Skocz do zawartości

Buczu

Zarejestrowani
  • Postów

    205
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Buczu

  1. Siema Z tego co pamietam to masz tam dwa zaczepy ( lewa i prawa strona ) albo wyciągnąć całą z ramką. Jak się położysz pod auto i odkręcisz osłone od spodu to wszystko widać jak na dłoni. Pozdrawiam
  2. A gdzie masz ta regulacje i czego ona dotyczy ??? :D Maglownice były tylko 1 - go rodzaju. I jeśli chce zamienić na inna to nie polecam . Dobra regeneracja = rok gwarancji i heja.
  3. poducha to pewnie ok. 150zł za 1szt. a wymiana max 50zł.
  4. Buczu

    pompa wspomagania kierownicy

    Siema Z tego co się orientuje to żadna pompa wsp. nie ma takiej regulacji - chociażby dlatego że nie ma takiej potrzeby - jest to układ zamkniety i pracujący w stałych warunkach. Wszystkie dodatkowe rzeczy jak np. funkcje CITY w Fiacie polegaja na tym ze dodatkowo jest montowany silniczek elektryczny na przekładni - ale on cześciej sie psuje niż pomaga. Nie można również zmieniać pomp na większe gdyz nie wytrzymają uszczelniacze. Pozdrawiam
  5. Buczu

