Skocz do zawartości

roberto23wawa

Zarejestrowani
  • Postów

    1 000
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez roberto23wawa

  1. rozwiazales problem u siebie?
  2. niby może... ale nie musi. sprawdziłem podobno są dobre u mnie jak dalej nic nie znajdę zagłębie się dalej w katalizatory
  3. moze to cos w tej wspanialej skrzynce. Zrobie tak samo jak ty i jesli bede mial taki sam efekt znaczy sie ze w tym problem. Ja wymienilem przeplywke mimo iz w aso mowili mi ze ja sprawdzili i ze jest ok... zmienilem na nowa ( tamta jeszcze z 1 montazu) i w sumie wszystko jest podobnie wiec watpie by sam problem byl wlasnie w przeplywomierzu. Bo po wykasowaniu bledow i adaptacji auto chodzi bez zastrzezen, dopiero z czasem jak tworzy sobie nowe "adaptacje" zaczynaja sie problemy ale obecnie to juz lampka silnika... bardzo rzadko gasnie (aczkolwiek zauwazylem ze chetniej gasnie im jest cieplej) zaczelem ogladac kminic i wlasnie ta wtyczka i kabelki wygladaja dla mnie tak malo solidnie. Czytalem tutaj podobny temat viewtopic.php?f=69&t=216742 tam chlopaki maja problem tez z sondami tylko maja inne bledy i sklaniaja sie do zbyt wysokej temp. zasysanego powietrza. Moim zdaniem problem bardziej lezy w jakims czujniku niz w przeplywomierzu. jesli to nie szkodzi silnikowi ... warto sprobowac a moze to wlasnie wskarze droge. Jesli bede mial podobny efekt to przyczyny bede szukal wlasnie w tej wtyczce lub tam gdzie ida te kabelki od wtyczki. Przeplywke zostawiam w spokoju bo mam nowke...
  4. przekonales mnie the besciaku :) tez sprobuje :D tak sie dzis przyjzalem tej wtyczce... i wyglada z zewnatrz normalnie ale patrzac z perspektywy czasu to i te kabelki i ta wtyczka juz pewnie po dupie dostaly jakos srednio to widze. A ta wtyczka od przeplywki i te kabelki gdzie ida do czego sa podlaczone ? a i jeszcze ... jak zabezpieczyles wtyczke? tylko jesli to jest powod to sie wku....wie bo w lutym 600 zł na nowa przeplywke siemensa wydalem ( zreszta od roku to juz troche tego bylo od sond, przez odme filtra paliwa itd itp) :evil: ale jesli tak bedzie to juz w serwisie musza to ogarnac. Ja wczoraj pousuwalem bledy moje ulubione 227 i 228 :) ( chyba w totka je obstawie we wszystkich kombinacjach ) i adaptacje "lambda" i "irregular running" i ktoras jeszcze... i zaraz po usunieciu tych bledow wszystko ładnie chodzi po 50 km blad jeszcze nie wyskoczyl ( ale u mnie to po 100 -120 km najczesciej wyskakuje, po 50 km jak tylko bledy kasowalem bez adaptacji) ale obroty spadly choc dalej ladnie smiga. Jeszcze raz dzieki za info zrobie za twoja namowa tez odlacze ... deska bez pomaranczy ladniej sie prezentuje :P
  5. ją przepływke wymienilem ... ale faktycznie podejrzewam ta wtyczki bądź kabelki może w nich problem ... jak poprostu wtyczki odpieles i nic nie wyskakuje a obroty ? błędy też nie wyskakują inne np przeplywki ?
  6. ja odme i przeplywke wymienialem... do vanosa w serwisach nie mieli zastrzezen hmm
  7. ten blad tou mnie ciezko okreslic kiedy sie pojawia a kiedy znika...
  8. myslisz ze to vanos?
  9. myslisz ze to vanos?
  10. jak błędów nie masz ... to może to filtr paliwa... świece.... cewki. początek sprawdzić proponuje
