Skocz do zawartości

bialy2005

Zarejestrowani
  • Postów

    625
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez bialy2005

  1. Nie zaden kit tak jest według przepisów ale nie nakłądaja tak dużych jak by mogli.
  2. Nie ma maksymalnego mandatu. Celnik - KIEROWNIK dziłu akcyzy, powiedził mi żejest 127zł za dzionek spóznienia !!!
  3. Po mojemu tez czujnik. Drżenie pedału przy lekkim chamowaniu to wyglada na czujnik. ty mierzysz predkosc na postoi jakbys przejechał z lapkiem i wtedy bys miał pewnosc co sie dzieje ze wskazaniami podczas jazdy moze jeden czujnik wariowac to cały problem
  4. dokładnie jest tak jak kolega powiedził :) wystrczy cofna w EWS i liczniku a reszte sam interfejs przeprogramowuje według EWS
  5. a ja zabuliłem 70zł za instrukcje na allegro :) ale papier zawsze to papier w samochodzie moze sie przydac :)
  6. to jest normalka tylko niektórzy sie boja i nie kombinuja. Ale urzednik też człowiek czasami:)
  7. Dokłądnie jesli chodzi o akcyze to nie mieli nic do gatki ale jakby chcieli to przywalili by 127zł z kazdego dnia i wyszłoby jescze wiecej niż przy 18,6 % :) także wszytko zalezy od ich widzimisie :(
  8. No i juz koledzy spraktykowałem :) w UC Białej Podlaskiej miły kierownik biednemu studentowi wlepił 200zł mandatu za miesiac zwłoki :) ale autko opłącone 13,6% :) Wiec sie opłąca troche kominowac :)
  9. bialy2005

    CB Radio

    miałem identycznie zamontowane w e39 przez 2 lata wszytko oki. Teraz tak samo zamontuje w e60 :) Według mnie to idealne miejsce :)
  10. dokładnie bez histori serwisowania to moga sobie tylko odczytac przebieg i tyle :) W kluczyku jest taki przebieg jak na liczniku i innych modułach. a ich gadka że moga sprawdzic opiera sie tylko o historie której pierwszemu lepszemy za dramo nie podadza, tylko trzeba zabulic za usługe sprawdzenia stanu technicznego 250zł i przy okazji podaj sprawdzaja przebieg
  11. Jesli polewanie woda ci nie pomagało to miałes zle ustawiona pompe i to był cały problem, ale mało jest takich TDS-ów wiekszos ma podjechana głowice w pompie
  12. dokąłdni tak jak rozmawiłe mz ludzmi to mandat bedzie około 300-500zł i bede miał 13,6% :) w poniedziłek sie jeszcze upewnei dzwoniac do UC
  13. Wiem niby była taka możliwosc ale przecież rózne rzeczy sie zdarzaja a do polski wjechaąła 29.12.2008 i to sie zawsze liczyło. Kiedys sie pisało oswidczenie dlaczego sie nei zgłosiło w terminie a akcyzeli liczyli( kurs euro) z daty na umowie czy rachunku
  14. Czy ktos z kolegów rejestrował autko powyżej 2,0l w nowym roku. BO mam problem tego typu że kupiłem kilka dni temu e60 2006 z 50tys przebiegi lekko uszkodzone. Mam oryginalny rachunek na 10tys E z data zakupu 28,12,2008. Czy liczy sie data z umowy czy dzien zgłoszenia do UC. Chodzi mi żeby załapac sie na 13,6 a nie 18,6% bo to robia sie spore sumki :( Zadzwoniłbym do UC ale sobote mamy :) rzeczoznawca dzis mi robi wycene i bedzie pod wartosc na rachunku. jak ktos cos wie to prosze o info. oczywiscie trzeba bedzie pocisnac bajke że nie miałem kasy i dlatego nie zgłosiłem odrazu do celnego :) albo jkas inna historie. Tylko czy to przejdzie ??
  15. ja skontaktowałem sie z jednym z aso z wawy podałem vin i dostałem historie serwisu auta :) Oczywiscie wszytko z polecenia innego serwisu z którym jestem zaprzyjazniony. oficjalnie bmw nie podaje takich danych tylko trzeba pojechac i musza skasowac za sprawdzenie stany tech.
  16. bialy2005

