moby85

Ja wlasnie dzis sprawdzalem caly tyl...podpory walu ok, lacznik elastyczny tez, olej w dyfrze ok...mnie pomysly sie skonczyly - jak kolaga Sfinks311 dowie sie czegos wiecej to daj znac...dodam, ze lozyska kol wymienialem, wiec obstawialem cos z walem lub dyfrem, a tu spokoj. Nie wiem, czy sie cieszyc czy nie, bo niby wszystko ok a buczec buczy - przy okazji okazalo sie, ze mam krzywe alusy :cry2:

Zawsze mozesz sprobowac spolerowac, no chyba, ze nie chodzi o brud tylko o uszkodzenie :D

Dokladnie tak jakkolega wyzej...ja tez zaoszczedzilem na klockach...nie tyle piszczaly podczas hamowania, ale nawet podczas jazdy. Jak kupisz dobre klocki nie ma prawa nic piszczec. Po fakcie czlowiek madry, ale i tak wydaje dwa razy :mad2:

Ja przechodziłem przez różne, markowe, marketowe itp. I wygrywają ALCA standardowe po 10zł za sztukę. Przełożyłem same gumy bo chciałem mieć ori dociskacz. Mam nadzieję że nie przestaną ich produkować ani jakość nie spadnie. Mam jeden komplet prawie rok przeżył zimę bez problemu, są cichutkie i nie mażą. Można tutaj zamówić http://www.alca.com.pl A najszybciej udać się do TESCO czyli rozumiem, ze kupujesz ALCA i przekladasz same gumy ?? Ja mam ORI Boscha ze spojlerem i dla mnei tez byloby dobre takie rozwiazanie. Pasuja bez problemu ?? Acha...jaki rozmiar kupujesz tych ALCA ??

Kolego Troszke poszedles nie od tej strony...skoro sprzeglo juz Ci sie slizga to bylo trzeba najpierw doprowadzic auto do ladu, a pozniej dopiero myslec o zwiekszeniu mocy. Kazda inna droga nie jest dobra :nienie:

Niestety dobrych hamowni jest niewiele, a druga sprawa jest taka, ze jak ktos wsiada do swojej fury po modzie od TC od razu czuje powera i juz hamownia jest zbedna :norty: Co nie zmienia faktu, ze ja tez ponawiam prosbe do ludzi, ktorzy robili mody zeby sie wybrali na pomiar :cool2:

Dokladnie to nie RM3, co najwyzej robiony na jego wzor. Dziwek nie robi szalu, bo nie chcialem takiego jak mial do tej pory TC. Przy dluzszej trasie nie da sie wysiedziec.... Co do samej koncowki, to zawsze to bedzie tylko koncowka :D

Co do dzwieku to jak sie zbiore to nagram jakis film. Co do srednicy to przyznam sie bez bicia, ze nie wiem. Pytal sie do jakiego auta ma byc tlumik. Rura pasowala idealnie do serii.

Co do dzwieku to nie chcialem MEGA basu, bo jak jechalbym z zona i dzieckiem z tylu to raczej by to nie przeszlo :D Tlumik lekko zbasowil dzwiek, jak dla mnie ok. Ponizej fotki od dolu: http://images35.fotosik.pl/1445/c244621fd411bbbcgen.jpg http://images42.fotosik.pl/419/9a7b0b82b87ddc3fgen.jpg

Jakby co to mow, ze jestes od Marcina ze Swarzedza. Jakis rabacik pewnie bedzie :cool2:

Tlumik zamontowany. Dzwiek szalu nie robi, bo nie mial byc super basowy. Jest tak w sam raz. Ponizej fotki jak prezentuje sie na aucie: http://images40.fotosik.pl/1625/ee2ed9ec2e997ba9gen.jpg http://images39.fotosik.pl/1579/d586c69173e29f58gen.jpg http://images39.fotosik.pl/1579/917af236a11d9792gen.jpg POLECAM !!! :cool2:

