--maly--

Trzeba połączyć obie klemy plusową z minusową.

Felga będzie bardzo wystawać do e36 max et co wejdzie to jest około 30 i opona już może ocierać o rant z tyłu przy et 15 musiał być albo poszerzać tylne błotniki albo troche podnieść tył samochodu i wsadzić bardzo sztywne sprężyny i amorki. P.S.Im mniejsze ET tym felga bardziej wystaje na zewnątrz. pozdrawiam

Ja mam u siebie zegary od compacta i też świeci sam zegarek i nie da się go wykasować.Skasowałem inspekcje i oilservice a zegarek nadal świeci i nie wiem od czego on jest.

Ja się troche podepne do czego jest ta ikonka zegarka która się wyświetla obok inspekcji? Nie moge jej skasować. Inspekcje skasowalem oilservice też a to nadal świeci.

320 pali więcej ale od m43 a nie M40 które podobno w mieście palą nawet koło 10-11 litrów a to już dużo. Sam nie miałem m40 ale mój brat ma i pali mu to więcej niż moje m43 a pozatym wiele osób mi to mówilo zwłaszcza,że jak piszesz miałeś zajechaną głowice co dość znacznie zwiększa spalanie. M43 naprawde dużo nie pali bo w okolicach 8L przy ciężkiej budzie i 102KM. A co do 320 to trzeba tam zamontować wtrysk gazu bo reszta to druciarstwo, czekanie na kolejny strzał i bardzo duża strata mocy. Koszt dobrego wtrysku to 4500zł a jak wiesz E36 z podanych przez kolege lat propdukcji kosztuje ok 10tyś zł więc kto wyda 50% wartości samochodu na instalację gazową?

Zrobiłem mały Edit zmieniłem obiekt zainteresowań z 16/9cali ET11 na 16/7,5 cala ET 19 czy takie się zmieszczą ?

A jakiej generacji masz instalacje? Szczerze ja się boje ryzykować utraty osiągów.

Ja również posiadam 316 i nie narzekam. Wcześniej miałem e30 320. Dopuki nie miała gazu była ok była szybsza od e36 ale po montażu instalacji to ta 316 na benzynie chodzi lepiej niż tamta 320 na gazie. Ktoś tu napisął,żebyś szukał 320 bo spalanie podobne. Człowieku co ty mówisz? Miałem 2.0 i wiem ile to pali poniżej 12-14 litrów przy dynamicznej jeździe nie zejdziesz. A 316 pali mi przy podobnej jeździe 9 litrów. Jeżdze głownie trasy z tym,że nie lubie sie lansować ale nigdy nie spalil więcej niż 10,5L przy naprawde szybkiej jeździe przy normalnej w mieszanym cyklu około 8,5L. Co do m40 odradzam ten silnik bo rozrząd wcześniej czy poźniej będzie do roboty dzwięki jakie wydaje są okropne i spalanie podobno większe niż m43. Polecam szukać silnika M43 występował chyba od marca 1993r ale wtedy przez jakiś czas były i m40 i m43 także musisz pytaś sprzedających. Ja mam co prawda z 91r ale jakiś niemiec był na tyle sflustrowany m40 że zmienił silnik na m43 z czego jest bardzo zadowolony. Podobno w m40 trzeba zmieniać pasek rozrządu co 40tyś a tu już jest łańcuch więc spokuj na dłuższy czas. Generalnie kupując 316 kupiłem ją dla wyglądu ale jak się potem okazało byłem bardzo miło zaskoczony osiągami tego silnika a nie należe do spokojnie jeżdzących. 1.6 w e36 to nie to samo co 1.6 w golfie. Ja kupiłem 1.6 bo miałem dosyć instalacji gazowych więc wybrałem taki silnik jaki moge utrzymać bez instalacji co wg mnie jest lepszym pomysłem niż kupić 2.0 i zamontować gaz 2 generacji. Pozdrawiam i życze udanego zakupu

Co 9 cali musi miec et 60 zeby weszło do e36? Coś mi się nie wydaje żeby aż takie Et było potrzebne. Czekam na komentarze ludzi z szerokimi kołami w e36 zeby zobaczycm mniej wiecej ile zabraknie zeby takie felgi weszły moze uda się delikatnie wypchnąć błotniki. Opony miały by być o profilu na 45 jak najwęższe.

Jak w temacie rozważam zakup felg 16" 7,5cali szerokości ET19 czy da się w jakiś sposób bez dużych przeróbek upchnąć takie felgi w e36 sedanie?

Te dwa wyrażenia są dla mnie nie jasne. Połączyć kable aku znaczy,że mam zetknąć kleme + z - ? Czy połączyć w sensie podłączyć akumulator? A drugie to wkońcu jak najpierw + potem -? Bo ta kreskla z przodu jest myląca. Pozdrawiam

Zgadzam się z kolegami :)

Dzięki wielkie za odpowiedź w życiu bym nie pomyślał,że trzeba lampy aż zdejmować i zderzak :x Kto to wymyślił.

