tomaszko15

to decyzja zapadła leje castrola,a co do opon ja nie chce kupić ! ja mogę mieć za friko dwie sztuki uniroyale 215/60r16 i dlatego pytam czy będą "chodziły" bo jak ma być wszystko ok to je biore,po co kupować nówki :wink:

hej bol3k co do serca mojej buńki to zastrzeżeń nie mam na razie , a masz jakąś konkretną markę oleju czy lać obojętnie jaki półsyntetyk bo wybieram się w kwietniu do Krakowa i nie chcę mieć niespodzianek,to samo dotyczy opon dlatego pytam . :wink:

dzieki za odp.Tzn co do opon troche źle napisałem dostałem w komplecie na lato do auta alusy i z takimi oponami 205/55zr16 dwie są nówki dosłownie, a dwie słabe i te słabe chciałem właśnie wymienić na 215/60r16 na tył.Co do przebiegu to 270 tysięcy gazu nie widziała.A co do grzania fotela to właśnie myślałem,że nic takiego nie ma.

Witam,od dwóch miesięcy jestem posiadaczem e39 520i 1997 rok oczywiście mam kilka pytań oświećcie mnie czy: 1.na lato mogę założyć : przód 205/55r16 tył 215/60r16 czy coś będzie wariowało? moge mieć takie opony więc pytam 2.zbliża mi się wymiana oleju(jedna zielona budka)nie wiem jakim olejem jest zalana co wlać? 3.chyba najgłupsze pytanie :)czy było coś takiego jak automatyczne grzanie fotela kierowcy?bo wydaje mi się ,że nieraz mi w dupsko grzeje szczególnie jak jest bardzo duży mróz rano. Może mi się wydaje jak nie to naprowadzcie.z góry dzięki

dzięki wielkie dzisiaj będe kręcił :cool2:

Witam,panowie podpinam się pod temat,a mianowicie:paliła mi się kontrolka ASR ale miałem ABS dzięki kolegom z forum rozwiązałem problem okazało się ,że nie mam linki od ASR kupiłem ,wstawiłem i było ok,ale parę razy ostatnio zapaliło mi się ASR I ABS i dzisiaj zapaliło się i nie chce zgasnąć,więc moje pytanie czy to to samo co u kolegi z postów wyżej ? Drugie pytanie gdzie mam szukać tych czujników odpowiedzialnych za takie objawy ? Pomocy bo dupsko mi lata na tym śniegu i ciężko nieraz wyjechać z zaspy.Tylko nie opieprzajcie mnie od razu mam ten samochód miesiąc i wolę zapytać a nie grzebać bez sensu.

dzięki bo już myślałem ,że coś ją boli :D

też tak sobie to tłumaczę,ale jak pisałem wyżej jeździłem dieslem i tam nic się takiego nie działo to auto mam 3 tygodnie więc obserwuję co się dzieje i wolę zapytać,pozatym inni ludzie też jeżdzą benzyniakami a u nich tak nie dymi. tylko ja mam takie przepały ? :|

Witam,nie wiem czy to coś ważnego,raczej nie ale irytuje mnie jedna rzecz czy wasze autka też patrząc w lusterka wsteczne wyglądają jakby ognisko się z tyłu paliło? Poprostu jak jest ciemno stoi za mną jakieś auto na światłach patrze w lustro a tam chmura aż mi głupio i nie wiem ,czy to ja jestem taki dziki,czy to normalne? Wcześniej jeździłem dieslem i nawet przy -15 nie dymił chyba,że pożądnie przygazowałem,a tu stoje na światłach gazu nie dotykam a tam biało,to jest normalne? W aucie nie ma gazu obroty ok,niby wszystko ok sam nie wiem.

to myślę,że ten czujnik albo pociągnął coś za sobą i się rozpiździło coś innego albo komputer złapał jakiś błąd i teraz nie chce czegoś puścić.

Aha a jesteś pewien na 100%,że pierdyknął ten czujnik ? bo to trochę dziwne: zgasła podczas jazdy,padł czujnik,czujnik wymieniony i już nie odpala hmmmm.A może ten czujnik coś za sobą pociągnął ? Może reseta zrób odepnij od akumulatora na chwilę w e34 pomagało nieraz :D

jeżeli obroty nie falowały to myślę,że nastawnik jest ok,tyle wiem bo mam to przerobione.Czy świece raczej nie,bo jeżeli wcześniej ci odpalała dobrze to musiałyby ci pójść co najmniej 3 świece wtedy by nie odpalała. Na moje oko,jak zgasła ci podczas jazdy to:albo zassała jakiegoś syfu i za....o ci filtry na tyle,że nie potrafi pożądnie zaciągnąć,albo ta pompa o której wspominałeś,że musiałeś ją polewać na ciepłym(to też przerabiałem) Myślę też o pompce w baku ale u mnie w e34 jak wcześniej nie działała zanim ją wymieniłem to też odpalała zaciągnęła i odpalała.Chyba,że to jakaś grubsza robota :|

