Gwiezdny Seba

odpowiadam po czasie za co przepraszam :) pierwsze co to mialem szpilke uszkodzona od zaciskow :/ zobaczymy czy bicie kola i grzanie sie pojawi ponownie z tloczkiem jeszcze nic nie robilem :)

to tak amory sa okey, koncowki drazka wymienialem niedawno chyba miesiac temu maglownica okey, tylko szczerze i na logike to co ma tyl do przodu? wiem drgania moga byc na budzie od krzywej felgi ale na kierownicy :shock: co do opon to jestem pewny sprawdzone odrazu przy zakupie czy nie ma pekniec... wywazone zostaly przy mnie i osadzone na piastach. wydaje mi sie te ze moze to byc wina scisku bo nie jest on w idealnym stanie... zycie go naruszylo ;p zaczne od scisku i dam znac jak to sie skonczy ale to za jakis czas bo jestem za granica i "zbieram pieniazki na naprawe ;p" hehe na allegro tez juz patrzalem i powiem ze taniej bedzie kupic sam tlok z zestawem uszczelek... i spray (ocynk) i przeczyscic scisk i zalozyc nowy tlok bo cena nowych mnie przeraza. Maroek z tylu wymienialem sam lozyska niepowiem latwo nie bylo... chyba z dwa dni sie meczylem robilem to pierwszy raz a nie mialem sciagacza ;) ale dalem rade i smiga. slyszalem ze do przodu mozna kupic same lozysko ale moja porada jak nie masz sciagaczy do nie chwytaj sie tej pracy ;D pozdro i dzieki panowie za pomoc i jak mowilem dam znac co pomoglo :D

Witam was, Mam kolejny problem z moja bunia a mianowicie. Od roku czasu jak posiadam bmw e46 320d (205/50/16) od tego czasu jak ja posiadam może z 4x pojawiło sie u mnie drganie na kierownicy nie w prawo i lewo tylko po prostu mega drgaanie i przy prędkości 50km/h na prostej nie łatanej drodze i przy 100km/h na autostradzie, nie wiem totalnie od czego to może być wymieniłem końcówki drążków nie pomogło... opony kupiłem nowe(zostały wyważone) też nie pomogło :( prawda jest taka ze mam krzywa felgę z tyłu zaznaczam z tylu ale co ma tył do układu kierowniczego. proszę o pomoc może zdarzyło wam się coś takiego?? dodam że mam chyba a właściwie przed tym taka sytuacje ze prawa felga mi się grzeje i to bardzo. ale to tylko chyba i nie wiem czy to może być powodem?

Witam Was! Mam od roku be em ke e46 320d 1998r. przez zaniedbanie i brak czasu (praca jako monter...) mam troszkę problemów a chciałbym zrobić autko na cacy żeby mi służyło :D a o to niektóre problemy wraz z opisem: -wymieniłem olej syntetyk taki jaki był na ten sam z castrola (spuściłem stary i wlałem nowy + wymiana filtra oleju). jak odpalam autko przez parę sekund dłużej świeci mi kontrolka na czerwono :/ -jak skasować na info o serwisie i o wymianie oleju w tym modelu -świeci się kontrolka oleju na żółto, nie zawsze bo czasami wcale, oczywiście podczas jazdy. -gdy uwaliła mi się osłona piasty z przodu, zaświeciła się kontrolka abs i asc (bywało też, że zaświecało się przy odpaleniu silnika i nie chciało zgasnąć :/ dopiero po napompowaniu hamulca albo po paru krotnym naciśnięciu guzika asc nie wie czy to pomogło czy po prostu 3x lub 4x opaliłem auto.. gdy się nie świeci to asc działa normalnie O_o) -niedawno miałem takie zajście kilkukrotnie bo chyba przez tydzień, że odpaliłem auto i po np ostrym przyśpieszeniu i potem zwolnieniu normalnym zwolnieniu gdy obroty spadły do 1,5k-2k włączał się tryb awaryjny i kopciło mi z rury, turbo nie działało 3,5k obrotów max Help mee viewtopic.php?f=69&t=117886