M-Technic

Wyjąć jeden włożyć drugi ale to koszt z robocizną ok 3500-4000 za swój motor weżiesz do 2000tys

Tylko tak dla przypomnienia to klej stykowy smarujemy dwa elementy cekamy az wyschnie i laczymy mocno dociskajac Dużo osób o tym zapomina i wychodzą plamy :mrgreen:

tylko wpiąć nic nie przecinać

do dużego obc są dwie wtyczki biała i czarna, sprawdz czy masz białą bo czarna musi byc Zresztą temat setki razy był na forum

mozna zamontowac nawet tandete i bedzie dobrze dzialac taka jest prawda to kwestia farta choc wspomniane inferno sam polecam Dobre i niedrogie :cool2:

kolego schemat jest oki jak pamietam to e36 na kablach ma sterowanie plusem wiec 3 schemat od góry jest do bmw jak bede na warsztacie to sprawdze dokladnie ktore kable z wiazki centralnego odpowiadaja za sterowanie

dobrze myslisz butapren ale nie strzykawka jak wszyscy mówia a oderwac do najblizszej krawedzi i od nowa kleic :wink:

Jezeli podklejac do tylko kleje stykowe albo butapren oklejenie podsufitki to koszt ok 200zł

moze mi ktos podpowie z jakiego silnika moge podpasowac alternator bo obecny niedaje rady silnik m50b25 bez vanosa akumulator 140aH

niebierz kasy tylko naprawe begotowkowa chociaz przy twoim uszkodzeniu to nie jest konieczne jesli masz dobrego lakiernika ale ogolnie to jak wam proponuja kase i malo tak na oko to samochod do autoryzowanego serwisu i niech sie rozliczaja bezgotowko ostatnio kumpel mial numer z mondeo tylny zderzak a pzu chcialo mu dac 400zl zderzak byl polamany naprawa w aso 1200 zl rzeczoznawca pzu twierdzi ze mozna zamiennik ale zgodzil sie na bezgotowkowe zalatwienie sprawy po krotkiej rozmowie na temat zamiennikow ziomek mowi powiedzial skoro jakosc zamiennikow i orginalu to to samo to jak ci zeby wybije to niebedzie roznicy jak mu zamienniki wstawia :twisted2: Plakalem ze smiechu przy tej rozmowie :mrgreen:

a moze mi powiecie czy byly zderzaki m-pakietowe z zaslepka na hak? bo szukalem na allegro i brak

a na mojego firmowego escorta dzial mlotek 2 kg i walimy az zalapie z regulu raz a porzadnie tylko pamietac o otworzeniu maski, bo mi sie czasem zapomina :roll2:

opcje sa dwie padl bendix lub automat moj sasiad elektryk samochodowy twierdzi ze naprawa maks 250zl no chyba ze jedziesz do aso

wszystko sie da 300 powinno byc bez njmniejszych problemow kompresor ma przewage nad sprezarka tym ze niema turbo dziury a robic bedziesz musial prawie wszystko hamulce napewno zawieszenie tez chyba ze standardowo kupisz z pakietem M wydech, dolot, ale jak dlugo tym pojezdzisz to niewiem wypadalo by wlozyc kute elementy a to drogi biznes i ogolnie zabawa na duze koszta nie licz ze kupisz bmw za 30 tys i turbo za 3 do niego

Potrzebuje pomocy jaki hak mam zamontowac widzialem na allegro pare sztuk i mysle o montazu na odbojach tylnego zderzaka i tu kwestia dojdzie czy ktos wie jaki tan hak ma uciag i jak zrobic wpis w dowod ze mam hak??

ale tescia zawsze mozna miec nowego :cool2:

to jest twoj wybor ale pomysl piatka jest wieksza drozsza trojka w sedanie ma mniej miejsca ale bedzie tansza w zakupie i ekspolatacji a tak ogolnie to bedziesz w samochodzie jezdzil z tylu ? ja swoj zawsze prowadze i nie bede kupowal samochodu zeby znajomi mieli wygodniej a te tylne drzwi czasem sie przydaja w trojce

bilstein to porzadna firma i wiekszosc na tym forum to powie wiec nie szukaj tylko bierz wybor jest prost zwykly zawias B4 m-sport to B8 ja mam te drugie i juz 100tys na nich zrobilem wiec polecam

niewiem dlaczego ale po cofaniu licznika jak zrobi sie kas bledow potrafi wrocic orginalny przebieg ale niewiem czy to regula ?

wlutowanie chinchy jest bez sensu kup konwerter porzadnej firmy a kabel remote podlacasz pod czerwony kabelek w kostce iso czyli do +12 od stacyjki, to fakt ze bas bedzie stlumony bo radio ma ograniczone pasmo a kable przejda przy komputerze silnika trzeba tylko wydlubac plastikowa zatyczke

listwy byly malowane a jak jedziesz ogladac to wez mala ekierke niezawodna do mierzenia szczelin, w bagazniku pod kolem obejrzyj blache sprobuj podniesz lewarkiem w kadzym otworze spotkalem 4 egzemplarze w ktorych te otwory na lewarek tylko sie wyginaly sprawdz usczelki szyb poznasz czy byly wymieniane szyby jak auto z niemiec to przednia po wymianie to nic strasznego dobrze jest zdjac jedno z przednich kol i obejrzec tarcze to ci powie czy wlasciciel dbal o auto w trakcie jazdy rozpedz sie do 50 pusc kierownice i hamulec jak sciaga to juz jest problem Do tego miernik elektryczny tez sie przyda sprawdzisz czy jest jakis niespodziewany pobor pradu co wskazuje na jakies zwarcie lub usterke ktoregos z modulow a i tak najwiecej da ci rozmowa z wlascicielem ja mierze nawet kompresje silnika i polecam ten zabieg lub wycieczke na serwis a i wazna rzecz zrob kasacje bledow komputera czasem po tym zabiegu potrafi zaskakujaca wzrosnac przebieg :)

wole dbac o bmw i jesc kaszki bobofruta :twisted2: A na kobiete mam niezawodny sposob jak mowi ze samochod jest dla mnie a nie ja dlaniego Dzis rano oddalem swoj na przeglad zabralem jej forda pume i pojechalem do budowlanego po cement gips i klej bagaznik do pelna na fotele i jedziemy na budowe jak wrocilem do domu i zobaczyla jak wyglada jej samochod to myslalem ze wyjdzie z siebie i stanie obok :mrgreen:

coupe jest poprostu sliczne sedan tez mi sie podoba nie mniej ale to samochod ktory ma 10 lat i watpie ze trafisz egzemplarz bez wad ja mam sedana i od roku szukam coupe ogladalem 31 egzemplarzy i nie kupilem zadnego jako ze to bedzie moje 4 bmw wiem co sprawdzac i niestety 80 procent mialo przygode z blacharzem :( albo silnik na wymarciu a i szukam konkretnego koloru dlatego reszta odpadla

kierunki zostaja moje biale do marutis blau chyba zrobilem blad w pisowni :P lepiej pasuja od dymionych, przynajmniej wedlug mnie

i zamowilem komplet depo jutro ide wyrwac laminaty i zakladam m-pakiet Bedzie malinowo :)