
Buczu
Zarejestrowani-
Postów
205 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Wydarzenia
Articles
Treść opublikowana przez Buczu
- Poprzednia
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- 8
- 9
- Dalej
-
Strona 8 z 9
-
Siema Z tego co pamietam to masz tam dwa zaczepy ( lewa i prawa strona ) albo wyciągnąć całą z ramką. Jak się położysz pod auto i odkręcisz osłone od spodu to wszystko widać jak na dłoni. Pozdrawiam
-
A gdzie masz ta regulacje i czego ona dotyczy ??? :D Maglownice były tylko 1 - go rodzaju. I jeśli chce zamienić na inna to nie polecam . Dobra regeneracja = rok gwarancji i heja.
-
Drganie silnika przy gaszeniu i odpalaniu e39 520d 2001r.
Buczu odpowiedział(a) na therulebass temat w E39
poducha to pewnie ok. 150zł za 1szt. a wymiana max 50zł. -
Siema Z tego co się orientuje to żadna pompa wsp. nie ma takiej regulacji - chociażby dlatego że nie ma takiej potrzeby - jest to układ zamkniety i pracujący w stałych warunkach. Wszystkie dodatkowe rzeczy jak np. funkcje CITY w Fiacie polegaja na tym ze dodatkowo jest montowany silniczek elektryczny na przekładni - ale on cześciej sie psuje niż pomaga. Nie można również zmieniać pomp na większe gdyz nie wytrzymają uszczelniacze. Pozdrawiam
-
Siema Zależy czy masz klime czy nie. Jeśli masz to nagrzewnica jest do wymiany jeśli nie to dmuchaw sie spaliła i tyle :D
-
Siema Ja bym założył - kumpel ma i jest super efekt dzwiękowy - na moc bym się nie nastawiał. Tylko trzeba pamiętać o czyszczeniu bo lubi się zapychać. Pozdrawiam PS na pewno nie zaszkodzi :)
-
Witam Wg mnie masz opony kierunkowe i źle ci je założyli - też tak miałem... - proponuje pojechać do wulkanizatora niech sprawdzi. Może też być i tak że masz ch... opony i tak bedzie dopuki ich nie zmienisz. Pozdrawiam
-
DLA PRZESTROGI!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! TDS NIE JEŹDZI NA BIODIESLU!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! ZALAŁEM TEN ..... I MYŚLAŁEM, ŻE DO DOMU NIE DOJADE!!! ZERO MOCY, ZERO JAZDY ZERO NICZEGO!!!! JESZCZE W MANUALU TO POPRZECIĄGASZ NA BIEGACH ALE W AUTOMACIE TO JEDYNIE ZARZYNASZ SILNIK!!!!!!!!!!!!!!!! JEŚLI JUŻ TO LEJ CZERWONE - ŚMIGA BEZ PROBLEMU / FAKT TO TROCHE ŚMIERDZI ALE .... ACHA TYLKO TRZEBA DODAĆ JAKIEGOŚ ULEPSZACZA ALE MOZE BYĆ MIXOL OK. 2-3 l NA CAŁY BAK BO ORANŻADA MOZE BYĆ ZA SUCHA I SIE ZATRZE POMPA. JEŚLI CHODZI O NOWE DIESLE TO BIO POLECAM WSZYSTKIM KTÓRZY CHCĄ WYMIENIAĆ WTRYSKIWACZE JAK MÓJ KUMPEL - BIO JEST ZA LEPKIE I NIE IDZIE W CR. POZDRAWIAM
-
DLA PRZESTROGI!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! TDS NIE JEŹDZI NA BIODIESLU!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! ZALAŁEM TEN ..... I MYŚLAŁEM, ŻE DO DOMU NIE DOJADE!!! ZERO MOCY, ZERO JAZDY ZERO NICZEGO!!!! JESZCZE W MANUALU TO POPRZECIĄGASZ NA BIEGACH ALE W AUTOMACIE TO JEDYNIE ZARZYNASZ SILNIK!!!!!!!!!!!!!!!! JEŚLI JUŻ TO LEJ CZERWONE - ŚMIGA BEZ PROBLEMU / FAKT TO TROCHE ŚMIERDZI ALE .... ACHA TYLKO TRZEBA DODAĆ JAKIEGOŚ ULEPSZACZA ALE MOZE BYĆ MIXOL OK. 2-3 l NA CAŁY BAK BO ORANŻADA MOZE BYĆ ZA SUCHA I SIE ZATRZE POMPA. JEŚLI CHODZI O NOWE DIESLE TO BIO POLECAM WSZYSTKIM KTÓRZY CHCĄ WYMIENIAĆ WTRYSKIWACZE JAK MÓJ KUMPEL - BIO JEST ZA LEPKIE I NIE IDZIE W CR. POZDRAWIAM
-
Drganie silnika przy gaszeniu i odpalaniu e39 520d 2001r.
