maciekelga

Tak RF. Teraz będę szukał czegoś na zimę w rozmiarze R17 ale chyba też będę zmuszony wziąć RF, chyba, że znajdę coś z homologacją i nie RF. @YogiPL pytam bo te wartości wskazywane przez kompa wydają się strasznie duże ?

Dzisiaj w końcu wjeżdża letni zestaw kół. Czujniki z Ali działają, dostępny pełen odczyt. Przy okazji okazało się, że 3 z 4 zimówek mają bąbla/wybrzuszenie od wewnętrznej strony. Po tej zimie i tak chciałem je zmienić na nowe aby mieć coś świeżego. Swoją drogą na jakim ciśnieniu jeździcie na 225/45 R18?

Ja w zeszłym tygodniu w czwartek mailowo potwierdziłem, że moje auto łapie się na akcję serwisową, tego samego dnia miałem termin umówiony na dzisiaj (dostępny był też czwartek). Dziś pojechałem, godzinka z hakiem i temat zamknięty. Bawawia Motor Gdańsk.

Dokładnie to samo pytanie zadałem w moim serwisie (nie ASO ale specjalizujący się w BMW z bardzo dobrymi opiniami wielu użytkowników) przy wymianie oleju w silniku, VTG i dyfrach. Usłyszałem, że przy silnikach z przebiegiem do 150kkm nie ma to kompletnie żadnego sensu, dobry i często zmieniany olej zrobi o wiele więcej dobrego. Ja odpuściłem.

Nie, nie posiadam. Zastanawiał mnie ten tryb czy czymś się różni od zwykłego komfort i jedynie co mi się wydaje to to że skrzynia jeszcze plynniej przerzuca biegi - ale zwrot "wydaje mi się" jest tu najlepszy - nie mierzalne w żaden sposób. Dziś przyjechały felgi po regeneracji, bardzo fajnie wyszły, jutro wpada powłoka Artdeshine Wheel Coat. W tygodniu montaż nowych czujników oraz opon Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6.

Portmiao Blue to jest chyba najlepszy kolor w palecie, jest w mojej topce kolorów. Bardzo fajny egzemplarz, ale mam pytanie o wygłuszenie. Slyszysz różnice po zamontowaniu?

Dzięki, używam Viofo od bardzo dawna, to już kolejna kamerka od nich. Powerbank tym razem cellink, wcześniej używałem Powercore ale jest gorszy. Potwierdzam, fajny zestaw. Właśnie dostałem informację, że felgi po regeneracji jadą juz do mnie.

Jakiś czas temu zaczęła mi chodzić po głowie zmiana auta. Założenia były takie aby kupić kombi z AWD z silnikiem benzynowym, z wyposażenia minimum grzana kierownica, elektryczne grzane fotele, systemy bezpieczeństwa podobne jak w Maździe 6 której do tej pory używałem, przebieg poniżej 80kkm. Silnik benzynowy ponieważ dzisiejsze benzyny potrafią być bardzo oszczędne, dając przy tym fan z jazdy. Rocznie robię co prawda ok 28000km, dziennie 40km w jedną stronę do pracy jednak często trafiają się korki, krótkie przejazdy typowo miejskie. Gdybym robił więcej długich tras brałbym diesla. Gdy zacząłem filtrować modele, zaznaczałem poszczególne opcje na placu boju zostały praktycznie 3 modele: Volvo V60, Audi A4 i BMW G21. - Volvo - okazało się, że w założonym budżecie nie da się znaleźć tego co chce, Volvo jest strasznie odklejone z cenami. Dodatkowo z silników łapał się tylko T5 który bardzo dużo pali. - Audi A4 - tu okazało się, że cenowo jest bardzo dobrze, jednak wnętrze jest jakieś takie nijakie, słabo z wyposażeniem i systemami bezpieczeństwa. - BMW G21 - jak się okazało spełnia wszystkie wymagania: łapie się w budżecie i w wyposażeniu, wielkościowo jest ok, baardzo dobrze się prowadzi, ma fajne oszczędne silniki, i nie ukrywam, że podobają mi się od kiedy pojawiły się na rynku. Przez chwilę brałem mocno pod uwagę plugin, nawet byłem zdecydowany jechać oglądać jedną sztukę. Jednak po chłodnych kalkulacjach i odpuściłem. Żeby było jasne 330e jest genialne jednak to auto nie jest do końca dla mnie: stosunkowo mały zasięg na baterii w przedlifice, mam gdzie ładować auto jednak bez paneli oszczędność jest dużo mniejsza. Najważniejszym argumentem było to, że chciałbym użytkować auto przynajmniej 5 lat, nie czul bym się komfortowo z tym autem przy przebiegu rzędu 180-200kkm, ewentualne koszty wymiany baterii oscylują w okolicach 15-18k. Na 2 -3 lata i do przebiegu 100kkm brał bym bez zastanawiania. Po chłodnych kalkulacjach wybór był oczywisty: G21 330i xdrive. Po kilku tygodniach pojawiło się ogłoszenie w BMW Bawaria Motos w Gdańsku z modelem który miał wszystko co chciałem. Auto w wersji Advantage z 2021r z przebiegiem 61000km z polskiego salonu. Auto świeżo po serwisie: wymieniony olej, filtry, świece zapłonowe i płyn hamulcowy. Z ciekawszego wyposażenia: - Aktywny tempomat z funkcją Stop&Go (asystent jazdy w korku) - Fotele z elektryczną regulacją i pamięcią - System komfortowego dostępu z elektrycznie otwieraną klapą bagażnika - Szyby przednie o zwiększonej izolacji akustycznej (klejone) - Szyby tylne fabrycznie przyciemnianie, dodatkowo rozwijane roletki - Reflektory LED o rozszerzonym zakresie (skrętne) - Pakiet Shadowline (obramowania szyb, reflektory) - Elektrycznie rozkładany/składany hak Autem jeździ się bardzo przyjemnie, silnik bardzo dynamiczny, skrzynia chętna do redukcji, zawieszenie zwarte ale komfortowe i sprężyste. Plany i modyfikacje: Zrobione Dograny tryb komfort plus Zaktualizowana mapa nawigacji do najnowszej Montaż wideorejestratora Viofo A229 2ch – przód i tył zasilanego z powerbanka Kupno felg R18 na lato Montaż napędu CD Planowane Korekta onestep i powłoka – choć korekta to taka bardziej proforma, lakier jest bardzo zadbany. Przejechałem autem od momentu zakupu 10kkm, dzisiaj wjechał serwis olejowy, wymiana filtru powietrza i kabinowego, wymiana oleju w dyfrach i VTG.

