marcino22

u mnie był cewka zapłonowa.sprawdź jeszcze sondę i świece no i cewkę

Miałem u siebie coś takiego jak maglownica mi poleciała.Sprawdź przekładnie ewentualnie krzyżak.W sumie wymieniłem tez wszystkie te elementy i minimlane drżenie jeszcze mam

Hej.sprawdz cewke i kable.u mnie tak było i winowajcą okazała sie cewka.

możliwe że wtryskiwacz któryś wariuje:)daj znać co było mam tak nieraz na ciepłym.u mnie tez najprawdopodobniej wtryskiwacz

tak normalne zjawisko.

Kolego mam ten sam silnik co ty i widziałem go rozebranego wiec na 100% nie masz dwumasa.A kolego M52 to m52 zazwyczaj w benzynach nie ma koła dwumasowego.Koło dwumasowe jest stosowane w większości w silnikach wysokoprężnych żeby tłumić drgania !!!

1.6 m43 nie ma dwumasa.jest samo sprzęgło.

masz benzynkę więc normalne sprzęgło

może synchronizator 2 biegu....

Siemanko To że teraz kopci trochę więcej to raczej wina temperatur jakie teraz mamy.Obserwuj płyn i czy nie zwiększa się poziom oleju.Narazie nie ma co panikować tylko sie dobrze przyjrzeć.Jeżeli chodzi o falowanie popatrz czy masz szczelny dolot.

sprawdz maglownice i krzyzak w kolumnie

jak pompy nie słychac to raczej nie.coś na pewno z osprzetem.sprawdz te wszystkie gumy.jak to nie bedzie bedzimy dalej dumać

sprawdz wtryski.u mnie cos takiego było i cykał 1 wtrysk

wstaw inny lepiej bo podejrzewam że jak go otworzysz będzie więcej rzeczy dom wymiany

http://allegro.pl/podpora-walu-srodkowa-bmw-3-e36-e46-5-e34-e39-z3-i3554487125.html tu masz przykładowa podporę.jak wejdziesz pod auto będziesz widział najlepiej we 2 osoby to sprawdzać.jedna niech rusza a druga sprawdza w kanale skąd dochodzą stuki.Natomiast tuleje są na bokach mostu.Według mnie któraś z tych rzeczy u ciebie pada.