kolego sprecyzuj troszeczkę twoje pytanie tzn czy od dłuższego czasu sie to dzieje,czy na ciepłym i zimnym takie same objawy,jaki przebieg ma auto troszkę więcej opisz. Z tego co piszesz to ja miałem bardzo podobne objawy w e34,koledzy na forum podpowiedzieli ,że to pompka w baku fakt była zdechła(pompiarz to potwierdził),ale wymiana (150pln) niezbyt pomogła,nie było tylko tego pęcherzyka powietrza w wężyku. Ale jak powiedzieli mi ci pompiarze z PEZALA w Gdańsku padł nastawnik dawki paliwa lub pompa paliwa

Witam ponownie,panowie mam linke,sprowadzona z serwisu koszt 35 zł.Wstawiłem,kontrolka zgasła,więc już się cieszę,teraz pytanie bo wstawiłem ją i leciutko naciągnąłem tak ,że ta dzwigienka się odchyliła z 1 milimetr to tak ma być ,czy jakoś inaczej to mocniej naciągnąć ?

dzięki Olo dziś będe jeździł i szukał a jak nie to serwis :)

kolego miałem identyczne objawy w e34 525 td, dosłownie identyczne i było coraz gorzej aż w końcu całkiem zdechła.Fakt pompka była do wymiany,kupiłem za 150 zł wstawiłem i było to samo,z tym,że nie było bąbelka powietrza w przewodzie paliwowym,tyle pomogło.Diagnoza wyszła taka NASTAWNIK POMPY PALIWA to najczęstsza przyczyna tedesów :)

Dzięki bonzo :P widzę,że na allegro nie ma takich linek,bo wpisuję różnie i nic ,albo coś źle wpisuje :wink: będę jutro szukał w sklepach a jak nie to serwis. Ile takie cudo kosztuje orientacyjnie ?

Panowie ja jestem w szoku !!!!!! Facet już zjebke dostał przez telefon !!!!!!! Patrze dzisiaj jak szpak w p...... i co widze :shock: nic nie widze :shock: linki od ASR nie ma wogóle !!!!!! Co dalej gdzie to dorwać ile kosztuje,czy sam to założe ?

Fakt dostałem,za co bardzo dziękuję ale jak coś widzisz na fotce czarno na białym a nie w schemacie to jest mi poprostu łatwiej tym bardziej,że nawet nie wiedziałem gdzie tego szukać,i tym bardziej że wchoraj kupiłem auto i jestem :mrgreen: . Post jest zdublowany,ja go nie mogę skasować któryś z administratorów powinien dać wszystko w jeden temat,nie wiem dlaczego się zdublował,ja jeszcze raz dziękuje wszystkim za odzew. Ide popatrzeć co z tą linką.A i jeszcze jedno,żeby nie zakładać nowego wątku czy alusy oryginalne od bmw e34 pasują do e39 ?,bo mam tam ładne zimówki i mógłbym zamienić nie jeżdząc do oponiarzy.

OOO ta fotka wprowadziła duuużo światła w moim poście,dzisiaj ide sprawdzić

dzwoniłem,do tego gościa co bmke od niego kupiłem,mówił właśnie coś o jakiejś lince ,że pękła,czy coś,ale to naprawił,tylko ,że muszę jechać na komputer i wykasować błąd.Może tak być czy mnie coś wkręca :evil:

dzięki kolego ,fakt post się zdublował,ale nie moge go usunąć,a co do ASC to na panelu to włączałem i pstrykałem kilkakrotnie i nic to nie pomaga.

Witam ,w końcu nadszedł czas,że w mojej e34 525td umarł nastawnik pompy i zgasła na światłach próba wielokrotnego uruchomienia nic nie dała i powiedziałem ZMIANA dzisiaj kupiłem e39 520i 97 rok wszystko jest och i ach tylko jest jedno ale a mianowicie żółta kontrolka po środku tablicy taki trójkącik z wykrzyknikiem i za cholere nie wiem co to. pomoże ktoś ?

Witam ,w końcu nadszedł czas,że w mojej e34 525td umarł nastawnik pompy i zgasła na światłach próba wielokrotnego uruchomienia nic nie dała i powiedziałem ZMIANA dzisiaj kupiłem e39 520i 97 rok wszystko jest och i ach tylko jest jedno ale a mianowicie żółta kontrolka po środku tablicy taki trójkącik z wykrzyknikiem i za cholere nie wiem co to. pomoże ktoś ?

a i jeszcze pytanie czy to będzie taka pompka ? http://allegro.pl/pompka-paliwa-bmw-5-e34-524-525-td-tds-diesel-nowa-i1331521178.html