Witam Mój grill troche się powyginał i kupiłem nowy tylko teraz mam do was pytanie jak on jest mocowany gdzie i ile srób bo nie chciał bym urwać żadnych zaczepów. Jakie klucze będą mi potrzebne do jego wymiany? Myśle,że ktoś to wymieniał.Z góry dziękuje za pomoc.

Co do pójścia po kablu nie da rady bo wchodzi on pod wykładzine a zaraz jest nagrzewnica i nie da się już nic zobaczyć ale skoro mówisz,że idzie pod maske do skrzynki to trzeba tam poszukać. Sluchaj a mógł byś mi sprawdzić jak idzie instalacja od dmuchawy? Znaczy najpierw jest dmuchawa z krótkim kabelkiem potem wtyczka na ten kabelek i dalej nie wiem gdzie idzie jak byś mógł to prosze o sprawdzenie może to mi coś rozjaśni. Z góry dziękuje.

Ok wielkie dzięki sprawdze to może ze skrzynki coś się przewody powypinały bo już wszystko sprawdziłem.

Witam Mam mały problem. Równocześnie padła mi dmuchawa i zapalniczka i podejżewam,że ma to jakiś związek z przerwanymi bądz ukruszonymi przewodami może gdzieś się woda dostaje i zardzewiały. A teraz o co chodzi potrzebuje się dowoiedzieć do kąd idzie czerwono czarny przewód w białe pręgi zaczyna się w zapalniczce a potem wchodzi pod wygładzine pod deską i idzie sobie dalej ale już nie da się zobaczyć dokąd. Nie ma w nim napięcia i chciał bym to zdiagnozować prosze o pomoc może ktoś ma jakiś program ze schematami i mógł by mi pomóc.

Nikt nie odpisął sam znalazłem bezpiecznik od dmuchawy jednak jest od dobry. DObrałem się do dmuchawy i podłączyłem na krótko dmuchawa działa ma ktoś pomysł co to może być? Jest taki temat na forum ale tam dmuchawa chodzi chociaż na 4 biegu a u mnie wcale co się mogło stać? Rozebrałem schowek i kokpit z bawiewami jak się przekręca to linka się rucha i czymś tam w nagrzewnicy obraca więc co nie działa?

Musiał byś pozakładać brakujące czujniki których brakuje czyli do każdej nowej funkci musiał byś założyć czujnik bo nie masz ich napewno jeżeli by były to producent założył by pełny komputer. Pozatym co rozumiesz przez mały komputer? Ten z wyświetlaniem temperatury i godziny? Bo jeżeli tak to musisz zakładać wszystkie czujniki a jeżeli chcesz tylko wymienić komputer na taki z większą ilością funkcji to tak jak pisałem wcześniej.

A który bezpiecznik odpowiada za dmuchawe? Tutaj bmw sie nie popisało zamiast rysunków są napisy a ja ni w ząb po niemiecku nie rozumiem i nie moge znaleść. Podtopiony był bezpiecznik chyba numer 6 ma 20A ale wymieniłem i nie pomogło od czego on jest? Nigdzie nie moge znaleść schematu a wg tego z klapki to chyba heckscheibengeblase co i tak mi nic nie mówi.

Wszystko zależy od mechanika i tego co będzie musiał zrobić nie teoretyzuj pojedz niech osłucha i wyda diagnoze.

Panewki mogą się odzywać właśnie przy takich obrotach jeżeli się przytarły (tak miałem w poprzednim m20 do 3500 cichutko a potem pojawiał się dziwny chrobot i to też nie zawsze i były to przytarte panewki),żeby tykały na wolnych to chyba musiała by się obrucić któraś z nich ale jak kolega pisął może to być łańcuch rozrządu lub jakieś łożysko sporo jest rzeczy które pracują razem z silnikiem i na odległość trudno to zdiagnozować.

Zużycie szczotek w dmuchawie? Dmuchawa czasem popiskiwała właśnie w tym dygodniu miałem się wziąść za jej wyczyszczenie i nasmarowanie.

Witam Wczoraj jechałem w troche dłuższą trase po nagrzaniu samochodu ustawiłem moc nawiewu na 1 bieg jednak po parudziesięciu minutach zauważyłem,że szyby parują chciałem zwiększyć siłe nawiewu jednak nadmuch przestał całkiem działać co się mogło stać? Nie działa na żadnym biegu. Dodam,że w między czasie wyjmowałem i wkładałem radio może tam coś odłączyłem? Bezpieczniki sprawdzałem i wydają się dobre (było ciemno więc pewny być nie moge) rozkręcałem nawiewy i też chyba wszystko jest podłączone czy mógł się zatrzeć silnik dmuchawy? Panowie pomóżcie bo w taką pogode bez nawiewu to nie jazda. Pozdrawiam