witam ostatnio przerabiałem ten problem u siebie ale w36 316i z dnia na dzien padl aku mial dokladnie 3 lata i 3 miesiace po naladowaniu wytrzymal 2 dni . Napiecie ładowania na klemach 13,6 wiedz zdecydowalem sie na wymiane regulatora napiecia ponowny pomiar i jest juz 14,4 pod pelnym obciazeniem na wolnych obrotach.Pomyslalem sobie po problemie :D niestety po 3 dniach znowu to samo pad aku. Na drugi dzien aku pod pache oczywiscie naladowany do odpowiedniego sklepu pomiar jakims ,,magicznym" urzadzeniem i aku nadaje sie do wymiany i tez tak zrobilem i od tamtej pory po problemie :D z nowego w instrukcji uzytkowania doczytalem sie ze napiecie ładowania powinno wynosic od 13,9v do 14,5v kazda odchylka od tych wartosci prowadzi do uszkodzenia aku i pewnie tez tak bylo w moim przypadku bo niewiadomo ile czasu jezdzilem ze zbyt malym ładowaniem