Wczoraj kolega byl na wgraniu moda od TC. Teraz juz nie powie, ze szalu nie robi :cool2: teraz jest dobre odejscie, przy ostrym dodaniu gazu wciska w fotel :norty: Nie ma co tu duzo pisac, tylko stwierdzic, ze rodzina zadowolonych kolegow sie powieksza :lol: Czekamy na spostrzezenia kolegi Filon, na pewno wrzuci cos od siebie :D

Czyli wychodzi na to, ze wywalic puszki po katach i wstawic w to miejsce rury...a swoja droga diagnosta u mnie w ogole nie schodzi do kanalu :D

Wlasnie dlatego zostawilem puszki i wywalilem sam monolit...jak odbiore tlumik to u majstra od razu wstawie te rury i sie zobaczy :D

Ale ma sens wstawiac w puste puszki katow rure czy nie ?

Ale tracimy przez to moc ??

Sorki koledzy troche mi sie terminy poobsuwaly. Jestem umowiony na jutro ok. 19 takze na stowke jutro pisze co i jak :cool2: Kolega od tlumikow bardzo rzeczowy: doradzil we wszystkim - mozna wybrac glosnosc, rodzaj koncowki, srednice itp. Zlecilem mu produkce tlumika - odbior za tydzien, montaz mam nadzieje tez w przyszlym tygodniu. Jak odbiore na pewno dam fotki samego wydechu jak i tego jak sie prezentuje na aucie :cool2: P.S. swego czasu wywalilem monolit z katow - zostawilem same puszki...czy tojest prawda, ze w puszce po kacie musi byc wstawiona rura zeby spaliny mialy swobodny przeplyw ??

Koledzy Wazna rzecz zeby nie traktowac chipa jako lekarstwo na brak mocy. Najpierw trzeba ogarnac auto mechanicznie, a pozniej dopiero myslec o dodaniu mocy. Kazda inna droga jest niewlasciwa :!:

Jakby co to ja mam juz czysty wydech wiec moze bedzie ladny, ale mam nadzieje, nie uciazliwy dziwek. Dla zainteresowanych dzis po 19 bede gadal z przedstawicielem tej firmy. Konkrety po 20. PZDR

Jedyny minus badz nie (zalezy kto czego oczekuje) to, ze dostalem info, ze z dzwiekiem z diesla nie bedzie szalenstwa - troche zbasowieje :D Jak dla mnie ok, bo nie zalezy mi na glosnym wyciu. Dzis rozmowie sie z firma, jak bede mial swieze newsy to na pewno dam cynka. Maja tez rabaty dla forumowiczow lub wiekszej ilosci osob, wiec jak ktos ewentualnie by chcial to piszcie :norty:

Czekam na wzor, bo ten z aucji jest akurat dedykowany do 330. Dostane wzory to zamieszcze, dodatkowy atut to mozna powiedziec jak ma byc glosny, co wydaje mi sie duzym plusem :cool2:

Ja chyba zaryzykuje i kupie cos takiego: http://moto.allegro.pl/tlumik-na-zamowienie-proex-bmw-e46-i2336558161.html Daja dwa lata gwarancji i poza tym sa obok mnie :cool2:

To widze, ze jest troche z tym zabawy, ale z tego co Kolega pisze sa same plusy...mysle mysle i chce to wywalic na 100% tylko nie wiem czy podejme sie tego sam, bo jakos do mechaniki glowy nie mam...odpowietrzanie sprzegla itp to juz chyba nie dla mnie....teraz pytanie czy mechanik bedzie wiedzial (oczywiscie nie mowie o mechaniku siedzacym w BMW) co to CDV :D :?:

Trzeba to skwitowac, ze zawsze znajdzie sie ktos kto chce namieszac....na przyszlosc rada - jak chcesz krytykowac to ok, ale najpierw poczytac caly temat i pozniej pisz !!

W sumie racja...jak sie wpakuje koncowke to zawsze widac, ze to tylko koncowka....dubeltowka wyglada znacznie lepiej :D