    Chip tuning e60 520d

    dobre elektonik odradził bo skrzynia padnie :) JAk sie zrobi to z umiarem i odpowiednio zmodyfikuje program to wszytko bedzie oki
  17. jak zminiac to juz konkretnie na jakies 260 - 275 KM :)
  18. to juz sprawdzałem nic mi to nie daje bo nie waidomo co jeszcze trzeba kupic :( Wiec kupuje przed liftem i nie bede kombinował :)
  19. Po pierwsze przestawienie pompy (kata wtrysku) pomaga w niektórych przypadkach ale to tez nie na długo. Koleag sie przekona w najblizszych miesiacach :( Po drugie przyczyna tego zjawiaska jest tak jak jeden z kolegów wspomniał podjechana głowica w pompie wtryskowej. ( musi zrobic dużo wiecej obrotów aby stworzyc cisnienie otwarcia wtryskiwaczy). możesz sobie sprawdzic to w taki sposób że na rozgrzany silniku polej po pompie tak z 5 l wody i zapali od strzała. Wiadomo metal ma swoje włąsciwosci-rozciagliwosc. Pod wpływem tem powstaje wieksza niz powinna byc szczelina miedzy głowica a wewnetrzna czescia wirujaca. co daje taki skutek jak wczesniej napisałem. Najtansze jest zamontowanie urzadzenia z allegro, jesli ktos jednak woli ktos wydac grubsza kase to nie widze przeszkód, tylko nie róbcie regeneracji na używanych lub regenerowanych głowicach tylko nówki ale to sa koszty :(
  20. Witam Kupiłem 530d 03.2006r uszkodzony zderzak i błotnik. Włąsnie jedzie do PL. Do tej pory byłem siwecie przekonany że musze kupic zderzak po lifcie. ale dzis sie przyjrzałem fotka i wyglada że jednak oryginalnie w niej sa halogeny sprzed lifa ale zderzak jest lekko inny niż te z 2004 ( inne kratki) :) TEraz gówny problem czy moge załozyc zderzak po lifcie bo mam w dobrej cenie kompletny z halogenami i kratkami, czy oprócz podłaczenia halogenów sa jakies inne róznice przez które on nie bedzie pasował do mojego auta ?? Dodam że w srodku jest juz konsola z przyciskiem "start stop" wiec myslałem ze to juz lift a jednak sie myliłem lift był 03.2007 :) Ale to wszytko pomotane :)
  21. moja e39 jest z włoch i tez mieli wszystko w bazie :) NO włąsnie o to mi chodziło że jesli nie maja podkładki z bazy serwisowania to i odczyt po kluczyku nic nie daje :) BO skrecic można kazdy modłol :) A w sumie wystrczy EWS a póznije zaprogramowac reszte ( przy programowaniu modułów pobierane sa dane z EWS i takie sa zapisywane w innych modułach :) A do tego celu wystarczy INPA. także i serwis może sie mylic jeli nie maja punktu odniesienia w postaci bazy serwisu.
  22. tylko program :)
  23. nie wiem jak w e60 ale w e39 530d pokazuje CS że spalone swiece ( glow system )
  24. Były wersje 155KW na Belgie !!!!!!!!!!!! tam sa jakies inne przepisy i płąci sie podatek od mocy :)
  25. Z mojej wiedzy to sprawdzanie po kluczyku to nie wszytko :) wystrczy vin podac odpowiedniej osobie i mamy cała historie seriwsu :) A przebieg z kluczyka może byc tylko potwierdzeniem tego co jest w bazie. Oczywiscie oficjalni jak sie zapytacie to nie ma takiej bazy ( prosze przyjechac sprawdzimy za 250zł :)) chyba że akurat to auto było serwisowane w ASO do którego dzwonicie. Ale zapewniam was jest taka baza ogólno europejska :) MAm człowieka który mi niedawno sprawdzał auto po vin które juz kupiłem w DE. Dostałem wyciag o kazdym serwisie i naprawie gwarancyjnej. A cos czuje ze w ASO ten kluczyk to chyba służy szczytaniu VIN :)
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.