    Mam problem jestem tu nowy

    Siema Zależy czy masz klime czy nie. Jeśli masz to nagrzewnica jest do wymiany jeśli nie to dmuchaw sie spaliła i tyle :D
  6. Siema Ja bym założył - kumpel ma i jest super efekt dzwiękowy - na moc bym się nie nastawiał. Tylko trzeba pamiętać o czyszczeniu bo lubi się zapychać. Pozdrawiam PS na pewno nie zaszkodzi :)
  7. Witam Wg mnie masz opony kierunkowe i źle ci je założyli - też tak miałem... - proponuje pojechać do wulkanizatora niech sprawdzi. Może też być i tak że masz ch... opony i tak bedzie dopuki ich nie zmienisz. Pozdrawiam
  8. DLA PRZESTROGI!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! TDS NIE JEŹDZI NA BIODIESLU!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! ZALAŁEM TEN ..... I MYŚLAŁEM, ŻE DO DOMU NIE DOJADE!!! ZERO MOCY, ZERO JAZDY ZERO NICZEGO!!!! JESZCZE W MANUALU TO POPRZECIĄGASZ NA BIEGACH ALE W AUTOMACIE TO JEDYNIE ZARZYNASZ SILNIK!!!!!!!!!!!!!!!! JEŚLI JUŻ TO LEJ CZERWONE - ŚMIGA BEZ PROBLEMU / FAKT TO TROCHE ŚMIERDZI ALE .... ACHA TYLKO TRZEBA DODAĆ JAKIEGOŚ ULEPSZACZA ALE MOZE BYĆ MIXOL OK. 2-3 l NA CAŁY BAK BO ORANŻADA MOZE BYĆ ZA SUCHA I SIE ZATRZE POMPA. JEŚLI CHODZI O NOWE DIESLE TO BIO POLECAM WSZYSTKIM KTÓRZY CHCĄ WYMIENIAĆ WTRYSKIWACZE JAK MÓJ KUMPEL - BIO JEST ZA LEPKIE I NIE IDZIE W CR. POZDRAWIAM
  9. DLA PRZESTROGI!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! TDS NIE JEŹDZI NA BIODIESLU!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! ZALAŁEM TEN ..... I MYŚLAŁEM, ŻE DO DOMU NIE DOJADE!!! ZERO MOCY, ZERO JAZDY ZERO NICZEGO!!!! JESZCZE W MANUALU TO POPRZECIĄGASZ NA BIEGACH ALE W AUTOMACIE TO JEDYNIE ZARZYNASZ SILNIK!!!!!!!!!!!!!!!! JEŚLI JUŻ TO LEJ CZERWONE - ŚMIGA BEZ PROBLEMU / FAKT TO TROCHE ŚMIERDZI ALE .... ACHA TYLKO TRZEBA DODAĆ JAKIEGOŚ ULEPSZACZA ALE MOZE BYĆ MIXOL OK. 2-3 l NA CAŁY BAK BO ORANŻADA MOZE BYĆ ZA SUCHA I SIE ZATRZE POMPA. JEŚLI CHODZI O NOWE DIESLE TO BIO POLECAM WSZYSTKIM KTÓRZY CHCĄ WYMIENIAĆ WTRYSKIWACZE JAK MÓJ KUMPEL - BIO JEST ZA LEPKIE I NIE IDZIE W CR. POZDRAWIAM
  10. Taaa, poduchy na 100%, 2 lub 3 :D
  11. A jak jeszcze raz posłuchałem to mi naszło na myśł ze mogła ci się osłona wydechu obluzować i obija się o rurke - podjedź sobie na kanał i sprawdź :D Pozdrawiam
  12. Siema Mam ten sam silnik i walczyłem już z wieloma rzeczami właśnie gdy silnik sie rozgrzał. Na zimno chodził lala, I po wielu trudach zdecydowałem się na regeneracje pompy wtryskowej - i wszystko ustało :D najlepiej wydane 600zł :D . Jeśli jest coś nie tak z pompa to najlepiej to sprawdzić na silniku - pompa jest z prawej strony na silniku na wysokości filtru paliwa. Jeśli jest tam zapocone lub czuć wspaniałą woń diesla to mam jak w banku ze to pompa - odrazu proponuje zmienić - a przynajmniej sprawdzić - rurki / przewody wtryskowe bo u mnie np sie przetarły i paliwo spitalało + wtryski ( z tym, że jest tu założenie, że ktoś musiałby przy nich dłubać ostro żeby były do wymiany - niech cie nie zrobią w banie bo to jest stara technologia ale dzięki temu mozna na czewonym śmigać :) ) więcej nic. Jeśli przy zakrętach masz drganie kierownicy to jeszcze mogą być poduszki pod silnikiem bo o dziwo na zimnym silniku sie nic nie dzieje a na ciepłym kierownica cała chodzi. Tyle ode mnie - pozdrawiam.
  13. Siema Olej wymienić trzeba ale nie wcześniej niż po 60 000km. bo inaczej może sie coś zacząć dziać. Ja wymienił u siebie i żadnych problemów nie miałem. Polecam jednak pojechać tam gdzie takie rzeczy robią ciągle ale tam gdzie zajmują się tylko bunia bo wymiana nie jest taka prosta - na właczonym silniku i na N sie to robi + oczywiście odpowiedni olej. Jak bedziesz robić przegląd po zimie to wymień przy okazji i to - u mnie weszło ok. 7L z tego co pamietam. Pozdrawiam
  14. Buczu

    Czujnik temp. zewnętrznej

    jest na złączce - wypinasz i juz :) wyglądem przypomina żarówkę H7 bez szkła :)
  15. Buczu

    Czujnik temp. zewnętrznej

    jest na złączce - wypinasz i juz :) wyglądem przypomina żarówkę H7 bez szkła :)
  16. Buczu

    Czujnik temp. zewnętrznej

    u mnie jest np tam gdzie miejsce na halogen wiec wystarczy go wyjąc :)
  17. Jeżeli jest tak ze wkładasz kluczyk wszystko jest ok i przekręcasz a tam jest tylko takie "cyk" i nic wiecej to może to być immobilaiser. Dość kosztowne ale może tak być, ewentualnie masa od rozrusznika sie mogła uwalic ale mało prawdopodobne.
  18. Buczu