Buczu odpowiedział(a) na therulebass temat w E39
Taaa, poduchy na 100%, 2 lub 3 :D -
A jak jeszcze raz posłuchałem to mi naszło na myśł ze mogła ci się osłona wydechu obluzować i obija się o rurke - podjedź sobie na kanał i sprawdź :D Pozdrawiam
-
Siema Mam ten sam silnik i walczyłem już z wieloma rzeczami właśnie gdy silnik sie rozgrzał. Na zimno chodził lala, I po wielu trudach zdecydowałem się na regeneracje pompy wtryskowej - i wszystko ustało :D najlepiej wydane 600zł :D . Jeśli jest coś nie tak z pompa to najlepiej to sprawdzić na silniku - pompa jest z prawej strony na silniku na wysokości filtru paliwa. Jeśli jest tam zapocone lub czuć wspaniałą woń diesla to mam jak w banku ze to pompa - odrazu proponuje zmienić - a przynajmniej sprawdzić - rurki / przewody wtryskowe bo u mnie np sie przetarły i paliwo spitalało + wtryski ( z tym, że jest tu założenie, że ktoś musiałby przy nich dłubać ostro żeby były do wymiany - niech cie nie zrobią w banie bo to jest stara technologia ale dzięki temu mozna na czewonym śmigać :) ) więcej nic. Jeśli przy zakrętach masz drganie kierownicy to jeszcze mogą być poduszki pod silnikiem bo o dziwo na zimnym silniku sie nic nie dzieje a na ciepłym kierownica cała chodzi. Tyle ode mnie - pozdrawiam.
-
Siema Olej wymienić trzeba ale nie wcześniej niż po 60 000km. bo inaczej może sie coś zacząć dziać. Ja wymienił u siebie i żadnych problemów nie miałem. Polecam jednak pojechać tam gdzie takie rzeczy robią ciągle ale tam gdzie zajmują się tylko bunia bo wymiana nie jest taka prosta - na właczonym silniku i na N sie to robi + oczywiście odpowiedni olej. Jak bedziesz robić przegląd po zimie to wymień przy okazji i to - u mnie weszło ok. 7L z tego co pamietam. Pozdrawiam
-
jest na złączce - wypinasz i juz :) wyglądem przypomina żarówkę H7 bez szkła :)
-
jest na złączce - wypinasz i juz :) wyglądem przypomina żarówkę H7 bez szkła :)
-
u mnie jest np tam gdzie miejsce na halogen wiec wystarczy go wyjąc :)
-
straciło sie napięcie. nic nie działa. silik nie dział-pomoc
Buczu odpowiedział(a) na PrzemysławB temat w E36
Jeżeli jest tak ze wkładasz kluczyk wszystko jest ok i przekręcasz a tam jest tylko takie "cyk" i nic wiecej to może to być immobilaiser. Dość kosztowne ale może tak być, ewentualnie masa od rozrusznika sie mogła uwalic ale mało prawdopodobne. -
Tez tak miałem jak zalałem Bio diesla. Proponuje zalać jakiegoś V-powera i mozna dodac takiego bajeru do czyszczenia wtrysków a no i oczywiscie wymienić filtr paliwa bo bez tego to nic nie da.
-
E-36. Elektryczne szyby nie działają!!
