara po czym po chwili (2-3 min jazdy) wraca na sam dół, czyli na niebieskie pole i podczas jazdy np. 200km cały czas jest w tym samym miejscu,a przewody do chłodnicy gorące wiec T jest wysoka..Czy jest jeszcze po drodze jakiś moduł/cześć która może powodować błędne wskazania zegara? Robiłem test zegarów i prawidłowo się kręcą chociaż nie wykluczam ich wady.. Pozdr

Pewnie! Dziekować

Witam, A macie może fotkę gdzie znajduje się czujnik temp dla licznika w E-34 silnik M50? Pozdr

Po wymianie pompy chodzi jak powinna. Dzieki za rady PozdrAWIAM

Mechaniory posprawdzały i stwierdziły, ze pompka paliwa nie żyje. Jak wymienia to powinno byc Ok.. Dzieki za rade :) Pozdrawiam P>S> Oczywiście na LPG działa jak ta lala

Witam, Ja mam od 2 dni dokładnie ten sam problem, otóż: Rano wstałem i chce jechać do roboty, a tu inaczej niż za każdym razem kręci, ale nie odpala (zawsze odpalał ze pierwszym razem)..Po dłuższej chwili udłąo sie odpalic, doejchalem do pracy i po pracy chce odpalic i juz lipa - kreci, ale nie odpala. Dodam, że mam załozony LPG (STAG-300) i nie mam mozliwosci odpalenia na gazie odrazu. Kuzyn mnie pociagnal 100m i auto złapało na beznynie, poczym przełaczyłem szybciorem na gaz i dojechałem na domu. Przez nastepne dwa dni problem nie istanił, aż do dziś...Stoi na parkingu pod blokiem i nie pali na benzynie (podejrzewam ze na gazie by działał).. Co może być powodem takiego stanu rzeczy? Czy ktoś miał podobny problem? Jak auto mi przez dwa dni działało to sprawdziłem pompkę paliwa i sobie działała, wiec raczej z nia nie ma problemu..

Witam, Ja mam od 2 dni dokładnie ten sam problem, otóż: Rano wstałem i chce jechać do roboty, a tu inaczej niż za każdym razem kręci, ale nie odpala (zawsze odpalał ze pierwszym razem)..Po dłuższej chwili udało sie odpalić, dojechałem do pracy i po pracy chce odpalić i juz lipa - kreci, ale nie odpala. Dodam, że mam założony LPG (STAG-300) i nie mam możliwości odpalenia na gazie odrazu. Kuzyn mnie pociągnął 100m i auto złapało na benzynie, poczym przełączyłem szybciorem na gaz i dojechałem na domu. Przez następne dwa dni problem nie istniał, aż do dziś...Stoi na parkingu pod blokiem i nie pali na benzynie (podejrzewam ze na gazie by działał).. Co może być powodem takiego stanu rzeczy? Czy ktoś miał podobny problem? Jak auto mi przez dwa dni działało to sprawdziłem pompkę paliwa i sobie działała..

Dzięęęęęęęki. Przyda sie na pewno!

Dziękować!

Jeszcze mam pytanie Panowie, czy nazywa się to moze: 'guma mocowania drążka stabilizacyjnego - TYŁ ???

Dzięki za rade - wymienię ją po weekendzie i mam nadzieje ze pomoże :)