    2.5 tds gaśnie na zimnym

    Tez tak miałem jak zalałem Bio diesla. Proponuje zalać jakiegoś V-powera i mozna dodac takiego bajeru do czyszczenia wtrysków a no i oczywiscie wymienić filtr paliwa bo bez tego to nic nie da.
  19. masz do wymiany kolego. I nie jeśli bezpieczniki są ok to nie dopatruj sie innej przyczyny bo nie ma sensu :8)
  20. Jest to i to duży. Miałem to samo wiec wiem. Z tego co mi sie udało ustalić to jest jeden ( na Boga... ) koleś w Tomaszowie Mazowieckim i trzeba do niego jechać i to jakies 2 dni trwa. On dogrywa kolejny kod do immo i daje drugi kluczyk z zakodowaniem. Koszt około 500zł + kluczyk. Innego wyjscia w sumie nie znalazłem. Ale w końcu sie stało tak ze mi immo zablokował auto i [BAD]. Koleś mi poradził zeby to wywalić z auta i zalożyć odciecie na rozrysznik i tak zrobiłem - bo jak powiedział - jak złodziej bedzie chciał wziasc Bunie to takie immo dla niego to pestka tym bardziej ze jest ono standardem od 1991r. I tobie proponuje to samo.
  21. te w boczkach tak?? Mam takie na zbyciu z M - ki. :D 40zł z wysyłka :D
  22. Witam Nie wiem czy to dużo - ale raczej nie jeśli nie trzeba nic wiecej zmieniać - bo w innych autach trzeba np robić wieksze przeróbki i koszt się zwiększa do 2-3tyś. :( Kumpel ma takie cacko 2 E36 2.0 i powiem Wam ze super. Nie ma zadnego pierdzenia jak to ktos wczesniej napisał ( chyba mu sie z grochówką pomyliło jak zje ) tylko jest super efekt zassania powietrza przy dodaniu gazu :) no i wygląd - z rozpurką daje super efekt. Jeśli chodzi o warunki jezdne - to zalezy od silnika przy 1,6 nie pomoże ale przy 2,5 i 2,8 różnica jest odczuwalna. Tylko z tego co wiem trzeba je cześciej wymieniac i nie żałować bo jak sie kupi tanioche to można silnik spie.... Ale ogólnie polecam :D
  23. oRYGINALNIE W Buniach jest stosowane Corteco. DO Harta nie jestem przekonany bo oni maja swoje produkty produkowane w korei. Vasco ok ale tez jakos super nie jest. Dot i Swiece ok. Co do kosztów to wiecej niz 50zł to to nie powinno kosztowac ale jesli chce zmienic płyn hamulcowy pamietaj ze trzeba układ odpowietrzyć a jak nie umiesz to sie nie bierz. Wiec całośc do 100zł może podskoczyć. Jak chcesz to napisz co masz za Bunie to ci napisze po ile moge miec te rzeczy z Corteco.
  24. Buczu

    pompa wtryskowa

    Nie wiem jak to z awaryjnością ale miałem info od znawcy ze istnieje w nich wolna amerykanka - tzn jedne od nowości sa ok, inne sie psuja a jeszcze inne sa zje... od nowosci. Koszt nie mały - 1 300 do 2 500zł w zależnosci od kogo, regeneracja ok 1 000zł - oczywiście zamienniki bo nowa to pewnie około 4 000zł by kosztowała. Dlatego trzeba lac dobre paliwko a opał tylko sprawdzony :D
  25. Wlałem to #^*!^#(# do moje buni ( E36 2,5 TDS automat ) i po spaleniu resztek normalnego paliwa odrazu starciła moc, nie pomogło wcisnięcie gazu do dechy i przełączenie na sport - prędkośc max to 60km/h z wielkim trudem i niepokojące odgłosy, po ok 10km zaczeła sie palic kontrolka od wtrysków!!!!!!!!!!!!!! Dobrze ze mam kumpla mechanika i odrazu zlaliśmy to ^!^#(%#*#!( i poszło do pieca!!! a mnie wyleciało z portwela blisko 230zł bo zaraz musiałem jechac zalac ponownie. Dobra rada jak ktos zrobił tez cos takiego to proponuje zaleć najleprzego diesla ( V-power i cos inego ) tak ze 3 razy na full i dodatkowo dolac np STP do czysczenia wtrysków - pomaga - no i oczywiscie troszke ostrzejsza jazda - to wszystko przepali. DLATEGO BIODIEZLOM I LPG mówimy NIE!!!!
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.