transporter0

U mnie też świeci się cały czs. Wymieniłem klocki i obydwa czujniki i świeci nadal.

Witam. No i po półrocznej przerwie powtórka z rozrywki. Zapaliła się kontrolka pogorszenia składu spalin. Co dziwne samochód na wolnych obrotach od czasu do czasu drży gdy nacisnę gaz drżenie ustępuje. Nie wiem czy nie pali na jeden cylinder czy co. Na poniedziałek jestem umówiony do mechanika ale niestety nie do swojego (jest na urlopie). Dlatego mam pytanie do was może ktoś wie co może być przyczyną tego drgania silnika? Poprostu nie chcę żeby mechanik powymieniał mi niepotrzebnie pół silnika (wiadomo jak to z nimi jest) żeby dojść do źródła awarii. A nie mam poprostu czasu zeby cały czas patrzeć mu na ręce. Samochód trzyma moc (może jest trochę bardziej mułowaty w dolnym zakresie obrotów), drganie nie występuje cały czas jedynie od czasu do czasu, wzrosło zużycie paliwa o ok 40 - 50%. Z góry dzięki za wszelkie sugestie co sprawdzić i co może być tego przyczyną. Pozdrawiam

Muszę któryś dzień zanurkować w kanale i dokładnie sprawdzić tą skrzynie. Bo jak narazie to jej model znam po rozkodowaniu vinu. :wink: Ale skoro w VIN Decoderze tak wychodzi to tak powinno chyba być???

Ja zawsze też sceptycznie podchodziłem do automatów, aż kupiłem 330i w automacie. Rewelacja. :cool2: Skrzynia zmienia biegi bardzo szybko, zero jakichkolwiek opuźnień. A kickdown... Malinka... :mrgreen:

Tak filtr i uszczelkę będę też zmieniał :cool2: Mam nadzieję ze to przedłuży życie mojego Steptronica :wink: Dobra ale czytam tak ten temat o olejach do skrzyń i masakra. Każdy pisze coś innego. Mam skrzynie A5S 325Z to jaki olej kupić?

Pewnie chodzi o niski poziom płynu chłodzącego.

Olej mam zamiar wymienić w przyszłym miesiącu. Dzięki :wink:

Dzięki wielkie. :cool2: Poprostu jest to mój pierwszy automat i nie wiedziałem czy tak może być :wink:

Witam Mam małe pytanie. Od czasu do czasu zwłaszcza na zimnym silniku skrzynia biegów przeciąga mi pierwszy bieg do dokładnie 2,5 tys. obrtów przy delikatnym przyspieszaniu. Normalnie przy takim samym dodawaniu gazu wrzuca dwójkę przy niecałych 2 tys. obrotów. Nie wiem czy tak nieraz jest z automatami bo jest to mój pierwszy samochód z automatem. Poza tym skrzynia pracuje idealnie. Wogóle nie szarpie ani nic w tym stylu. Dodam że po takim przeciągnięciu jedynki i wrzuceniu dwójki nawet gdy się zatrzymam i znowu ruszę sytuacja taka się już nie powtarza. Coś takiego zdarza się może 2 razy na 10 odpaleń. I nigdy na ciepłym silniku. Czy jest to normalne w automacie że nieraz przeciągnie sobie delikatnie bieg?? Czy wróży to początek jakiejś awarii?? Jak to jest u was użytkownicy automatów?? Z góry dzięki za odpowiedź

Według tej strony pasuje tłumik od 320i i 325i z silnikiem M54. 328i ma inny numer części. Dzięki.

Witam Zna ktoś może jakiś sklep internetowy gdzie mogę kupić tłumik końcowy do 330i? Mój ma dziurkę i samochód zaczyna chodzić powoli jak WRC. Wszędzie gdzie pytałem odsyłają mnie do serwisu lub mówią że pasuje tłumik z 328i lub 325i. Czy to prawda że to są takie same tłumiki? Z góry dzięki za pomoc.

Ja zalałem (tak jak poprzedni właściciel) Castrol Magnatec 10W40. Zrobiłem 5000 km i wszystko w jak najlepszym porządku. Przebieg mam 175 000 km. Jeżeli poprzedni właściciel lał 10W40 to zalej takim samym np. Castrolem.

Dzięki wielkie. :D Przynajmniej pojadę spokojniejszy :wink:

Witam Mam może głupie pytanie ale to moje pierwsze BMW i mam je bardzo krótko. W piątek wybieram się do Chorwacji a po przekręceniu kluczyka świeci mi się Inspection 3400 km. Zapomniałem podjechać przed wyjazdem żeby wykasować tą inspekcję a teraz nie mam już czasu. Co się stanie jeżeli inspekcja dojdzie do 0 km? Na wakacjach zrobię ok 4500km więc w życiu nie zmieszczę się w tych 3400. A mój mechanik niestety nie wie...

BOSCHA 74Ah. Według katalogu do 330i powinien być od 74Ah do 82Ah.

No jeszcze w miarę rozsądnym wyjściem jest sprowadzenie jakiejś rozbitej bez prawa rejestracji 325, 328 lub 330 z Reichu lub Anglii. Bierzesz to co ci potrzebne a resztę sprzedajesz na części. :wink:

Pełna norma. W moim służbowym Seacie Leonie 1.8 na gazie jest to samo. Tam też jest sekwencja ale zaraz po przełączeniu się auta na gaz wywala kontrolkę pogorszenia składu spalin. Auto przejechało tak już 150 tys km i nic się nie dzieje.

U mnie BC pokazuje 100% dokładnie :D Dzisiaj sprawdziłem. Miałem przejechane 220km przy spalaniu 17,6 L i wlałem do baku 39,5L :D Oczywiście BC miałem skasowany przy ostatnim tankowaniu.

Z górki na tempomacie, 70 km/h da radę :mrgreen:

Też mi się tak wydaje :wink:

Moja 330 benzynka spala w mieście przy spokojnej jeździe 14,5l. W trasie od 9 - 11l. I nie chce być inaczej. 10,6 w mieście to może w nocy gdzie nie trzeba stać w korkach i jedzie się stale z równą prędkością.

No i dzisiaj po raz kolejny padł aku. Jutro rano jadę kupić nowy. Jaki akumulator powinien być w 330i bo mój jest 70Ah i nie wiem czy nie jest on za słaby.

No to szacunek bo jesteś pierwszą osobą jaką znam która osiąga spalanie niższe niż podaje producent.

Kluczyk w ASO 170 zł. Musisz mieć wydany twardy dowód i do zamówienia musi być osobiście właściciel pojazdu. Czas oczekiwania chyba 7 dni.

Tak klocki do wymiany. Jednak jeżeli wydaje ci się że klocki są jeszcze grube to przed zakupem sprawdź czujniki zużycia klocków. W tylnim prawym kole i przednim lewym. Ja tak miałem no i mam na przyszłość (polscy mechanicy :duh: ) kupiony komplet klocków hamulcowych.