Ale wtopa...szukałem ale teraz się skumałem, że byłem w jakimś temacie i nie miałem zaznaczonej opcji szukaj wszędzie. Na forum którym działałem dotychczas z automatu szukało wszędzie. Faktycznie, jest taki temat.

Hmm w wersji którą mam nie ma wiringu, jest pusto, może powinienem rozejrzeć się za inną wersją. Na newtis.info konta niestety nie posiadam i jak się domyślam nie tak łatwo je zdobyć.

Podepne się pod temat i podpytam o wiring diagram. Póki co używam Bimma EWD na androida ale wiem, że jest opcja posiadania wiringu bezpośrednio w ISTA. Posiada ktoś taką opcję?

Nie mogę edytować poprzedniej wiadomości. Znalazłem na allegro zamiennik w wersji matowej, zamówię i sprawdzę, wrzucę fotkę po montażu.

Ja miałem w drugą stronę, byłem przekonany, że wszystkie czarne są takie matowe? dopiero jak zobaczyłem w garażu inna G20 która ma czarny grill, skumałem się, że grill i reszta listew tez jest w połysku ?

Rozważam opcje oklejenia, myślałem może że da się zdobyć w oryginale taki grill aby pasował do reszty.

Cześć, mam pytanko dotyczące elementów nadwozia w kolorze czarnym. Mam w swojej G21 preLci pakiet 3AA Roof Rails Black czyli relingi a także wszystkie ramki dookoła drzwi, szyb etc w kolorze czarny mat, nie połysk. Chciałem zmienić przedni grill ze srebrnego a czarny - w tej chwili grill jest jedynym srebrnym elementem. Wszystkie grile które przeglądałem są w połysku, coś jak piano black. Czy istnieją / widział ktoś grill które podobnie jak relingi czy listwy na drzwiach które jest w kolorze czarny mat aby pasowało do reszty?

No właśnie zauważyłem to w mokre dni, kiedy po dojechaniu do pracy muszę otworzyć szybę aby otworzyć szlaban do garażu ? no nic, skoro tak jest to tak jest.

Racja, faktycznie to nie guma a coś pomiędzy filcem a gumą. Ok, czyli ten typ tak ma, szkoda, strasznie to irytujące w taką zimową pogodę.

Cześć, zauważyłem ostatnio strasznie irytującą rzecz podczas deszczowych dni, mianowicie gdy opuszczę i podniosę szybę boczną kierowcy gdy jest mokra, listwa nie zgarnia całej wody tylko niejako ją rozmazuje powodując, że po wyschnięciu zostają smugi/pasy i pogarszają widoczność. Podejrzewam, że guma w listwie bocznej ma poszarpaną krawędź/jest lekko uszkodzona i dlatego nie zbiera. Czy spotkał się ktoś z takim tematem? Wymieniał ktoś te listwy? Z tego co sprawdziłem, aby wymienić listwę trzeba zdjąć tapicerkę oraz lusterko, zostawię sobię wymianę jak zrobi się cieplej.