  11. mi sie zdaje ze na nasz klopot kilka bledow sie zlozylo, ja juz po wymianie odmy, przeplyki, silmika krokowege, puszki filtra powietrza itp.... za kazdym razem jest coraz lepiej . Obecnie juz jest super , obroty nie faluja, Jedynie czasem jak mu ostro dam w gaz to pozniej jak sie zatrzymuje to potrafi jeszcze zgasnac ale i to nie zawsze. tylko bledy powracaja. spalanie tez juz chyba ok
  12. nie mow to juz mnie rozbawia heh sorki
  13. i co znalazles przyczyne?
  14. przeiciez on sam sie adoptuje?
  15. hmm ja wymienialem przeplywke,,,, i jest orginal siemensa ma 100% sprawny wiecie co mi do glowy przychodzi a ta kostka do przeplyki w peszlu sa cieniutkie kabelki moze to cholerstwo hmm. Wg mnie spalanie tez ok... i olej tez. Co do Vanosow u mnie w 2 ASO sprawdzone i sa ok... wiec to nie to
  16. wrocilem z urlopu... mysle czy znow podeslac autko do aso .... w sumie tylko ta kontrolka a tak poza tym nic. przejechalem 1500 km falowanie i gasniecie jakby ustapilo ( po wymianie przeplywki z kazdym km epiej musiala sie az tyle adaptowac hmm ), spalanie na 100 km w trasie na poziomie 9 l przy niezbyt oszczednej jezdzie i i przy zaladowanym samoichodzie ( na calym zbiorniku blisko 760 km ... tyle co podaja w książce) ... i jest sens oddawac auto rece opadaja... znow wezma kase i tyle. ahhh ale drazni oko. Panowie ale u mnie tak na 1500 km trzeba dolac o,5l oleju ale to chyba nic strasznego dla M54 przy przebiegu 209000 km?
  17. ja to nawet nie pamietam od czego sie to zaczelo ... :) juz wyluzowalem
  18. PRZEPLYWKE WYMNIENILEM W TYM ROKU ... AUTO JESZCZE JAKBY LEPIEJ CHODZIC ZACZELO... ALE BLEDY DALEJ MAM
  19. heh ja mam juz tez takie podejscie. niech sie swoeci w niczym to nie przeszkadza tylko troche wiecej pali ...
  20. jak by ci lapal lewe to byc ci na 100% check wyskoczyl ( wiem bo znam to z autopsji:P iagle z tym walcze) to moga byc sondy... ciezko okreslic jak nie masz bledow. probowales odpinac przeplywomierz? zobacz wtedy jak sie bedzie zachowywal
  21. co do obrotow, to moze to byc czujnik polozenia walka rozrzadu... ale nie musi. Sprawdzales bledy z kompa? co do wydechu ... to chlopie zerknij pod podwozie !!! jak spojrzysz to zobaczysz... moze to byc jakas obejma wydechy ktora ci uderza o cos, moze cos w tlumiku...
  22. jeszcze moze byc cos w ukladzie wydechiowym... przed sadami
  23. ciekawe.. W Wawie to x 2 to licza. chyba ze 2.2 benzyny bedzie drozej.
  24. gdzie znajdziesz warsztat ktory ci to za 1000 zl zrobi ? tak z ciekawosci kiedys kumpel dzwonil to koszt naprawy takiej byl w granicach 2000 - 3000 zl. 1,5 roku temu
  25. z ta kontrolka, to rawdopodobnie dlatego ci sie na zolto swieci gdyz padl ci czujnik poziomu oleju problem bardzo czesty niestety i wsumie jesli oleju ci nie ubywa to nie warto sobie glowy zawracac. Z kolei na czerwono to juz mniej ciekawie bo ... ale to moze byc np. filtr paliwa ale moze byc cos powazniejszego. Kasowanie serwisu to kombinacja guzika kasowania przebiegu i stacyjki ( poszukaj tego tamatu na forum ale w dziale porad ) ... generalnie to przytrzymaj ten przycisk i przelacz stacyjke na 1 poziom ... chwile poczekaj az zacznie ci migac olej pozniej musisz puscic i znow potwierdzic .. jest to dosc proste... poszukaj na forum badz
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.