Prokop

Jak będą chcieli nie mniej niż 350zł to im ślicznie podziękuje. Za co, za 5 min roboty? Jeszcez mnie nie pogieło :) Njwyżej nie będzie bajerów. Wysrtarczy że śmiga ok. No pali mi mniej niż 10. Średnio spaliła mi 8 (miasto-trasa spokojna, czyli normalna jazda), ale mam padnięty przepływomierz. Jak wymienię może zejdę trzoszke mniej. Napewno 330d może palić poniżej dyszki, najczęściej zależy to od kierowcy nie samochodu :)

Dzieki. Ciekawe ile zdziercy Boreczko z białego będo chcieli za wymianę softu.

A potem mówią że bemki mają słabe zawieszenie :) Ale ile to zawieszenie dostaje w dupe to o tym już nie mówią hehe. Wyrazy ubolewania, bo przy 80 w krawężnik to mogło wszystko pujść.

Spokojna głowa, młoteczkiem auto nie było klepane (laikiem to ja nie jestem w sprawach samochodów), tak więc napewno dźwignia jest orginalna. Gdzie można zmienić soft?

I tu jest problem bo mi się nie zapala kontrolka. Dziś rozebrałem zegary, (prosta robota). Diodki są dobre sprawdziłem, po podłączeniu zewnętrznego zasilania się paliły. Ale dziwna sprawa bo na diodkach jest napięcie, sprawdziłem miernikiem tylko inne niz na inych, ale nie jestem elektronikiem to nie wiem jak ma być. Teraz mam mało płynu w chłodnicy, poniżej minimum i tez kontrolka się nie zapaliła (a chyba powinna, jeśli się mylę to mnie poprwacie). Jestem ciekawy czy ja pojade na kompa to mi pokaże jakieś błędy związne z tablicą i kontrolkami.

Pisz o konkretach, odpowiedz lepiej na moje pytanie, a nie wdajesz sie w dalsza bezsensowna dyskusję czy ja narzekam czy nie. Bo ja nie narzeka tylko się dziwie jak w samochopdzie z elektroniczną klimą można nie wstawić podsawowych funkcji komputera.

Sama dźwigienka nic nie da, trzeba jeszcze przeprogramować soft.

Super, wielkie dzieki

Ja nie napisałem że nie ma przycisku, tylko funkcji DSC. U ciebie przycisk jest jeden ale jest funkcja DSC. W mojej E46 z 99 wciśnięcie przycisku na dłużej nie zapala dwóch kontrolek, może nie ma DSC albo jest to inaczej skonfigurowane. Może ma ktoś instrukcję obsługi do tego rocznika, bo mam ale do nowszego rocznika bodaj od 2002r.

A teraz podpowiedzcie gdzie można zmienić soft kompa. Sama zmiana dźwigni kierunków na tą z obsługa BC nic nie da. Czytałem w postach że trzeba zmienić także soft żeby funkcje jak średnie spalanie itd. były dostępne. Tylko gdzie to zrobić. Może macie jakieś stronki firm które to moga zrobić?

W roczniku 99 tego nie ma (nie zapalają sie dwie kontrolki) bo nie ma chyba DSC jest tylko ASC.

Jest kaseciak, ale jest i zmieniarka na 6 CD (orginalna BMW) tak więc jest ok, a nawet lepiej niż ok. No a z większym silniczkiem to bankowo miał bym większe spalanie, a ja nie latam samochodem od swięta tylko na codzień, a że mi się podobały te BMki to taka kupiłem. Dla mnie droga to nie tor wyścigowy i jazda u mnie normalna, a ten silnik w zupełności mi wystarcza, ale wyposażenie już nie do końca (ale bez przesady nie jest zle). Na szczęście wszystko można ulepszyć i będe miał wszystko co mi potrzebne, kwestia czasu. Jak narazie to w salonie kupują dla mnie wariaci, przynajmniej w polskich salonach, drogo i biedne te atua w wyposarzenie. Zresztą nie stać mnie (przynajmniej narazie :) )

Więc może i coś w tym jest, Szkoda tylko żę na 10s :)

Wole okazyjną BMke poniżej średniej krajowej niz większość aut powyżej tej średniej z polskiego salonu.

I o to chodziło. Wielkie dzięki :)

Jak bytm na wszystko miał zwrócić uwagę to samochód kupił bym gdzieś za 4 lata (może wtedy trafił by się taki pasujący w 100%, chociaż wątpie) . Przy kupnie bardziej mnie interesował silnik, zawieszenie, blachy , niż to czy jest komputer, a w takim samochodzie być powinien. A co do skody to latam nią dalej.

Spokojnie, nie ma co się denerwowoć :) za pomoc jak najbardziej dziekuję. Muszę się najpierw tam zalogować żeby zobaczyć te obrazki ale zrobie to w niedziele dziś nie mam sił.

Chyba za trudne pytania na sobotni wieczór daje :)

Jak bym miał to bym poczytał, ale nie mam, a widzę że pytanie niby proste a odpowiedzi brak :)

Wielkie dzięki. Ale moja opinia o BMW spada coraz bardziej :( bo takie funkcje to ciągniki rolnicze mają a ja musze teraz rozebrać połowe samochodu i kasę za soft płacić + dźwignia (ale funkcje przydatne), porażka. :duh:

Jezu, szkoda że nie po chińsku:) Może macie coś po angielsku????

Nie mogę znaleźć w innych postach konkretów. Możecie po krótce opisać jak to zrobić, przynajmniej od czego zacząć dalej może dam radę sam.

Tak apropo tego przycisku ASC, to trochę dziwne że trzeba go wcisnąć na 15s, można zasnąć po takim czasie, Dla inteligentnego człowieka myślę (a i nawet idioty) myślę że wystarczyło by 3s-5s i tak najczęsciej jest. Możę to faktycznie prawda (wyczytałem taką mśl w innym poście) że wtedy funkcja ASC wyłącza sie na dobre bo komp tak długie wciśnięcie przycisku bierze za jego awarię i dopiero ponowne odpalenie samochodu go resetuje. Bo 15s to ostra przesada.

Może wie ktoś jak działa klima w E46? Dlaczego wyświetlana jest wciąż temperatura w manualu? Co wtedy też sama reguluje temperature?? To po co funkcja auto?? Dlaczego moge zamknąć dopływ zimnego powietrza (ciepłego również),jak niby wtedy ma klima ma regulować temperature?? Dziwna ta klima:)

Czy 15s wciśnięcie przycisku daje całkowite wyłączenie ASC. Tylko nie piszcie że juz wcześniej były takie pytania bo nikt na nie jednoznacznie nie odpowiedział. Jedni mówią żę tak inni że nie. Ma ktoś może jakieś potwierdzenie w formie instrukcji itp.