Witam, otoz od pewnego czasu borykam sie z problemem drzenia kierownicy przy ww predkosciach i przy hamowaniu z wyzszych predkosci . Wszystkie silentbloki ok, laczniki stabilizatorow nowe, tarcze hamulcowe nowe. Jezdze na 17 225 /40 .Na stalowkach nie jest to mocno odczuwalne, ale jest. Felgi sa proste, sprawdzane na kilku maszynach w roznych warsztatach lacznie z myciem przed sprawdzaniem. Kilka dni temu podjalem sie proby skasowania luzu przekladni kierowniczej, posilkowalem sie opisem w dziale zrob to sam. Probowalem kilku ustawien, gdy dokreclem przekladnie to dreznie ustawalo,ale samochod latal po drodze poniewaz nie bylo luzu w srodkowym polozeniu, ciezko sie krecilo, nerwowo reagowal na najmniejszy ruch.Moze ktos z uzytkownikow kasowal luz na przekladni w e34 i napisze dokladnie krok po kroku cala czynnosc. Pozdrawiam.