Buczu odpowiedział(a) na siwyy75 temat w elektryka/elektronika ogólnie
masz do wymiany kolego. I nie jeśli bezpieczniki są ok to nie dopatruj sie innej przyczyny bo nie ma sensu :8) -
e36 gdzie dorobić kluczyk z immo śląskie
Buczu odpowiedział(a) na ralfsc temat w Alarmy i inne elektroniczne zabezpieczenia
Jest to i to duży. Miałem to samo wiec wiem. Z tego co mi sie udało ustalić to jest jeden ( na Boga... ) koleś w Tomaszowie Mazowieckim i trzeba do niego jechać i to jakies 2 dni trwa. On dogrywa kolejny kod do immo i daje drugi kluczyk z zakodowaniem. Koszt około 500zł + kluczyk. Innego wyjscia w sumie nie znalazłem. Ale w końcu sie stało tak ze mi immo zablokował auto i [BAD]. Koleś mi poradził zeby to wywalić z auta i zalożyć odciecie na rozrysznik i tak zrobiłem - bo jak powiedział - jak złodziej bedzie chciał wziasc Bunie to takie immo dla niego to pestka tym bardziej ze jest ono standardem od 1991r. I tobie proponuje to samo. -
te w boczkach tak?? Mam takie na zbyciu z M - ki. :D 40zł z wysyłka :D
-
Witam Nie wiem czy to dużo - ale raczej nie jeśli nie trzeba nic wiecej zmieniać - bo w innych autach trzeba np robić wieksze przeróbki i koszt się zwiększa do 2-3tyś. :( Kumpel ma takie cacko 2 E36 2.0 i powiem Wam ze super. Nie ma zadnego pierdzenia jak to ktos wczesniej napisał ( chyba mu sie z grochówką pomyliło jak zje ) tylko jest super efekt zassania powietrza przy dodaniu gazu :) no i wygląd - z rozpurką daje super efekt. Jeśli chodzi o warunki jezdne - to zalezy od silnika przy 1,6 nie pomoże ale przy 2,5 i 2,8 różnica jest odczuwalna. Tylko z tego co wiem trzeba je cześciej wymieniac i nie żałować bo jak sie kupi tanioche to można silnik spie.... Ale ogólnie polecam :D
-
oRYGINALNIE W Buniach jest stosowane Corteco. DO Harta nie jestem przekonany bo oni maja swoje produkty produkowane w korei. Vasco ok ale tez jakos super nie jest. Dot i Swiece ok. Co do kosztów to wiecej niz 50zł to to nie powinno kosztowac ale jesli chce zmienic płyn hamulcowy pamietaj ze trzeba układ odpowietrzyć a jak nie umiesz to sie nie bierz. Wiec całośc do 100zł może podskoczyć. Jak chcesz to napisz co masz za Bunie to ci napisze po ile moge miec te rzeczy z Corteco.
-
Nie wiem jak to z awaryjnością ale miałem info od znawcy ze istnieje w nich wolna amerykanka - tzn jedne od nowości sa ok, inne sie psuja a jeszcze inne sa zje... od nowosci. Koszt nie mały - 1 300 do 2 500zł w zależnosci od kogo, regeneracja ok 1 000zł - oczywiście zamienniki bo nowa to pewnie około 4 000zł by kosztowała. Dlatego trzeba lac dobre paliwko a opał tylko sprawdzony :D
-
Wlałem to #^*!^#(# do moje buni ( E36 2,5 TDS automat ) i po spaleniu resztek normalnego paliwa odrazu starciła moc, nie pomogło wcisnięcie gazu do dechy i przełączenie na sport - prędkośc max to 60km/h z wielkim trudem i niepokojące odgłosy, po ok 10km zaczeła sie palic kontrolka od wtrysków!!!!!!!!!!!!!! Dobrze ze mam kumpla mechanika i odrazu zlaliśmy to ^!^#(%#*#!( i poszło do pieca!!! a mnie wyleciało z portwela blisko 230zł bo zaraz musiałem jechac zalac ponownie. Dobra rada jak ktos zrobił tez cos takiego to proponuje zaleć najleprzego diesla ( V-power i cos inego ) tak ze 3 razy na full i dodatkowo dolac np STP do czysczenia wtrysków - pomaga - no i oczywiscie troszke ostrzejsza jazda - to wszystko przepali. DLATEGO BIODIEZLOM I LPG mówimy NIE!!!!
- Poprzednia
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- 8
- 9
- Dalej
-
Strona 8 z 9